Fallo sistema kessy

[Victorzabal]

Bueno acabo de bajar al garaje a probar varias cosas.

1. Abrir, arrancar, apagar y dejar el coche sin bloquear para ver si se cierra solo al alejarme y esperar unos minitos.
Resultado: se queda abierto. No se me ha cerrado sólo (aunque si me ha pasado en el garaje una vez - tengo que mirsr el manual)

2.Dejar la llave en plazas delanteras o traseras y cerrar el coche usando la maneta.
Resultado: No se cierra el coche. No me deja, no hace nada. Correcto.

3. Bloquear el coche, abrir el maletero (se desbloquea sólo el maletero) meter la llave y cerrarlo.
Resultado: se bloquea todo el coche pero acto seguido parpadean 4 veces los intermitentes (fis: llave detectada en interior) y SI te deja abrir sólo el maletero para recuperar la llave. Resto del coche bloqueado.

En esta última he probado a dejar la llave en todos los rincones del maletero y la detecta siempre sin problemas.

@Manzi no se si te resuelvo algunas dudas. Lo que dices de que 'por logica' si llegas , paras, apagas, te bajas del coche dejandonla llave dentro y cierras con la manilla... a mi nunca me ha dejado ni creo que lo haga por seguridad. No solo porque no puedas entrar despues, sino porque cualquiera podria darle a la maneta, desbloquear el coche y llevarselo sin problema.


Me subo a casa el manual para ver si se puede cerrar sólo o no al pasar un rato sin la llave cerca.

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[Victorzabal]

Perdón se ha duplicado...

[Victorzabal]

Solo veo un fallo (si se le puede llamar fallo o no) para burlar el sistema Kessy. Si cierras con una ventana abierta y metes la llave dentro por la ventanilla, el coche no la reconoce dentro y sigue cerrado. Pero al estar la ventana bajada si puedes abrir esa puerta con la maneta de dentro (OJO! siempre y cuando este la ventana totalmente bajada para llegar a la maneta! Sino SI que la has liado )

Caso 1:
Si abres la puerta (tirando de la maneta de dentro) y vuelves a cerrar con la llave dentro SI localiza la llave dentro y desbloquea el coche entero con 3 intermintencias y mensaje en el fis.

Caso 2:
En cambio si abres la puerta (tirando de la maneta de dentro) COGES la llave y cierras, el coche no la identifica dentro y se queda bloqueado MENOS la puerta que has abierto! No se volverá a bloquear hasta que no lo hagas tu manualmente. Ojo con esto.

Por eso siempre me cercioro al irme de que este cerrado jejeje



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[PulpFiction]

Bueno acabo de bajar al garaje a probar varias cosas.

1. Abrir, arrancar, apagar y dejar el coche sin bloquear para ver si se cierra solo al alejarme y esperar unos minitos.
Resultado: se queda abierto. No se me ha cerrado sólo (aunque si me ha pasado en el garaje una vez - tengo que mirsr el manual)

2.Dejar la llave en plazas delanteras o traseras y cerrar el coche usando la maneta.
Resultado: No se cierra el coche. No me deja, no hace nada. Correcto.

3. Bloquear el coche, abrir el maletero (se desbloquea sólo el maletero) meter la llave y cerrarlo.
Resultado: se bloquea todo el coche pero acto seguido parpadean 4 veces los intermitentes (fis: llave detectada en interior) y SI te deja abrir sólo el maletero para recuperar la llave. Resto del coche bloqueado.

En esta última he probado a dejar la llave en todos los rincones del maletero y la detecta siempre sin problemas.

@Manzi no se si te resuelvo algunas dudas. Lo que dices de que 'por logica' si llegas , paras, apagas, te bajas del coche dejandonla llave dentro y cierras con la manilla... a mi nunca me ha dejado ni creo que lo haga por seguridad. No solo porque no puedas entrar despues, sino porque cualquiera podria darle a la maneta, desbloquear el coche y llevarselo sin problema.


Me subo a casa el manual para ver si se puede cerrar sólo o no al pasar un rato sin la llave cerca.

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En el punto 3, que fué exactamente mi situación, no me dejó abrirlo... puede ser que se enciendan las luces 4 veces para que te des cuenta, y te da unos segundos para abrir, si sino lo haces... tejodescomoherodes...?

yo metí el pantalon en el maletero y cuando volví al coche habían pasado 10-15 minutos...
y no se abrió

[Manzi]

A mi me ha pasado varias veces, de cerrarse solo en gasolineras, pero tenia la llave en el bolsillo, ni idea.

A mi tambien me ha pasado! Llegar a la gasolinera para darle un pistoletazo de agua a presión para quitarle los mosquitos pegados. Parar, bajarme y cuando estaba dándole con la pistola... oigo que se cierra el coche! Y yo no le habia dado a cerrar en la maneta (Kessy). Tambien me ha pasado en casa de llegar bajarme y al rato cerrarse solo... tendré que mirar en el manual porque no tengo idea de esto jeje.

Pero lo que no me ha pasado ni me ha dejado el coche hacer es cerrar con la llave dentro... (y lo he probado a posta eh) no se cierra. Al menos el mio. Y juraría que en el maletero a mi si me la detecta porque tampoco se bloquea..

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Nunca me había pasado, en el maletero la detecta y lo pone en el manual

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[Manzi]

Bueno acabo de bajar al garaje a probar varias cosas.

1. Abrir, arrancar, apagar y dejar el coche sin bloquear para ver si se cierra solo al alejarme y esperar unos minitos.
Resultado: se queda abierto. No se me ha cerrado sólo (aunque si me ha pasado en el garaje una vez - tengo que mirsr el manual)

2.Dejar la llave en plazas delanteras o traseras y cerrar el coche usando la maneta.
Resultado: No se cierra el coche. No me deja, no hace nada. Correcto.

3. Bloquear el coche, abrir el maletero (se desbloquea sólo el maletero) meter la llave y cerrarlo.
Resultado: se bloquea todo el coche pero acto seguido parpadean 4 veces los intermitentes (fis: llave detectada en interior) y SI te deja abrir sólo el maletero para recuperar la llave. Resto del coche bloqueado.

En esta última he probado a dejar la llave en todos los rincones del maletero y la detecta siempre sin problemas.

@Manzi no se si te resuelvo algunas dudas. Lo que dices de que 'por logica' si llegas , paras, apagas, te bajas del coche dejandonla llave dentro y cierras con la manilla... a mi nunca me ha dejado ni creo que lo haga por seguridad. No solo porque no puedas entrar despues, sino porque cualquiera podria darle a la maneta, desbloquear el coche y llevarselo sin problema.


Me subo a casa el manual para ver si se puede cerrar sólo o no al pasar un rato sin la llave cerca.

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Muchas gracias, por la aportación.
Pero estaba un mecánico en la gasolinera y me dijo que era imposible.
Cuando se lo enseñe no se lo creía.
Me ha dicho que llame al conce.

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[Victorzabal]

Bueno acabo de bajar al garaje a probar varias cosas.

1. Abrir, arrancar, apagar y dejar el coche sin bloquear para ver si se cierra solo al alejarme y esperar unos minitos.
Resultado: se queda abierto. No se me ha cerrado sólo (aunque si me ha pasado en el garaje una vez - tengo que mirsr el manual)

2.Dejar la llave en plazas delanteras o traseras y cerrar el coche usando la maneta.
Resultado: No se cierra el coche. No me deja, no hace nada. Correcto.

3. Bloquear el coche, abrir el maletero (se desbloquea sólo el maletero) meter la llave y cerrarlo.
Resultado: se bloquea todo el coche pero acto seguido parpadean 4 veces los intermitentes (fis: llave detectada en interior) y SI te deja abrir sólo el maletero para recuperar la llave. Resto del coche bloqueado.

En esta última he probado a dejar la llave en todos los rincones del maletero y la detecta siempre sin problemas.

@Manzi no se si te resuelvo algunas dudas. Lo que dices de que 'por logica' si llegas , paras, apagas, te bajas del coche dejandonla llave dentro y cierras con la manilla... a mi nunca me ha dejado ni creo que lo haga por seguridad. No solo porque no puedas entrar despues, sino porque cualquiera podria darle a la maneta, desbloquear el coche y llevarselo sin problema.


Me subo a casa el manual para ver si se puede cerrar sólo o no al pasar un rato sin la llave cerca.

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En el punto 3, que fué exactamente mi situación, no me dejó abrirlo... puede ser que se enciendan las luces 4 veces para que te des cuenta, y te da unos segundos para abrir, si sino lo haces... tejodescomoherodes...?

yo metí el pantalon en el maletero y cuando volví al coche habían pasado 10-15 minutos...
y no se abrió

Exactamente has dado en el clavo. Segun el manual y cito: si cierras asi y detecta la llave dentro se desbloquea y se activan las luces 4 veces pero si no se abre la puerta o el maletero, al cabo de unos segundos se bloquea el coche........ como no tengas la otra llave... imposible a no ser que rompas la luna y lo lleves a Carglass jajaja

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[Carlos84]

A mi la pila del mando no me dura ni 6 meses y en el concesionario me dicen que este sistema está enviando constantemente señales al coche y que por lo tanto gasta pila.
una vez baje el coche a la revisión les di la llave y el mecánico fue a meter el coche en el taller y adivinad....mando sin pilas. preguntándonos pues por que no había avisado la centralita de ello como en otras ocasiones.
Espero te sirva de ayuda.

[Mr.Chuflas]

A mi la pila del mando no me dura ni 6 meses y en el concesionario me dicen que este sistema está enviando constantemente señales al coche y que por lo tanto gasta pila.
una vez baje el coche a la revisión les di la llave y el mecánico fue a meter el coche en el taller y adivinad....mando sin pilas. preguntándonos pues por que no había avisado la centralita de ello como en otras ocasiones.
Espero te sirva de ayuda.

A mí tampoco me ha avisado de pila baja ni gastada, menos mal que con el odb11 vi que ponía tensión baja y llevaba una pila de repuesto en el coche, dejo de funcionar en menos de una hora de parada

[jevi19]

A mí ya me ha pasado dos veces.

La situación es: coche cerrado, abres el maletero y metes la llave dentro (porque esté en una mochila, un bolso, el cochecito del niño....), cierras el maletero y esperas un rato. CHORPRECHA!!
Nada más cerrar el maletero, si detecta que la llave está dentro, los intermitentes parpadean a modo de aviso. Durante un lapso de tiempo aún puedes abrirlo. Pero al cabo de un rato (no sé cuánto...1 minuto, 2...) se cierra el portón y a tomar por culo. Tú fuera y la llave dentro.
La primera vez que me pasó fue porque pensaba que era imposible que esto sucediera. Metí una mochila en el maletero con la llave dentro y mientras me despedía de la gente con la que estaba el coche se cerró.
La segunda vez ha sido este fin de semana. Misma situación: llave en una mochila al maletero. Esta vez sin darme cuenta de que no había abierto el coche antes. Al cabo de un rato... shit happens

Para mí esto es un fallo gordo. No tiene ningún sentido este comportamiento. Máximo cuando el coche "SABE" que la llave está dentro (de hecho da avisos ópticos!!..pero claro, si no los ves, no te das cuenta, o no sabes lo que significan...). Me gustaría saber si esto se puede cambiar de alguna manera, por VAG-COM, reprogramación de centralita o lo que sea. Porque hace menos de un año que tengo el coche y me ha pasado dos veces. Tan fácil como tener un despiste. Además voy a ser padre dentro de poco y me da mucho miedo que me pueda volver a pasar una de estas en mitad de ningún sitio, con el niño dentro...

No sé a qué ingeniero se le ocurrió eso de que el maletero no formaba parte del "mundo interior" del vehículo. Pero menudo crack...

[jlbpmr]

A mí ya me ha pasado dos veces.

La situación es: coche cerrado, abres el maletero y metes la llave dentro (porque esté en una mochila, un bolso, el cochecito del niño....), cierras el maletero y esperas un rato. CHORPRECHA!!
Nada más cerrar el maletero, si detecta que la llave está dentro, los intermitentes parpadean a modo de aviso. Durante un lapso de tiempo aún puedes abrirlo. Pero al cabo de un rato (no sé cuánto...1 minuto, 2...) se cierra el portón y a tomar por culo. Tú fuera y la llave dentro.
La primera vez que me pasó fue porque pensaba que era imposible que esto sucediera. Metí una mochila en el maletero con la llave dentro y mientras me despedía de la gente con la que estaba el coche se cerró.
La segunda vez ha sido este fin de semana. Misma situación: llave en una mochila al maletero. Esta vez sin darme cuenta de que no había abierto el coche antes. Al cabo de un rato... shit happens

Para mí esto es un fallo gordo. No tiene ningún sentido este comportamiento. Máximo cuando el coche "SABE" que la llave está dentro (de hecho da avisos ópticos!!..pero claro, si no los ves, no te das cuenta, o no sabes lo que significan...). Me gustaría saber si esto se puede cambiar de alguna manera, por VAG-COM, reprogramación de centralita o lo que sea. Porque hace menos de un año que tengo el coche y me ha pasado dos veces. Tan fácil como tener un despiste. Además voy a ser padre dentro de poco y me da mucho miedo que me pueda volver a pasar una de estas en mitad de ningún sitio, con el niño dentro...

No sé a qué ingeniero se le ocurrió eso de que el maletero no formaba parte del "mundo interior" del vehículo. Pero menudo crack...

Yo por eso, la llave siempre en el bolsillo del pantalon, la saco en casa.

[jasoriab]

Por buscarle una explicación a ese extraño comportamiento, puede ser evitar dejar el coche abierto si llevas la segunda llave en el maletero (como repuesto por si te vas de viaje y te falla la principal).

Otra explicación no le encuentro, la verdad...

Saludos,

[jevi19]

A mí ya me ha pasado dos veces.

La situación es: coche cerrado, abres el maletero y metes la llave dentro (porque esté en una mochila, un bolso, el cochecito del niño....), cierras el maletero y esperas un rato. CHORPRECHA!!
Nada más cerrar el maletero, si detecta que la llave está dentro, los intermitentes parpadean a modo de aviso. Durante un lapso de tiempo aún puedes abrirlo. Pero al cabo de un rato (no sé cuánto...1 minuto, 2...) se cierra el portón y a tomar por culo. Tú fuera y la llave dentro.
La primera vez que me pasó fue porque pensaba que era imposible que esto sucediera. Metí una mochila en el maletero con la llave dentro y mientras me despedía de la gente con la que estaba el coche se cerró.
La segunda vez ha sido este fin de semana. Misma situación: llave en una mochila al maletero. Esta vez sin darme cuenta de que no había abierto el coche antes. Al cabo de un rato... shit happens

Para mí esto es un fallo gordo. No tiene ningún sentido este comportamiento. Máximo cuando el coche "SABE" que la llave está dentro (de hecho da avisos ópticos!!..pero claro, si no los ves, no te das cuenta, o no sabes lo que significan...). Me gustaría saber si esto se puede cambiar de alguna manera, por VAG-COM, reprogramación de centralita o lo que sea. Porque hace menos de un año que tengo el coche y me ha pasado dos veces. Tan fácil como tener un despiste. Además voy a ser padre dentro de poco y me da mucho miedo que me pueda volver a pasar una de estas en mitad de ningún sitio, con el niño dentro...

No sé a qué ingeniero se le ocurrió eso de que el maletero no formaba parte del "mundo interior" del vehículo. Pero menudo crack...

Yo por eso, la llave siempre en el bolsillo del pantalon, la saco en casa.

En mi caso es que monto en bici de montaña. Y mientras dura la salida meto las llaves en la mochila (en parte por comodidad, en parte por seguridad en caso de caída). Desde la primera vez que me quedé tirado por esto tengo la precaución de dejar la puerta del conductor abierta mientras meto las cosas en el maletero y me cambio. Pero el otro día por puro despiste......

[Mr.Chuflas]

A mí ya me ha pasado dos veces.

La situación es: coche cerrado, abres el maletero y metes la llave dentro (porque esté en una mochila, un bolso, el cochecito del niño....), cierras el maletero y esperas un rato. CHORPRECHA!!
Nada más cerrar el maletero, si detecta que la llave está dentro, los intermitentes parpadean a modo de aviso. Durante un lapso de tiempo aún puedes abrirlo. Pero al cabo de un rato (no sé cuánto...1 minuto, 2...) se cierra el portón y a tomar por culo. Tú fuera y la llave dentro.
La primera vez que me pasó fue porque pensaba que era imposible que esto sucediera. Metí una mochila en el maletero con la llave dentro y mientras me despedía de la gente con la que estaba el coche se cerró.
La segunda vez ha sido este fin de semana. Misma situación: llave en una mochila al maletero. Esta vez sin darme cuenta de que no había abierto el coche antes. Al cabo de un rato... shit happens

Para mí esto es un fallo gordo. No tiene ningún sentido este comportamiento. Máximo cuando el coche "SABE" que la llave está dentro (de hecho da avisos ópticos!!..pero claro, si no los ves, no te das cuenta, o no sabes lo que significan...). Me gustaría saber si esto se puede cambiar de alguna manera, por VAG-COM, reprogramación de centralita o lo que sea. Porque hace menos de un año que tengo el coche y me ha pasado dos veces. Tan fácil como tener un despiste. Además voy a ser padre dentro de poco y me da mucho miedo que me pueda volver a pasar una de estas en mitad de ningún sitio, con el niño dentro...

No sé a qué ingeniero se le ocurrió eso de que el maletero no formaba parte del "mundo interior" del vehículo. Pero menudo crack...

Yo por eso, la llave siempre en el bolsillo del pantalon, la saco en casa.

Yo hago lo mismo

[fernandomg]

Yo igual, la llave SIEMPRE fuera del habitáculo. La única vez que me pasó algo así fue en el parking del aeropuerto de Barcelona (la llave dentro de un bolso en el maletero). Tuvo que venir el servicio de asistencia del RACC y abrir el coche "a lo caco" con una palanca. Y claro, con toda la gente mirando porque saltaba la alarma.
Por suerte lo notifiqué al empleado de la garita para que no me cobrara ese tiempo de más (el tio se enrolló y lo entendió porque entre una cosa y otra fueron 2h y media más).
Me fui al conce donde lo compré y tanto el comercial como el jefe de taller insistiendo en que "el coche no puede cerrarse si detecta la llave dentro". Le dije que la próxima vez les llamaría a ellos para que vivieran a verlo en persona.

Lo de las pilas...ya me pasó una vez a los 7-8 meses de tener el coche y por suerte fue en mi parking...anda que si me ocurre perdido en la montaña desde entonces cambio la pila de los dos mandos cada seis meses (verano y navidades) no vale la pena tener un susto por los 4 euros que valen las dos CR2025