Duda CVs 1.4 TSI 150

[juanba]

Solo recuerden que lo que el fabricante marca es la potencia del motor y lo que el dinamometro marca es lo que llegan a las ruedas, que por lo general debe andar en 10% menos de lo que marca el fabricante, esta potencia se pierde en la transmisión y demás cosas.

pues a mi y a mas compañeros del foro en el banco nos dio la potencia anunciada por el fabricante.bueno ,me dio 4 cv de mas.

[MORKAS]

Solo recuerden que lo que el fabricante marca es la potencia del motor y lo que el dinamometro marca es lo que llegan a las ruedas, que por lo general debe andar en 10% menos de lo que marca el fabricante, esta potencia se pierde en la transmisión y demás cosas.

pues a mi y a mas compañeros del foro en el banco nos dio la potencia anunciada por el fabricante.bueno ,me dio 4 cv de mas.

10 mas..me dio a mi..

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[lorente]

Es un fr? Hiciste la tirada en el modo sport? O modo eco?

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[Mantaray]

Solo recuerden que lo que el fabricante marca es la potencia del motor y lo que el dinamometro marca es lo que llegan a las ruedas, que por lo general debe andar en 10% menos de lo que marca el fabricante, esta potencia se pierde en la transmisión y demás cosas.

el banco te da potencia motor
potencia normal
potencia en ruedas
normalmente ps
fuera aparte de otras muchas mas mediciones

[CarlosTSi]

Potencia PS es igual que Cv, lo que los PS lo ponen los alemanes.... El mío con repro dio casi 170Cv en un banco de frenado (como los que usan los fabricantes), supongo que de serie casi 150.... Cada motor es un mundo y sobretodo en motores turbo pueden haber más diferencias.... También el software del TSi ACT 140 y 150 es el mismo.... Pero 125Cv es muy raro.... Por cierto al llevar intercooler refrigerado por agua sufre menos por el calor

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[Mantaray]

Potencia PS es igual que Cv, lo que los PS lo ponen los alemanes.... El mío con repro dio casi 170Cv en un banco de frenado (como los que usan los fabricantes), supongo que de serie casi 150.... Cada motor es un mundo y sobretodo en motores turbo pueden haber más diferencias.... También el software del TSi ACT 140 y 150 es el mismo.... Pero 125Cv es muy raro.... Por cierto al llevar intercooler refrigerado por agua sufre menos por el calor

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1 CV = 0,9863 HP

[CarlosTSi]

@Mantaray he hablado de PS no de HP.... PS es Cv en alemán.... Además en Europa estamos obsesionados con la potencia del motor y no a la rueda que es la verdaderamente útil

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