Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas chicos me han dejado para probar unas llantas del sciroco y queda genial en el coche, son en 17 y van homologadas en ficha tecnica, pero al ponerlas he visto que el et es 33 y quedan demasiado a ras de la aleta y tengo mis dudas ( sobre todo con las delanteras) de si me pasara Itv.. Os pongo unas fotillos para que me deis vuestra opinión un saludo y gracias¡ @proingetec si fueras tan amable de con las fotos poder decirme algo..

En la ITV por lo general solo miran la medida del neumatico si es o no equivalente o esta en ficha...

Hormi escribió:En la ITV por lo general solo miran la medida del neumatico si es o no equivalente o esta en ficha...

Gracias por la respusta compi, pero esque las delanteras cantan muchisimoo y ademas creo que las traseras cuando cargo el coche me rozan en el paso de ruedaa.... Creo que al final las quitare y dejare las de serie...

Tu coche de origen lleva et 45 aproximadamente,al bajarlo a et 33 es como si llevaras unos separadores de 1.2 cm,es por eso que tu lo ves a ras de aletas.un saludo!

Buenas compi, yo llevo et 50 y he pasado a et 33 , que va acabo de quitarlas no me pasan la Itv... Ya buscare otras con un et 45 o 40 como mucho. Muchas gracias por la ayuda!

¿Has ido a la ITV y no te ha pasado?, dicen que quedan a ras de aleta las de delante y que cantan mucho. Las mías de delante están a ras de aleta no llevo separadores y nunca me han dicho nada, mientras no sobresalgan de las aletas, no te dicen nada.

rubenss escribió:¿Has ido a la ITV y no te ha pasado?, dicen que quedan a ras de aleta las de delante y que cantan mucho. Las mías de delante están a ras de aleta no llevo separadores y nunca me han dicho nada, mientras no sobresalgan de las aletas, no te dicen nada.

No pasan compi, confirmado por 2 ITV y un ingeniero independiente. La llanta lleva et 50 de casa y estas son ET en 33 y te aseguro que en la parte alta quedan a ras de aleta, pero por debajo sobresalen de mas. La única solución era ensanchar aletas y como que paso Un saludo¡

Buenas

Como ya hemos comentado en otros post, puede darse el caso que los neumáticos sean 100% equivalentes (cumpliéndose todos los criterios de equivalencia claro está) como es este caso, incluso anotadas en ficha técnica, pero al variar la ET y por tanto el ancho de vías, sería necesario legalizar "las llantas" con dicha variación del ancho de vías. Un saludo

Osease, que se puede homologar la llanta aunque aumentes el ancho de vías? pero se puede aunque sobresalga de la aleta 1,3 cm?

Buenas compañero!
Si la rueda sobresale de la carroceria en ningun caso es homologable.

Un saludo y PuXa CPSL

Hola compañer@s.

Yo llevo montadas unas llantas de mercedes con et36 y e pasado itv, el chico de la itv al ver que las de delante sobresalían un poco se tiro de metro y después de mucho medir me dijo que estaban en el margen real y no superaban el ancho de vías máximo.

Supongo que el et 36 estaría en los limites y el et33 se pasara, y el de la itv se paso un buen rato midiendo y lo consulto con varios compañeros (yo temblando en el asiento del conductor por si no pasaba).