Revisión después de garantía

[hectordrums]

Hola amigos. He acabado la garantía que tenía de 80.000 km en mi León TD! 150 CV y ya estoy a punto de llegar a los 90.000, por lo que me toca hacer la revisión. Estoy pensando que no creo que merezca la pena hacerla en la casa y quería preguntaros dónde lo lleváis vosotros, qué luegar os da confianza. Yo vivo en la zona sur de Madrid y tengo cerca un Aurgi, un Norauto y Elma entre Leganés y Getafe y no sé por cuál decidirme.
Por otro lado, cada cuánto hay que cambiar los filtros del aire, antipolen y gasoil? y qué marcas de filtros y de aceite son las mejores?
Gracias de antemano y perdonad por tanta cuestión.

[txozas]

Pues taller no se. Pero si puedes alquilar un elevador en un taller de esos y hacer tu la revisión mejor y mas barato. Cambiar el aceite y los filtros es una chorrada, y cuando tengas una cosa más seria, a la casa sin dudarlo. Yo a mis coches siempre les he puesto filtros Mann. En Amazon y oscaro los compro. Para saber el que lleva mira la web https://catalog.mann-filter.com/EU/spa
Luego aceites he gastado Repsol, Eni y ahora los últimos años Castrol, para los dos coches y las dos motos. Es la que mejor gama tiene. Pero hay muchas marcas buenas, como Mobil 1. Por cierto, el filtro del aceite mio Mann en Norauto sobre 15€, en Oscaro 8€ y en Amazon 5€.

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[Linxy]

Mi experiencia en estas cosas es que por no ir a cencesionario no ahorras demasiado, y a veces si ahorras, es por que no siguen el plan de mantinimiento y no cambias cosas que deberian de cambiar.

[Fascinated]

Hola

Según manual de mantenimiento Seat, polen cada 40000, filtro de gasoil cada 90000 (yo lo hago antes...!) y el del aire sino recuerdo mal cada 60000km, y según VW lo que ves en la foto!

Saludos




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[hectordrums]

Gracias compañeros, a ver si me decido por algo

[eldelpueblo]

Salu2, yo con mi otro auto SEAT siempre le he hecho todas las revisiones/intervenciones en el taller oficial, al final la diferencia de precios con otros talleres no oficiales puede ser minima. Como ejemplo te puedo decir que a la hora de los cambios de aceite siempre compraba yo una garrafa de Repsol 5l.TDI. del 505.01. sobre unos 30/36 €;;, esta ultima vez por perreria me decidi a que lo pusieran en el taller y mi sorpresa fue que me cobraron 35 €, por el aceite.
Aparte de que ""se supone"" que en los talleres oficiales conocen mejor a sus coches y de algo ha de servir.

Vamos que particularmente yo al taller oficial, total 50,70,100 € arriba o abajo no me van a sacar de la ruina, y siempre tienes el aquel de que si te sale alguna "cosilla" fuera de lo normal como sigues siendo cliente pues.....