Buenas tardes compañeros,
Resulta que hoy al coger el coche nada más arrancar al poco he parado en un semáforo y de repente el ralenti ha empezado a variar entre 700 y 1000 rpm y el motor cabeceaba ostensiblemente. A los 200 metros he parado en el siguiente semáforo y ha entrado en regeneración de fap quedando el ralentí a los habituales 1000 rpm pero con vibraciones de cabeceó también aunque ya menores. A partir de ahí he entrado ya en la autopista y le he dado buena zapatilla en 3era y 4ta marcha y al llegar a casa ralenti estable a 700 rpm sin cabeceos ni nada raro.
Mañana le pasaré el vagcom pero me suena a entrada del fap con error de la sonda de presión o algo parecido.
Qué opináis ??? Me ha dejado preocupado
Regeneracion de FAP con régimen de revoluciones variable
Moderador: LeonFR.Gz
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Platanot - Leoner@ habitual
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Re: Regeneracion de FAP con régimen de revoluciones variable
el fap solo lo llevan los motores diesel,o esque los han metido en los gasolina tambien?
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victorarl - Aqui + que con la novi@
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Re: Regeneracion de FAP con régimen de revoluciones variable
victorarl escribió:el fap solo lo llevan los motores diesel,o esque los han metido en los gasolina tambien?
Lleva un 150 cv pero tdi.
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RUGAR - Leoner@ avanzad@
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Re: Regeneracion de FAP con régimen de revoluciones variable
@Platanot zapatilla y se le quitan todos los males al TDi 

Cupra R 300 DSG
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Regeneracion de FAP con régimen de revoluciones variable
Si ves TSI en el perfil luego mosquea cuando lees la palabra FAP en el post
Un saludo!!

Un saludo!!
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cvillajos - Moderador de Informática / Interfaces / Diagnosis
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Re: Regeneracion de FAP con régimen de revoluciones variable
Perdonad efectivamente tengo un tdi pero el
Perfil del foro se me ha cambiado...
Alguna idea sobre lo que ha podido pasar?
Perfil del foro se me ha cambiado...
Alguna idea sobre lo que ha podido pasar?
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Platanot - Leoner@ habitual
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Re: Regeneracion de FAP con régimen de revoluciones variable
Platanot escribió:Perdonad efectivamente tengo un tdi pero el
Perfil del foro se me ha cambiado...
Alguna idea sobre lo que ha podido pasar?
Sí @Platanot es que se reorganizó los motores, ahora has de poner bien tu motor y ya está
Cupra R 300 DSG
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Regeneracion de FAP con régimen de revoluciones variable
A mi también me vibra muchísimo al regenerar en parado, no es normal esto?
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erizo-man - Leoner@ habitual
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