Correa bomba de aceite

[AlberMC]

Muchas gracias Romera! de qué motor estamos hablando?

Un saludo!

[Eloy_P.G]

Muchas gracias Romera! de qué motor estamos hablando?

Un saludo!

Esa correa sólo la llevan los motores tdi 1.6/2.0

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[ergamero]

Hola.

Con respecto a este tema, estoy comprando todo para hacerlo a mi tdi 2.0 150cv pero lo que no tengo claro son los pares de apriete de los tornillos del reten del cigüeñal y del tornillo de la polea del cigüeñal.

¿Alguien lo sabe?

Gracias.

[Ls-ehibrid]

Sabéis si el SEAT León e-Hybrid tiene la correa de distribución bañada en aceite? Dicen qoe dan problemas esas correas, que se tapona la bomba de aceite.

[Eloy_P.G]

Sabéis si el SEAT León e-Hybrid tiene la correa de distribución bañada en aceite? Dicen qoe dan problemas esas correas, que se tapona la bomba de aceite.

No compañero, creo que tiene cadena o correa de toda la vida sin baño de aceite.

La correa de la que se está hablando está en los motores tdi y es la que mueve la bomba de aceite, la distribución en estos motores es normal e independiente.

Tu hablas del motor 1.4 tsi y si no estoy equivocado lleva o cadena o correa normal.
Saludos

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[Romera]

Dejo fotos….

Para cambiarla lógicamente distribución debe estar desmoñara.

Hay que sacar cárter, aprovechando el cambio de aceite .

Correa nueva bañada en aceite al menos 48 horas es mi recomendación. Respetar pares de apriete y orden de apriete.


Hay que poner nuevo también la tapa/retén del cigüeñal

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Muy buena esa galería de fotos, por cierto cuantos km tenía ese coche? Y como salió la correa en términos de resistencia y degradación.
Saludos Romera

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Buenas, este coche tenía 134500 km y 5 años. La correa no estaba perfecta, tampoco para romper, pero sí con primeros indicios de desgaste.


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[Romera]

Hola.

Con respecto a este tema, estoy comprando todo para hacerlo a mi tdi 2.0 150cv pero lo que no tengo claro son los pares de apriete de los tornillos del reten del cigüeñal y del tornillo de la polea del cigüeñal.

¿Alguien lo sabe?

Gracias.

Mi recomendación es que acudas a un taller que tengan tanto los datos técnicos como los utillajes para poder hacer esta distribución, se requieren de útiles especiales para poder hacer ajuste adecuado en tensado de la correa.

En cuanto pares de apriete son varias etapas y deben ir tornillos nuevos si o si.

Los datos técnicos puedes descargarlos previo pago en la web erwin seat


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