Ruido zona distribución al arrancar en frio

[juan_ghz]

Saludos....yo...tengo el grillo ese....ya desde que lo compré...cuando calienta..desaparece...y un colega con un golf gtd, mismo motor...le cambiaron creo que un tensor, y se le habia pasado un diente.....no se si eso se nota bien cuando se pasa un diente. Yo no le noto nada raro, solo el grillito ese al arrancar en frio.....ya mosquea todos los casos que han pasado.
El mio es un 2.0 tdi de 184, motor cuna. Del 2015....es cierto que hay un grupo para estos motores?..si alguien puede añadirne...por conocer casos y salir de dudas.
Ahora tengo sobre 97000 km... gracias

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Cuando puedas sube un vídeo al arrancarlo en frío y te diré si es de la bomba de vacío u otro.

El mío es un tdi150 del 19 y tengo el ruido de la bomba de vacío que va alojada en el Carter, a la que coge un poco de temperatura desaparece, en la Seat en tres distintas todas me dicen lo mismo.

Sonido técnico constructivo que no afecta al buen funcionamiento del motor.

Estoy esperando que me lo den por escrito por sí un día tengo que venderlo no tener problemas.

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Buenas
Esa bomba a la que te refieres es la bomba de agua, bueno...una de ellas.. (lado de la distribución) parece ser que es normal y hasta que no se calienta a una cierta temperatura no deja de sonar así de feo.

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No es la bomba del agua es la bomba de vacío que se aloja dentro del Carter junto a la del aceite, suena metálico durante unos minutos pero es un sonido bastante feo para un coche que una vez caliente tiene un ralentí con un sonido no muy alto.

En funcionamiento del coche es normal no perjudica a nada.

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Ah ok gracias por la corrección, estaba equivocado. De momento a mi me va muy el coche.

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[MORKAS]

Saludos....yo...tengo el grillo ese....ya desde que lo compré...cuando calienta..desaparece...y un colega con un golf gtd, mismo motor...le cambiaron creo que un tensor, y se le habia pasado un diente.....no se si eso se nota bien cuando se pasa un diente. Yo no le noto nada raro, solo el grillito ese al arrancar en frio.....ya mosquea todos los casos que han pasado.
El mio es un 2.0 tdi de 184, motor cuna. Del 2015....es cierto que hay un grupo para estos motores?..si alguien puede añadirne...por conocer casos y salir de dudas.
Ahora tengo sobre 97000 km... gracias

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Cuando puedas sube un vídeo al arrancarlo en frío y te diré si es de la bomba de vacío u otro.

El mío es un tdi150 del 19 y tengo el ruido de la bomba de vacío que va alojada en el Carter, a la que coge un poco de temperatura desaparece, en la Seat en tres distintas todas me dicen lo mismo.

Sonido técnico constructivo que no afecta al buen funcionamiento del motor.

Estoy esperando que me lo den por escrito por sí un día tengo que venderlo no tener problemas.

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Buenas
Esa bomba a la que te refieres es la bomba de agua, bueno...una de ellas.. (lado de la distribución) parece ser que es normal y hasta que no se calienta a una cierta temperatura no deja de sonar así de feo.

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No es la bomba del agua es la bomba de vacío que se aloja dentro del Carter junto a la del aceite, suena metálico durante unos minutos pero es un sonido bastante feo para un coche que una vez caliente tiene un ralentí con un sonido no muy alto.

En funcionamiento del coche es normal no perjudica a nada.

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Saludos, ya he grabado el video con el sonido recien arrancado y despues de dar un viaje con el aceite sobre 90 y pico grados, creo que puede servir de referencia a la gente para identificarlo, si lo teneis.
A ver que os parece, si es normal, yo el grillo que comentaba parece que no suena....gracias

https://www.youtube.com/watch?v=aeY8LNU ... nel=Morkas

Ah, edito..aprovecho, y os pongo otro ruido que tengo, o que tenia y que hace bastante que no lo oigo(basta que diga esto, para que mañana me suene je je), era aleatorio, lo hacia cuando le daba la gana. Tanto en frio como en caliente creo recordar..si os fijais, justo cuando ya esta arrancado, hace un crac crac crac, que se nota mucho..y segun comentais, creeis que puede que tenga que ver con lo de la boba esa de vacio del aceite?..

https://www.youtube.com/watch?v=CPMSIEg ... nel=Morkas

[juan_ghz]

El ruido del primer video si lo tengo yo, es la famosa bomba de vacío que cuando se calienta el motor ya deja de sonar, deja do un sonido de motor bueno. El último ruido no me suena.
Saludos

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[MORKAS]

El ruido del primer video si lo tengo yo, es la famosa bomba de vacío que cuando se calienta el motor ya deja de sonar, deja do un sonido de motor bueno. El último ruido no me suena.
Saludos

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Gracias, entonces no me he de preocupar?...no me molesta ese ruido, si no va a afectar mucho al coche....y solo es en frio, exacto.....porque en el mismo video, el que hace en caliente, yo creo que es normal no?, bueno, sonido a tractor, pero es lo que hay, jejejeje...
El segundo video, habia visto, rebuscando por foros, que habia una tpi de Skoda, sobre tener que cambiar algo del variador del arbol de levas....pero no ponia exactamente si este ruido era el causante...pero, de momento, el coche...no le he notado hacer ningun extraño, ni en marcha ni nada...a ver si hay suerte...

[SALVAT]

hola a todos ..yo tengo un 1.6 tdi 105cv del 2015 y hace unos dias a empezado a sonar por la zona de la distribucion en frio en caliente desaparece y estoy pensando en cambiar la correa del alternador a ver si desaparece ,antes de tocar distribucion,alguno tiene video o brico de como cambiarla?

gracias de antemano

[Diego 1977]

hola a todos ..yo tengo un 1.6 tdi 105cv del 2015 y hace unos dias a empezado a sonar por la zona de la distribucion en frio en caliente desaparece y estoy pensando en cambiar la correa del alternador a ver si desaparece ,antes de tocar distribucion,alguno tiene video o brico de como cambiarla?

gracias de antemano

No necesitas cambiarla, para saber que correa es la que hace el ruido, te basta con quitar la del alternador y arrancarlo un rato sin ella. Por un par de minutos que esté sin carga de alternador, no pasa nada.

Si sigue el ruido, ya sabes que es de distribución.

[SALVAT]

hoy me e llegado a la seat y me dicen que no hay que cambiar nada,que ese ruido es "normal" que no me preocupe,que seguramente,sea ,una especie de plato imantado,que lleva en la bomba de agua,y que depende de si desplaza mas omenos hace ese ruido,pero que al coche no le pasa nada y que puedo seguir circulando sin problemas

segun ellos son "ruidos verificados" que no ocasionan roturas

[emilio_rider]

hoy me e llegado a la seat y me dicen que no hay que cambiar nada,que ese ruido es "normal" que no me preocupe,que seguramente,sea ,una especie de plato imantado,que lleva en la bomba de agua,y que depende de si desplaza mas omenos hace ese ruido,pero que al coche no le pasa nada y que puedo seguir circulando sin problemas

segun ellos son "ruidos verificados" que no ocasionan roturas

Esas palabras que nos dicen en los concesionarios del grupo VAG indicando que es un ruido técnico-constructivo me parecen fenomenal, pero eso de que no me preocupe no me vale en absoluto, por que cuando llegue el día de vender el coche nos lo vamos a comer con patatas. Me da vergüenza arrancar el coche en frío delante de alguien porque el ruido que hace a lata no pasa desapercibido. En mi caso se trata de un Audi A3 2.0 TDI de finales de 2015, pero que en definitiva lleva el mismo motor que el Seat. Ya le cambié la distribución completa fuera de garantía y el ruidito persiste. Lo que no entiendo es como no solucionan el problema sabiendo que en unos coches con el mismo motor suena y en otros no.

[SALVAT]

voy a cambiarle la distribucion aunque no le toke,pero la bomba se la voy a cambiar por otra que no lleve el puñetero plato imantado y ya os contare

[Diego 1977]

voy a cambiarle la distribucion aunque no le toke,pero la bomba se la voy a cambiar por otra que no lleve el puñetero plato imantado y ya os contare

¿Existen bombas así?

Lo digo porque la original lleva un conector para hacerla actuar, y entiendo que si no se enchufa, dará avería.

[Eloy_P.G]

voy a cambiarle la distribucion aunque no le toke,pero la bomba se la voy a cambiar por otra que no lleve el puñetero plato imantado y ya os contare

¿Existen bombas así?

Lo digo porque la original lleva un conector para hacerla actuar, y entiendo que si no se enchufa, dará avería.

Si que la hay, es está aunque hay más marcas que la fabrican, tengo entendido que no dan fallo de desconexión.



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[bird4]

hola a todos ..yo tengo un 1.6 tdi 105cv del 2015 y hace unos dias a empezado a sonar por la zona de la distribucion en frio en caliente desaparece y estoy pensando en cambiar la correa del alternador a ver si desaparece ,antes de tocar distribucion,alguno tiene video o brico de como cambiarla?

gracias de antemano

Otro que tiene el ruido en frio, aunque no se si es correa distribución, de servicio u otra. Pongo una foto, parece que no está en muy buen estado

Saludos



[Frankortiz]

voy a cambiarle la distribucion aunque no le toke,pero la bomba se la voy a cambiar por otra que no lleve el puñetero plato imantado y ya os contare

¿Existen bombas así?

Lo digo porque la original lleva un conector para hacerla actuar, y entiendo que si no se enchufa, dará avería.

Si que la hay, es está aunque hay más marcas que la fabrican, tengo entendido que no dan fallo de desconexión.



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Hola, desenchufandola no te dará ningún fallo si no metes máquina de diagnosis. Yo la llevo así desde hace un tiempo porque sufrí un calentón y se la desconecté para que siempre trabaje abierta. No hay problema en hacerlo. Un saludo