Problema Embrague ST FR 150

[Raul_CR]

Buenos días,

Lo dicho en el título, esta mañana iba a salir del garaje con el coche, cuando embrago para arrancar "pummmm" el pedal hasta el suelo (se a quedado abajo, lo e podido recuperar hacia arriba metiendo el pie por debajo, hace el efecto de muelle del propio pedal, pero está "Muerto", e repetido varias veces esta misma acción, embrago "pummm" hasta el suelo, lo recupero para arriba, pero no hay nadie )

Es un ST FR de Febrero de 2015, con 55.000km...

Llevo un rato buscando algo de información, pero no encuentro nada sobre un caso similar al mismo.

Que opinais? Alguna sugerencia del problema? Imagino que se a podido romper el bombin principal?

PD: si sirve de ayuda, ayer aparque el coche en el garaje sin ningun problema y durante estos dias no e notado nada raro...

Gracias de antemano..

[Welder]

Yo en el VW tuve que cambiar el bombin del embrague por los mismos síntomas. Al principio me asusté pero no fue mucho.

[JABELES10]

Como te dice welder, todo apunta al bombín del embrague, que ha perdido presión, seguramente por perdida de liquido por un reten. En un coche no Seat, me pasó lo mismo. Me pilló en domingo, y lo que hice para salir del apuro, fue pisar y levantar el pedal repetidamente hasta que conseguí presión, bien porque había cogido aire, bien al humedecer el reten con el aceite, o bien porque la goma del reten había cogido una mala posición, volviendo al sitio al pisar y soltar. La buena cuestión, es que lo solucioné y aguanto casi un año. Luego me volvió a fallar y la cambie. Hay cambios que tienen dos bombines, uno en el pedal y otro dentro del embrague. Que no se, si en estos leones es así.

[Anabel.89]

Buenas, tengo el misml problema, el embrague se ha quedado abajo del todo, no vuelve a su sitio, hay algun video por internet para ver donde se encuentra la bomba del embrague o el bombin para poder echarle un vistazo?

[Anabel.89]

Buenas tardes, mi novio ha desmontado la bomba de embrague, estaba rota, aparte habia fuga de liquido de frenos justamente debajo de la bomba, cambiando la bomba, se quitará la fuga o hay otro problema?muchas gracias de antemano

[Albert SR]

Hola, a mi me ocurrió lo mismo en un Seat Córdoba TDI, rotura del bombín del pedal de embrague. Al taller y pieza nueva.
Hoy en mi Seat León TDI 1.6, se ha quedado el pedal de embrague hacía la mitad, mas o menos, pero funcionando, el coche no ha perdido potencia, seguía perfectamente embragado, pero con el recorrido muy corto. Lo he levantado metiendo el pie por debajo y se ha quedado en su posición normal, funcionando correctamente. No ha vuelto a fallar.
Lo observaré estos próximos días y si lo vuelve a hacer, pues tocará cambiar el bombín del pedal.
El coche tiene 108.000 km y 5 años.
La conducción la hago el mayor tiempo en carretera. Con el Cordoba hice 300.000 km sin cambiar el bombín del pedal.
Creo que son pocos kilómetros para que se avería esta pieza. Pero es lo que hay.

Un saludo