Ventilador en trayectos cortos [solucionado]

[Adrian_leon]

Buenas !
No se si es normal o no.
Os pasa muchas veces que en trayectos cortos de 5 minutos como mucho se os enciende el ventilador de refrigeración al apagar el coche ? Es normal ?
Gracias

[fran6120]

Tiene toda la pinta de que necesita hacer una regeneración del DPF y se la has cortado varias veces. Claro eso en el caso de que sea diésel.

Fijate bien antes de pararlo la próxima vez si el ralentí está en 1000 rpm, si es así está regenerando.

Lo recomendable es que lo dejes acabar de regenerar, date una vuelta de unos 20 minutos que es más o menos lo que tarda en regenerar.

Para saber si ha acabado fíjate en el ralentí que vuelve a bajar a aproximadamente 800 rpm

Un saludo!

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[Adrian_leon]

Buenas !
Hace pocos días hice sobre 1:30 de autovía y hoy de nuevo lo hizo.
Mire los rpm y si es verdad que rondaba los 1000.
Actualmente espero a que se apague solo cuando termina y por ahora no lo hizo. ( hoy )
Miraré en estos días.
Gracias !

[Adrian_leon]

Nada. Falsa alarma. Lo deje encendido de nuevo esperando a que se apagase solo y bajase las revoluciones pero sigue el ventilador encendido....

[fran6120]

Nada. Falsa alarma. Lo deje encendido de nuevo esperando a que se apagase solo y bajase las revoluciones pero sigue el ventilador encendido....

Por cortar una regeneración una o dos veces no pasa nada pero más procura no hacerlo. Circulando 20 minutos por encima de 2000 rpm de forma constante hace una regeneración completa.

Nada más acabar la regeneración el ventilador sigue funcionando un par de minutos para bajar la temperatura, no te preocupes

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[lokillokarka]

Buenas!

Retomo el tema porque quiero aclarar mis dudas...

Veamos, mi Leoncito 1.6 110CV Diesel. Me ha pasado un par de veces que volviendo del trabajo (unos 23-24 min) se ha quedado el ventilador andando al menos un par de minutos.
En el trayecto, hago una subida de unos 300mtrs, un pequeño puerto, a una velocidad de 90-100km/h. No es una subida muy acusada, pero si notable. Me ha dado a pensar que puede ser que el motor se caliente por el trabajo realizado, pero la ultima vez que lo hizo (hace un par de dias), volvi noche del trabajo y al bajarme toque el capo, estaba frio...

Entonces, si estoy haciendo mas de 20 min como decis, ¿ha hecho regeneracion y por eso anda el ventilador? ¿es posible que sea que el motor sigue caliente y yo no lo note? ?¿engo un problema?

Gracias!

[cucci]

Buenas!

Retomo el tema porque quiero aclarar mis dudas...

Veamos, mi Leoncito 1.6 110CV Diesel. Me ha pasado un par de veces que volviendo del trabajo (unos 23-24 min) se ha quedado el ventilador andando al menos un par de minutos.
En el trayecto, hago una subida de unos 300mtrs, un pequeño puerto, a una velocidad de 90-100km/h. No es una subida muy acusada, pero si notable. Me ha dado a pensar que puede ser que el motor se caliente por el trabajo realizado, pero la ultima vez que lo hizo (hace un par de dias), volvi noche del trabajo y al bajarme toque el capo, estaba frio...

Entonces, si estoy haciendo mas de 20 min como decis, ¿ha hecho regeneracion y por eso anda el ventilador? ¿es posible que sea que el motor sigue caliente y yo no lo note? ?¿engo un problema?

Gracias!

Fíjate si el coche está clavado en 1000rpm, si lo está es que está regenerado. Y si no lo dejas que termine, cada vez que lo arranques intentará hacerla.
Así que lo primero que haría sería ver las rpm y vas descartando.


Saludos