(GNC) - Averías en inyectores del TGI
Moderador: LeonFR.Gz
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Hola,quería preguntar si cuando repostais gas sobre gas se os queda siempre encendido el símbolo de gas verde,es que según dicen es un fallo del coche y yo lo compré asi., también tengo un ruido en la lado derecho q estoy pendiente de llevar al taller
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Otis1980 - Nuev@ por aqui
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
En el mío, si es gas sobre gas, va algo más de dos kilómetros con la luz apagada y tirando de gasolinaOtis1980 escribió:Hola,quería preguntar si cuando repostais gas sobre gas se os queda siempre encendido el símbolo de gas verde,es que según dicen es un fallo del coche y yo lo compré asi., también tengo un ruido en la lado derecho q estoy pendiente de llevar al taller
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Seat León 1.4 TGI Style Plus Blanco
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chocoleitos - Primeros Pasos
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Muy interesante la información, gracias x el aporte....Davi_TGI escribió:fjlorz escribió:Gracias, tengo curiosidad por encontrar la descripción técnica del motor, ya que tiene una aleación especial para pistones camisas de los mismos y no se si de la culata.Davi_TGI escribió:No, lleva 4 inyectores de gasolina y 4 de gas. Los de gasolina tienen referencia 04E906036D , los de gas 03C906039A
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Adjunto un PDF con toda la informacion

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undernok - Asidu@ en la selva
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Lo pregunte en su día y el sistema de alimentación debe estar a una presión en concreto y hasta no estar en el valor no se inicia la alimentación por gas. Yo me mosquee al principio hasta que lo averigüe. Señal que los comerciales no saben bien lo que están vendiendo.chocoleitos escribió:En el mío, si es gas sobre gas, va algo más de dos kilómetros con la luz apagada y tirando de gasolinaOtis1980 escribió:Hola,quería preguntar si cuando repostais gas sobre gas se os queda siempre encendido el símbolo de gas verde,es que según dicen es un fallo del coche y yo lo compré asi., también tengo un ruido en la lado derecho q estoy pendiente de llevar al taller
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fjlorz - Nuev@ por aqui
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Igual en el miochocoleitos escribió:En el mío, si es gas sobre gas, va algo más de dos kilómetros con la luz apagada y tirando de gasolinaOtis1980 escribió:Hola,quería preguntar si cuando repostais gas sobre gas se os queda siempre encendido el símbolo de gas verde,es que según dicen es un fallo del coche y yo lo compré asi., también tengo un ruido en la lado derecho q estoy pendiente de llevar al taller
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ateopoeta - Primeros Pasos
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Tambien todo lo que puedo con gas, llevo 3.000 km. 2 meses y de momento bien,
Joan
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sirex - Leoner@ habitual
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Mi recomendación es que le hagas siempre que puedas unos km en gasolina, a parte para que la gasolina no se degrade, y está degradación acaba afectando al circuito de inyección de gasolina. Habría que confirmar si el circuito de alimentación de la gasolina esta siempre funcionando en modo cerrado sin inyectar gasolina.sirex escribió:Tambien todo lo que puedo con gas, llevo 3.000 km. 2 meses y de momento bien,
Joan
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fjlorz - Nuev@ por aqui
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Buenas noches, de los foreros hay alguno que le haya hecho ya más de 100.000 km a su tgi.
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fjlorz - Nuev@ por aqui
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Hola,
El mio tiene casi un año, 16000 km y todo perfecto. Le he puesto en este año dos depósitos llenos a tope de gasolina (el último lo llevo entero, pues lo puse la semana pasada en Andorra, y 20 euros en dos ocasiones, todo lo demás gas.
Cuando le pones gas sobre gas, arranca en gasolina y no llevas el testigo verde durante un par de minutos, o un par de kms, no me queda claro. Si lo gastas entero, al poner gas arranca directo en gas.
Siempre le pongo 98, total, para la poca que gasto. Además el gas es de unos 130 octanos, supongo que aunque puede ir con 95 sera mejor la 98.
Casi siempre intento dejar que se acabe el gas, y ando 8-10 kms a gasolina antes de poner más gas.
Leí antes de comprarlo que cuanto estan fríos arrancan en gasolina, y cambian a gas. El mío si tiene gas arranca siempre a gas, haga la temperatura que haga, supongo que esto que leí no es del todo cierto.
Si se me cambia a gasolina acelerando, noto un leve tirón, me gustaría saber si también lo notáis, o quizás es algo anómalo del mío. Si va suave sin tirar, y se cambia, no noto los tirones.
Saludos.
El mio tiene casi un año, 16000 km y todo perfecto. Le he puesto en este año dos depósitos llenos a tope de gasolina (el último lo llevo entero, pues lo puse la semana pasada en Andorra, y 20 euros en dos ocasiones, todo lo demás gas.
Cuando le pones gas sobre gas, arranca en gasolina y no llevas el testigo verde durante un par de minutos, o un par de kms, no me queda claro. Si lo gastas entero, al poner gas arranca directo en gas.
Siempre le pongo 98, total, para la poca que gasto. Además el gas es de unos 130 octanos, supongo que aunque puede ir con 95 sera mejor la 98.
Casi siempre intento dejar que se acabe el gas, y ando 8-10 kms a gasolina antes de poner más gas.
Leí antes de comprarlo que cuanto estan fríos arrancan en gasolina, y cambian a gas. El mío si tiene gas arranca siempre a gas, haga la temperatura que haga, supongo que esto que leí no es del todo cierto.
Si se me cambia a gasolina acelerando, noto un leve tirón, me gustaría saber si también lo notáis, o quizás es algo anómalo del mío. Si va suave sin tirar, y se cambia, no noto los tirones.
Saludos.
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Chuspu - Nuev@ por aqui
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Buenas @chuspu el pequeño tiron que notas al cambiar a gasolina es normal.
Arranca en gas siempre que la temperatura exterior no sea inferior a -15°C
Arranca en gas siempre que la temperatura exterior no sea inferior a -15°C
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Davi_TGI - Aqui + que con la novi@
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Tengo un león st 1.4 Tgi, 140000 y 2 años y 9 meses. Averías ninguna, voy el 95% o más en gas, una recomendación de un ingeniero de Seat Martorell amigo me recomendó que cada vez que hecho gas abra el depósito de gasolina para que salgan los gases, de esa forma la gasolina se degrada mucho menos. Siendo un usuario que hago casi 50000 km me recomendó hacer eso e intentar gastar un depósito gasolina a los 6 meses, siendo recomendado gastarlo preferiblemente poco a poco y no de golpe
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Padre_universal - Nuev@ por aqui
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Hola,
Tengo un Leon TGI. 40.000km y menos de 3 años. Parece que tiene pinta de ser fallo de inyector. Va perfecto en GNC, pero en gasolina falla...
Alguno le ha pasado? Que síntomas tenia el coche?
Tengo un Leon TGI. 40.000km y menos de 3 años. Parece que tiene pinta de ser fallo de inyector. Va perfecto en GNC, pero en gasolina falla...
Alguno le ha pasado? Que síntomas tenia el coche?
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FRero_rocher - Nuev@ por aqui
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Hola, aqui otra víctima de los inyectores
. Tengo un Leon ST 1,4 TGI de 2018 con 62.000 kms. El viernes me diagnosticaron 2 inyectores jodidos y uno que esta a punto de caramelo para caer. Asi que toca cambiar los 4 por una suma nada despreciable. Uso de gas un 90% y el resto gasolina. Lo que me ahorre usando GNC lo voy a gastar ahora en los 4 inyectores
. Saludos


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bahhiano - Nuev@ por aqui
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
1.4 TGI 110 CV (81W) Star/Stop/CNG, llevando 84000 K. y siempre que puedo con gas, menos cuando iba casi a 2.8€ kg. y los inyectores de momento bien, como el resto del vehiculo muy bien.
Que gasolina le pones o usas 95, de low cost, siempre la misma gasolinera.
Que gasolina le pones o usas 95, de low cost, siempre la misma gasolinera.
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sirex - Leoner@ habitual
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Re: (GNC) - Averías en inyectores del TGI
Hola, tengo un mk3 1.5gnc com 120k y ya sufriendo el problema de inyectores de gasolina. Tengo presupuestos muy diferentes, no tengo confíanza en ninguno por se mecánica generan. Quería saber si conoces en Madrid alguien que esta reparación sea habitual, vamos, que conozcan nuestros leones GNC. Por lo demás encantado, hago mucha carretera y el ahorro que he tenido en estos 4 años ha sido brutal. Gracias de antemano
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Jose JJ - Nuev@ por aqui
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