por jlbpmr el 07 Oct 2020, 23:18 Manzi escribió:Me acaba de llamar el taller y por supuesto la llamada grabada.
Que es totalmente normal que al principio el coche huela así al subir marcha atrás en cuesta.
Que es por que trae mucho ferodo que con el tiempo dejará de oler.
Que no me preocupe por la garantía que la caja conservará la suya por lo que tenga contratado.
Le he explicado lo del uso normal del coche y que no me preocupe que si falla se arreglará en taller, que no hace falta, pero que si quiero puedo ir.
En resumen:
No se qué pensar pero un -1 a dsg y +1 a convertidor de par.
Me parece que me está timando el del taller pero bueno...a verlas venir.
Os dejo un enlace justo sobre este tema.
Gracias a los que habéis aportado.
https://www.google.com/amp/s/www.autono ... e-par/amp/
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Yo tengo como tu unos 7000 kms, el autohold ese no lo he usado nunca, pero a embrague el mio no huele haga maniobras en cuesta para arriba o para abajo, este año en Agosto asi aparcaba en el pueblo y 0 olores, eso si, a mia es la bañada en aceite, no se si eso influira, pero si no influye, eso de que huelen al principio naranjitas de la china.
