Brico cambio entrada aire al clima habitáculo

[Agonza86]

Hoy os traigo un brico entretenido y rapidillo.

Tiempo estimado 30 minutos.

Material necesario:

-Entrada con filtro (no sé si hay referencia OEM, yo lo he visto de aftermaket)
En mi caso seleccioné la pieza junto con 3 filtros.

Herramientas:

-Guante derecho (imprescindible para evitar arañazos)
-Carraca pequeña o mediana con vasos de 10mm, corto y preferiblemente largo con su correspondiente cardán.
-Mango portavasos.
-Llave fija de 10mm.
-Tenacilla o desmontador

Prodecemos a sacar el corcho del lateral del vano. Sale fácilmente primero tirando de él hacia arriba para soltar las grapillas. Después lo sacamos hacia nosotros.
Después con la tenacilla o el desmontador extraemos la grapa que hay debajo que fija el plástico a la aleta.

rps20201215_204522.jpg

Sacamos también la grapa que lo fija a la chapa inferior, hay una en donde indica el círculo y otra justo hacia la mitad de la luna.

rps20201215_195242.jpg

Levantamos el plástico y vemos una especie de protector negro. Soltamos los tornillos de ambos extremos, bien con la fija o la carraquilla, según el espacio que hayamos obtenido levantando el plástico. La mano derecha va a arañarse casi constantemente con él, de ahí el guante.

20201215_193943.jpg

rps20201215_195348.jpg

Tras jugar con él hasta sacarlo vemos la entrada al filtro del habitáculo. Primero retiramos el sensor. Sale desplazándolo en dirección a la flecha. Ya podemos retirar las 3 tuercas. La de más a la derecha es especialmente "complicada", yo pude hacerlo con el mango, un prolongador, un cardán y el vaso largo.

rps20201215_194053.jpg

Sacamos la cogida del sensor de la pieza vieja y lo ponemos en la nuev
El sensor entra en la cogida desplazándolo por los "railes" en sentido contrario al de extracción.
Colocamos la pieza en su lugar. Es posible que tengamos que "adaptarla" limando un poco alguno de sus agujeros, yo tuve que hacerlo en el la derecha también.

rps20201215_194107.jpg

Ya sólo queda atornillar las tuercas y seguir el orden inverso.

Os dejo el enlace al que compré yo, hay varios similares de distintos vendedores:

€ 11,70 | Juego de filtros de aire externos para coche, para Skoda Octavia A7 2013-2018, Karoq Kodiaq Superb B8, Audi A3 8V Q3 F3, Seat Arona Ateca Leon
https://a.aliexpress.com/_m09akLx

Espero que os sirva, un saludo!!

[garruz666]

Buen brico! Vienen asi los Audi de casa? Estas seran las tipicas cosas en las q Seat ahorra costes.

Y lo mas importante: se nota algo dentro del coche?

[Agonza86]

Buen brico! Vienen asi los Audi de casa? Estas seran las tipicas cosas en las q Seat ahorra costes.

Y lo mas importante: se nota algo dentro del coche?

No he sido capaz de encontrarlo en el Etka, ni en Oemvag ni OEM en Google. De momento no he notado nada en el coche, ni para bien ni para mal. Pero viendo como estaba la zona de polvo, y en la rejilla original como veis en la foto una pluma y mierda varia supongo que su colocación se traduzca casi seguro en prolongar la vida del filtro interior, así como supongo que también una mayor pureza del aire que accede al interior. Aunque cierto es que es otro filtro a añadir al mantenimiento. De aquí a unos 6 meses coincidiendo con el cambio de aceite veré el estado en el que se encuentran ambos filtros, el del habitáculo y ese, y así me haré una idea de lo que puede aportar su uso.
Saludos!!

[Roberto_Blanco_G]

A mi me parece muy interesante y por ejemplo en el Megane 2 que tengo hay un brico para métele una muselina y evitar que entren hojas hacia el filtro del habitáculo


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[garruz666]

Una vez que pones ese filtro por fuera del habitaculo, puedes volver a montar lo que viene de casa para que no se vea nada de lo que has puesto? Puedes poner alguna foto de como queda despues?

Gracias.

[Agonza86]

Una vez que pones ese filtro por fuera del habitaculo, puedes volver a montar lo que viene de casa para que no se vea nada de lo que has puesto? Puedes poner alguna foto de como queda despues?

Gracias.

Tendría que desmontar para hacerle foto. Pero no, no puedes superponer el de serie sobre este, o llevas uno u otro.
Saludos!

[sunombre]

Una vez que pones ese filtro por fuera del habitaculo, puedes volver a montar lo que viene de casa para que no se vea nada de lo que has puesto? Puedes poner alguna foto de como queda despues?

Gracias.

Tendría que desmontar para hacerle foto. Pero no, no puedes superponer el de serie sobre este, o llevas uno u otro.
Saludos!

Después de 3 años con estos filtros.... Alguna mejoría?
Algún problema? Me da "miedo" que se mojen/humedezcan
Gracias

[darix]

Una vez que pones ese filtro por fuera del habitaculo, puedes volver a montar lo que viene de casa para que no se vea nada de lo que has puesto? Puedes poner alguna foto de como queda despues?

Gracias.

Tendría que desmontar para hacerle foto. Pero no, no puedes superponer el de serie sobre este, o llevas uno u otro.
Saludos!

Después de 3 años con estos filtros.... Alguna mejoría?
Algún problema? Me da "miedo" que se mojen/humedezcan
Gracias

Me uno a la pregunta. Pienso que sería mejor poner en lugar de un filtro, que al fin y al cabo tienes que ir reemplazando con el tiempo y menos facilidad de acceso, instalar una mosquitera de las más finas que existan para que recoja la suciedad "gruesa" y el filtro de la guantera que filtre la suciedad más "fina" que es más fácil de sustituir.

Una pregunta, tengo el Leon MK4 y no sé como quitar la pieza que es como de corcho que está a ambos lados del capó que da acceso al vierte aguas de los parabrisas (plástico que se quita para acceder al motor de los limpias). Alguno sabe como va el sistema?

[sunombre]

Una vez que pones ese filtro por fuera del habitaculo, puedes volver a montar lo que viene de casa para que no se vea nada de lo que has puesto? Puedes poner alguna foto de como queda despues?

Gracias.

Tendría que desmontar para hacerle foto. Pero no, no puedes superponer el de serie sobre este, o llevas uno u otro.
Saludos!

Después de 3 años con estos filtros.... Alguna mejoría?
Algún problema? Me da "miedo" que se mojen/humedezcan
Gracias

Me uno a la pregunta. Pienso que sería mejor poner en lugar de un filtro, que al fin y al cabo tienes que ir reemplazando con el tiempo y menos facilidad de acceso, instalar una mosquitera de las más finas que existan para que recoja la suciedad "gruesa" y el filtro de la guantera que filtre la suciedad más "fina" que es más fácil de sustituir.

Una pregunta, tengo el Leon MK4 y no sé como quitar la pieza que es como de corcho que está a ambos lados del capó que da acceso al vierte aguas de los parabrisas (plástico que se quita para acceder al motor de los limpias). Alguno sabe como va el sistema?

Son dos clips, es tirar para arriba con la mano, sin mas