Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV) [solucionado]

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Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)  [solucionado]

Notapor clavelstreet el 20 Abr 2016, 17:05

Saludos a todos.

Como no he encontrado nada sobre este tema, lo incluyo por si en un futuro le sucede a alguien.

Al asunto.

Mi coche es un TSI 1.4 ACT y con 16.000 km de mayo del 2.015, y verificando ayer los niveles me di cuenta que el nivel de anticongelante estaba por debajo del minimo (un dedo por debajo) :o . Como no me parece normal que con menos de un año y esos kilómetros suceda esto, lo he llevado a Seat por si tuviese alguna perdida que no he sido capaz de ver.

Me dicen que esto le sucede a este tipo de motor en concreto y que postventa de Seat es conocedor de ello. La explicaición que Seat les ha dado al taller es que tiene más metros de manguitos que en otros modelos y, debido a las dilataciones por el calor, van cogiendo "holgura", lo que provoca que la capacidad de anticongelante sea mayor con el tiempo. En pocas palabra, si de fábrica sale con 5 litros (por decir una cantidad) según se van calentando y dilatando los maguitos con el tiempo le entran 5,3 litros.

Por lo que les ha dicho postventa esto se nota entre los15.000 y los 20.000 km.

Resultado, me han rellenado el anticongelante hasta dejarlo dentro del nivel aceptable de forma gratuita :aplauso: .

Lo digo por si os sucede que no compreis anticongelante, llevadlo a Seat y no tienen porque cobraros nada.

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Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

Notapor ATA-RACING el 20 Abr 2016, 19:31

y es cierto @clavelstreet lo que comentas ya que a mi me paso lo mismo que a ti y somos los dos de mayo de 2015 desde la segunda visita al taller para rellenar el aceite y el anticongelante no a bajado nada de nada y llevo ya 26000 km con el y si en casi todos los coches nuevos baja el nivel de aceite y anticongelante ya digo en casi todos. :ok:
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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor cvillajos el 21 Abr 2016, 12:21

    Sí hay un hilo que habla de ello: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=102278 aunque ya se quedómuy atrás en el listado de hilos y es general para varios motores...

    Un saludo!!
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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor kase04 el 21 Abr 2016, 15:25

    Sucede tambien en el 1.8Tsi y con bastante frecuencia además.

    La unica solucion es ir vigilando el nivel e ir rellenando segun sea necesario.

    A mi afortunadamente no me ha bajado el nivel, pero en mi motor he leido un moton de casos.
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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor miguelinbarna el 22 Abr 2016, 18:12

    Seguir el hilo que os ha comentado el compi...
    Y como bien se dice que no sea problema de la EGR y se os comunique con la culata...
    Estos de SEAT por tal de no cambiar la válvula lo que sea; y es una cosa muy importante para esa explicación que os han dado!

    No es normal que en un circuito cerrado baje el nivel... De ningún modo!!

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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor kase04 el 24 Abr 2016, 14:51

    miguelinbarna escribió:Seguir el hilo que os ha comentado el compi...
    Y como bien se dice que no sea problema de la EGR y se os comunique con la culata...
    Estos de SEAT por tal de no cambiar la válvula lo que sea; y es una cosa muy importante para esa explicación que os han dado!

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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor JoseCa el 24 Abr 2016, 18:40

    Yo a los 12000km tb tuve que rellenarlo. En la SEAT me dijeron que era normal...

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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor Chive el 02 May 2016, 17:57

    kase04 escribió:
    miguelinbarna escribió:Seguir el hilo que os ha comentado el compi...
    Y como bien se dice que no sea problema de la EGR y se os comunique con la culata...
    Estos de SEAT por tal de no cambiar la válvula lo que sea; y es una cosa muy importante para esa explicación que os han dado!

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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor ATA-RACING el 04 May 2016, 18:50

    Chive escribió:
    kase04 escribió:
    miguelinbarna escribió:Seguir el hilo que os ha comentado el compi...
    Y como bien se dice que no sea problema de la EGR y se os comunique con la culata...
    Estos de SEAT por tal de no cambiar la válvula lo que sea; y es una cosa muy importante para esa explicación que os han dado!

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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor pachyvrom el 04 May 2016, 20:42

    Hola gente yo tengo un leon3 1.6 105cv y le llevado ala. Revision de 15000 km y me han dicho tenias el refrigerante en el min y el aceite tambien pero es normal me dicen al ser nuevo que me podeis decir yo no me fio ni un pelo

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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor kase04 el 05 May 2016, 10:27

    pachyvrom escribió:Hola gente yo tengo un leon3 1.6 105cv y le llevado ala. Revision de 15000 km y me han dicho tenias el refrigerante en el min y el aceite tambien pero es normal me dicen al ser nuevo que me podeis decir yo no me fio ni un pelo

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    Buenas, hay un hilo ya abierto que habla sobre este problema y que ya se ha indicado al principio de este mismo hilo.

    Mejor seguir ahi.

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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor CarlosTSi el 30 Jul 2016, 09:11

    El mío con más de 18.000km está el nivel justo en el máximo... Y eso que le doy mucha caña....
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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor ATA-RACING el 30 Jul 2016, 13:12

    yo lo vigilo todos los sabados por la tarde estos dos temas tanto aceite y refrigerante y doy fe que desde el cambio de los 30000 y ahora mismo con 32450km esta todo a nivel sin perdidas de ninguna clase seguire posteando segun valla subiendo de km para mas trankilidad del personal ;)
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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor CarlosTSi el 30 Jul 2016, 13:29

    ATA-RACING escribió:yo lo vigilo todos los sabados por la tarde estos dos temas tanto aceite y refrigerante y doy fe que desde el cambio de los 30000 y ahora mismo con 32450km esta todo a nivel sin perdidas de ninguna clase seguire posteando segun valla subiendo de km para mas trankilidad del personal ;)

    @ATA-RACING el mío sí gasta algo de aceite... Con la revisión gratuita de los 5.000km estaba a la mitad y dije que me lo rellenasen y con 16.000 estaba a 1/4 y también dije que lo rellenasen
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    Re: Nivel bajo anticongelante TSI 1.4 ACT. (150 CV)

    Notapor ATA-RACING el 15 Sep 2016, 18:37

    @CarlosTSi correcto compañero lo mio fueron dos renellados y ya con un cambio de aceite de los 30000km y filtro nada de consumo de aceite y con el anticongelante hiden de lo mismo 2 veces y se mantiene en niveles despues de esos 30000km en la revision y ahora mismo con 35400km cero perdidas de ninguna clase. :mrgreen:
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