Hay que homologar parachoques FR en leon normal?? :S [solucionado]

[jgarbin]

Mira que bien! Pues ahora ya sé que si la proxima me dijesen algo, como ya pasé la itv en mismo sitio y no me dijeron nada (porque la pasé con el delantero FR en el leon MK2) pues se lo diré...muchisimas gracias por la información!! Me lo apunto

[Hormi]

Por la foto que te sacan de la matrícula al pasar la ITV, aquí en Alicante realizan esa foto siempre. Algo que hasta hace una semana no sabía. En la foto se veía parte del paragolpe y comprobaron que era cierto.

A mi este año me dijeron lo mismo del paragolpes y les dije los 3 ultimos años aqui no me dijisteis nada.... le enseñe los informes y dijeron. vale

[maligna]

Hola, soy nueva en el foro, a ver si me podeis ayudar por favor

Tengo un Leon Stela de 1.9 TDI 110cv, el tema es que lo compre de segnda mano y venia con los paragolpes delantero y trasero del FR, en 2011 en la ITV me la tiraron para atrás por unos embellecedores que tenian los faros, pero en la misma itv me los arrancaron y me la pasaron, en 2012 no me pusieron ningun problema de nada, y ayer fui y me la rechazaron por los paragolpes, y me dijeron que no estan homologados y que necesito una homologación de la Seat que diga que esos paragolpes son validos para mi coche, el tema es que las 3 veces lo he hecho en la misma ITV, la de Olias del Rey de Toledo, y ni en 2011 ni en 2012 me pusieron ninguna pega por los paragolpes, ni me dijeron nada siquiera. El problema añadido es que al ser de segunda mano, no se en que taller se cambio ni nada para que me hagan un certificado de taller, eso es necesario o sirve con lo de la Seat, que por cierto me han dicho que me cobran 90€ por el certificado, y que eso es si aciertan con el modelo ya que no tengo el certificado del taller, ya que sino serían otros 90€ mas hasta que den con el que tengo... Me podeis ayudar por favor?

Gracias!!!

[BhEaN]

Hola, soy nueva en el foro, a ver si me podeis ayudar por favor

Tengo un Leon Stela de 1.9 TDI 110cv, el tema es que lo compre de segnda mano y venia con los paragolpes delantero y trasero del FR, en 2011 en la ITV me la tiraron para atrás por unos embellecedores que tenian los faros, pero en la misma itv me los arrancaron y me la pasaron, en 2012 no me pusieron ningun problema de nada, y ayer fui y me la rechazaron por los paragolpes, y me dijeron que no estan homologados y que necesito una homologación de la Seat que diga que esos paragolpes son validos para mi coche, el tema es que las 3 veces lo he hecho en la misma ITV, la de Olias del Rey de Toledo, y ni en 2011 ni en 2012 me pusieron ninguna pega por los paragolpes, ni me dijeron nada siquiera. El problema añadido es que al ser de segunda mano, no se en que taller se cambio ni nada para que me hagan un certificado de taller, eso es necesario o sirve con lo de la Seat, que por cierto me han dicho que me cobran 90€ por el certificado, y que eso es si aciertan con el modelo ya que no tengo el certificado del taller, ya que sino serían otros 90€ mas hasta que den con el que tengo... Me podeis ayudar por favor?

Gracias!!!

Como que "si aciertan con el modelo"??? jajajaja... que panda de ESTAFADORES que son en esa Seat en la que has preguntado.... es flipante...

Si llevas paragolpes FR, lo único que tienen que darte en esa Seat es el certificado de homologación de paragolpes FR delantero y trasero. Punto. No hay dudas, no hay pruebas que hacer, ni absolutamente nada... pedir ese certificado, y listo. He pedido decenas de ellos para gente del foro en el pasado... es increible que te hayan dicho eso, que asco de estafadores...

Con respecto a la ITV, que en años anteriores no se dieran cuenta, o no quisieran dártela desfavorable no significa que tengan que hacerlo siempre.... yo tambien conozco casos de gente que ha pasado la ITV de su Leon 1 con kits de xenon, y eso sí que está totalmente prohibido, pero si en la ITV les caes bien, no tienen ni idea de lo que estan viendo, o simplemente ni se dan cuenta, pues pasas... pero si lo ven, tienen todo el derecho del mundo a dártela como desfavorable.

El certificado de montaje ya no puedes conseguirlo (puesto que el coche es de segunda mano). Legalmente tendrías que ir a un taller, y pagarles para que te "verifiquen" que el paragolpes está correctamente montado, y te hagan el correspondiente papelito "como si te lo hubieran montado ellos". Pero si tienes algun taller donde trabaje algun amigo tuyo o similar, seguro que puede hacerte el papelito sin problemas. En cualquier caso, con ese papelito y el certificado de homologación, la ITV tiene que dártelo como "favorable", y por supuesto, ponerte los paragolpes en la ficha ténica para que no vuelvas a tener éste problema en el futuro, y por si te para algun Guardia Civil (que tambien pueden multarte si el paragolpes no aparece en la ficha)

Saludos,

[McLarenF1]

Hola, soy nueva en el foro, a ver si me podeis ayudar por favor

Tengo un Leon Stela de 1.9 TDI 110cv, el tema es que lo compre de segnda mano y venia con los paragolpes delantero y trasero del FR, en 2011 en la ITV me la tiraron para atrás por unos embellecedores que tenian los faros, pero en la misma itv me los arrancaron y me la pasaron, en 2012 no me pusieron ningun problema de nada, y ayer fui y me la rechazaron por los paragolpes, y me dijeron que no estan homologados y que necesito una homologación de la Seat que diga que esos paragolpes son validos para mi coche, el tema es que las 3 veces lo he hecho en la misma ITV, la de Olias del Rey de Toledo, y ni en 2011 ni en 2012 me pusieron ninguna pega por los paragolpes, ni me dijeron nada siquiera. El problema añadido es que al ser de segunda mano, no se en que taller se cambio ni nada para que me hagan un certificado de taller, eso es necesario o sirve con lo de la Seat, que por cierto me han dicho que me cobran 90€ por el certificado, y que eso es si aciertan con el modelo ya que no tengo el certificado del taller, ya que sino serían otros 90€ mas hasta que den con el que tengo... Me podeis ayudar por favor?

Gracias!!!

Como que "si aciertan con el modelo"??? jajajaja... que panda de ESTAFADORES que son en esa Seat en la que has preguntado.... es flipante...

Si llevas paragolpes FR, lo único que tienen que darte en esa Seat es el certificado de homologación de paragolpes FR delantero y trasero. Punto. No hay dudas, no hay pruebas que hacer, ni absolutamente nada... pedir ese certificado, y listo. He pedido decenas de ellos para gente del foro en el pasado... es increible que te hayan dicho eso, que asco de estafadores...

Con respecto a la ITV, que en años anteriores no se dieran cuenta, o no quisieran dártela desfavorable no significa que tengan que hacerlo siempre.... yo tambien conozco casos de gente que ha pasado la ITV de su Leon 1 con kits de xenon, y eso sí que está totalmente prohibido, pero si en la ITV les caes bien, no tienen ni idea de lo que estan viendo, o simplemente ni se dan cuenta, pues pasas... pero si lo ven, tienen todo el derecho del mundo a dártela como desfavorable.

El certificado de montaje ya no puedes conseguirlo (puesto que el coche es de segunda mano). Legalmente tendrías que ir a un taller, y pagarles para que te "verifiquen" que el paragolpes está correctamente montado, y te hagan el correspondiente papelito "como si te lo hubieran montado ellos". Pero si tienes algun taller donde trabaje algun amigo tuyo o similar, seguro que puede hacerte el papelito sin problemas. En cualquier caso, con ese papelito y el certificado de homologación, la ITV tiene que dártelo como "favorable", y por supuesto, ponerte los paragolpes en la ficha ténica para que no vuelvas a tener éste problema en el futuro, y por si te para algun Guardia Civil (que tambien pueden multarte si el paragolpes no aparece en la ficha)

Saludos,

+1 yo hice eso mismo y los tengo metiditos en ficha

[getarober]

Hola, soy nueva en el foro, a ver si me podeis ayudar por favor

Tengo un Leon Stela de 1.9 TDI 110cv, el tema es que lo compre de segnda mano y venia con los paragolpes delantero y trasero del FR, en 2011 en la ITV me la tiraron para atrás por unos embellecedores que tenian los faros, pero en la misma itv me los arrancaron y me la pasaron, en 2012 no me pusieron ningun problema de nada, y ayer fui y me la rechazaron por los paragolpes, y me dijeron que no estan homologados y que necesito una homologación de la Seat que diga que esos paragolpes son validos para mi coche, el tema es que las 3 veces lo he hecho en la misma ITV, la de Olias del Rey de Toledo, y ni en 2011 ni en 2012 me pusieron ninguna pega por los paragolpes, ni me dijeron nada siquiera. El problema añadido es que al ser de segunda mano, no se en que taller se cambio ni nada para que me hagan un certificado de taller, eso es necesario o sirve con lo de la Seat, que por cierto me han dicho que me cobran 90€ por el certificado, y que eso es si aciertan con el modelo ya que no tengo el certificado del taller, ya que sino serían otros 90€ mas hasta que den con el que tengo... Me podeis ayudar por favor?

Gracias!!!

Como que "si aciertan con el modelo"??? jajajaja... que panda de ESTAFADORES que son en esa Seat en la que has preguntado.... es flipante...

Si llevas paragolpes FR, lo único que tienen que darte en esa Seat es el certificado de homologación de paragolpes FR delantero y trasero. Punto. No hay dudas, no hay pruebas que hacer, ni absolutamente nada... pedir ese certificado, y listo. He pedido decenas de ellos para gente del foro en el pasado... es increible que te hayan dicho eso, que asco de estafadores...

Con respecto a la ITV, que en años anteriores no se dieran cuenta, o no quisieran dártela desfavorable no significa que tengan que hacerlo siempre.... yo tambien conozco casos de gente que ha pasado la ITV de su Leon 1 con kits de xenon, y eso sí que está totalmente prohibido, pero si en la ITV les caes bien, no tienen ni idea de lo que estan viendo, o simplemente ni se dan cuenta, pues pasas... pero si lo ven, tienen todo el derecho del mundo a dártela como desfavorable.

El certificado de montaje ya no puedes conseguirlo (puesto que el coche es de segunda mano). Legalmente tendrías que ir a un taller, y pagarles para que te "verifiquen" que el paragolpes está correctamente montado, y te hagan el correspondiente papelito "como si te lo hubieran montado ellos". Pero si tienes algun taller donde trabaje algun amigo tuyo o similar, seguro que puede hacerte el papelito sin problemas. En cualquier caso, con ese papelito y el certificado de homologación, la ITV tiene que dártelo como "favorable", y por supuesto, ponerte los paragolpes en la ficha ténica para que no vuelvas a tener éste problema en el futuro, y por si te para algun Guardia Civil (que tambien pueden multarte si el paragolpes no aparece en la ficha)

Saludos,

hola, contesto aqui para no abrir otro post, voy a homologar el paragolpes trasero del fr y e leido que lo pides en la seat, me podrias comentar que hay que hacer para homologarlo? como va esto?
gracais y un saludo

[BhEaN]

hola, contesto aqui para no abrir otro post, voy a homologar el paragolpes trasero del fr y e leido que lo pides en la seat, me podrias comentar que hay que hacer para homologarlo? como va esto?
gracais y un saludo

Buenas,

No se a qué te refieres con "qué hay que hacer"...
Ya lo he explicado antes en éste mimso post (y en decenas de otros posts en el pasado, jejeje)... pides en Seat la homologación, en el taller donde lo montaste el certificado de instalacion, y con eso vas a la ITV y te lo meten en ficha...

Saludos,

[getarober]

hola, contesto aqui para no abrir otro post, voy a homologar el paragolpes trasero del fr y e leido que lo pides en la seat, me podrias comentar que hay que hacer para homologarlo? como va esto?
gracais y un saludo

Buenas,

No se a qué te refieres con "qué hay que hacer"...
Ya lo he explicado antes en éste mimso post (y en decenas de otros posts en el pasado, jejeje)... pides en Seat la homologación, en el taller donde lo montaste el certificado de instalacion, y con eso vas a la ITV y te lo meten en ficha...

Saludos,

ahh ok perdona me lie yo, ya esta claro, muchas graciasss un saludooo

[FerTDI]

pero y en la itv no te cobran nada?? les enseñas el certifcado y te lo meten en la ficha sin mas??

Un saludo.

[leonisa]

Hola, soy nueva en el foro, a ver si me podeis ayudar por favor

Tengo un Leon Stela de 1.9 TDI 110cv, el tema es que lo compre de segnda mano y venia con los paragolpes delantero y trasero del FR, en 2011 en la ITV me la tiraron para atrás por unos embellecedores que tenian los faros, pero en la misma itv me los arrancaron y me la pasaron, en 2012 no me pusieron ningun problema de nada, y ayer fui y me la rechazaron por los paragolpes, y me dijeron que no estan homologados y que necesito una homologación de la Seat que diga que esos paragolpes son validos para mi coche, el tema es que las 3 veces lo he hecho en la misma ITV, la de Olias del Rey de Toledo, y ni en 2011 ni en 2012 me pusieron ninguna pega por los paragolpes, ni me dijeron nada siquiera. El problema añadido es que al ser de segunda mano, no se en que taller se cambio ni nada para que me hagan un certificado de taller, eso es necesario o sirve con lo de la Seat, que por cierto me han dicho que me cobran 90€ por el certificado, y que eso es si aciertan con el modelo ya que no tengo el certificado del taller, ya que sino serían otros 90€ mas hasta que den con el que tengo... Me podeis ayudar por favor?

Gracias!!!

Está claro que no quieren currar, puesto que por ley están obligados a homologarte los paragolpes si ya los tenías puestos años atrás, ahora bien.. en mi caso se demostró por las fotos de la matrícula, en tu caso no sé si te haría o no esa foto. Sería tu palabra contra la suya, y ya sabemos quien tiene las de perder en estos casos.

No entiendo eso de que si aciertan con el modelo... trabajan en Seat y no conocen los modelos???

pero y en la itv no te cobran nada?? les enseñas el certifcado y te lo meten en la ficha sin mas??

Un saludo.

No te cobran nada, simplemente te hacen la anotación en la ficha técnica y listo.

[Krixtian69]

Hola, soy nueva en el foro, a ver si me podeis ayudar por favor

Tengo un Leon Stela de 1.9 TDI 110cv, el tema es que lo compre de segnda mano y venia con los paragolpes delantero y trasero del FR, en 2011 en la ITV me la tiraron para atrás por unos embellecedores que tenian los faros, pero en la misma itv me los arrancaron y me la pasaron, en 2012 no me pusieron ningun problema de nada, y ayer fui y me la rechazaron por los paragolpes, y me dijeron que no estan homologados y que necesito una homologación de la Seat que diga que esos paragolpes son validos para mi coche, el tema es que las 3 veces lo he hecho en la misma ITV, la de Olias del Rey de Toledo, y ni en 2011 ni en 2012 me pusieron ninguna pega por los paragolpes, ni me dijeron nada siquiera. El problema añadido es que al ser de segunda mano, no se en que taller se cambio ni nada para que me hagan un certificado de taller, eso es necesario o sirve con lo de la Seat, que por cierto me han dicho que me cobran 90€ por el certificado, y que eso es si aciertan con el modelo ya que no tengo el certificado del taller, ya que sino serían otros 90€ mas hasta que den con el que tengo... Me podeis ayudar por favor?

Gracias!!!

Está claro que no quieren currar, puesto que por ley están obligados a homologarte los paragolpes si ya los tenías puestos años atrás, ahora bien.. en mi caso se demostró por las fotos de la matrícula, en tu caso no sé si te haría o no esa foto. Sería tu palabra contra la suya, y ya sabemos quien tiene las de perder en estos casos.

No entiendo eso de que si aciertan con el modelo... trabajan en Seat y no conocen los modelos???

pero y en la itv no te cobran nada?? les enseñas el certifcado y te lo meten en la ficha sin mas??

Un saludo.

No te cobran nada, simplemente te hacen la anotación en la ficha técnica y listo.

Que no te cobran??? Jajaj ami me soplaron al pasar la itv casi 60 pavos por meter el kit cupra en ficha. (Claro esta que en esos 60euros iva incluido el precio de la itv)

Saludos!!

[leonisa]

Aclaro...

Cuando decía que no había que pagar nada, era en el supuesto de tener montados los paragolpes antes de la normativa y un año después no te hubieran dicho nada de homologar como fue mi caso. Me dijeron de pedir el certificado de taller, entregar el documento en la ITV y allí me harían la anotación en la ficha técnica sin cobrarme nada puesto que había sido un fallo al no haberse dado cuenta. Luego me puse pesadita supongo, y también ayudó dar con un jefe de estación bastante legal, que evitó que pidiera dicho certificado como ya mencioné en mensajes anteriores y acabaron homologando.

Ahora bien, si has cambiado ahora los paragolpes o después de dicha normativa, tendrás que llevar el certificado y pagar la anotación, que aquí son unos 30 €.