Aceleración al ralentí no pasa de 2500rpm

[cholvete]

Yo una vez hice una salida "fast and furious" y tenia la primera metida, embrague pisado y freno de mano cogido y no pasaba de las 2500rpm.

@stewei Pues menuda mierda de "fast and furious" que te marcastes a 2500rpm; si es que estos coches no son para quemaos como nosotros, mecaguentoloquesemenea

Jajajajaja dificil hacer una salida a lo Toreto, entre el tope de la aceleración en parado y el control de tracción, que nada más que sales un poco "venao" pega eso unos zapatazos que flipas

[stewei]

Yo una vez hice una salida "fast and furious" y tenia la primera metida, embrague pisado y freno de mano cogido y no pasaba de las 2500rpm.

@stewei Pues menuda mierda de "fast and furious" que te marcastes a 2500rpm; si es que estos coches no son para quemaos como nosotros, mecaguentoloquesemenea

En ese aspecto de salidas tienes to la razón jajajajjajajajjajaj Pero siendo sinceros, la verdad es que me marque una salida bastante rápida eh? Al menos el que tenia al lado se comió una mier****** jajajjajaja

[sbony]

En Itv con esas 2500rpm mantenidas ya les vale para tomar los valores.


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[Jkirk]

Yo una vez hice una salida "fast and furious" y tenia la primera metida, embrague pisado y freno de mano cogido y no pasaba de las 2500rpm.

@stewei Pues menuda mierda de "fast and furious" que te marcastes a 2500rpm; si es que estos coches no son para quemaos como nosotros, mecaguentoloquesemenea

En ese aspecto de salidas tienes to la razón jajajajjajajajjajaj Pero siendo sinceros, la verdad es que me marque una salida bastante rápida eh? Al menos el que tenia al lado se comió una mier****** jajajjajaja

Normal el de al lado se quedo como... "no venia ahora el humo y el olor a rueda quemada???"
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[CarlosTSi]

Creo que al desconectar el ASR o el ESC se subía ese limite....

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[jutarpal]

En los dsg si dejas la palanca entre P y R hasta el corte oiga

[rbernabeu]

Creo que al desconectar el ASR o el ESC se subía ese limite....

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Correcto compi, si desactivas el control de tracción y pisas el embrague mientras aceleras, puedes subirlo a tope de revoluciones en parado.

[Jkirk]

Genial ya hemos averiguado como se puede salir a lo toreto xD xD xD

[arlot]

Creo que al desconectar el ASR o el ESC se subía ese limite....

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Correcto compi, si desactivas el control de tracción y pisas el embrague mientras aceleras, puedes subirlo a tope de revoluciones en parado.

@stewei ahora que sabes el truco ya podrás hacer un "fast and furiuos" decente.

[stewei]

Creo que al desconectar el ASR o el ESC se subía ese limite....

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Correcto compi, si desactivas el control de tracción y pisas el embrague mientras aceleras, puedes subirlo a tope de revoluciones en parado.

@stewei ahora que sabes el truco ya podrás hacer un "fast and furiuos" decente.

Interesante....

[toledoman]

Buenas, ya hace tiempo no recuerdo si los BMW o los Mercedes ya llevaban el limitador en vacio y supongo que en las ITVs lo sabran. Yo el año pasado cuando pase la ITV, ellos ya no se suben para acelerar en vacio lo haces tu y me dijo de mantener en 2.500 soltar y volver a 2.500.

Saludos