REVISIÓN en SEAT: Ahora usan aceite 0w30 en vez de 5w30

[tinajito]

lo de cambiar de fabricante lo entiendo por políticas comerciales, lo que ya no entiendo es lo de cambiar la graduación, porque eso ya es diseño y tecnologia del motor

[mgrondona]

Y pregunto yo desde mi ignorancia...

Para los vehículos actuales (1.5 y 1.0 TSI)... Creéis que es mejor la viscosidad 0W20 con norma VW508/509 o podría ser mejor el 0W30 norma VW504/507.

Estos motores suelen salir de fábrica con el 0W20 y según el manual es el que debe usar principalmente, pero hay quien dice que por el clima de españa especialmente en verano igual es mejor el 0W30 ya que puede producir menos desgaste.

A ver si hay alguien por aquí que nos lo pueda aclarar un poco

Gracias!!

[adrygtr]

Yo acabo de llamar al concesionario,ya que me gusta llevar aceite siempre de reserva por si las moscas y me han comentado que tanto el 0w20 como el 0w30 son válidos ya que cumplen la normativa de VW ,pero el que están poniendo actualmente es el 0w30.

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[OSCAR77]

Buenas,

Aprovechando seat como a muchos en la revisión de los 4 años o 60.000km me pasaron de 5w30 a 0w30.

Ahora en el próximo cambio que me recomendáis, la gente comenta que al motor le sienta mejor el 5w30 que el 0w30.

Si es cierto que el 0w es mejor base que el 5w pero viviendo donde vivimos en la gran mayoría de la geografía el clima no es imprescindible un 0w.

Que me recomendáis voy muy perdido ?

En todo caso creéis que el ravenol vmp 5w30 es muy superior a un ravenol vsw 0w30, me refiero en tema aditivos etc etc ?

Seria para un motor 1.4 act de 150 cv

[JesusEli]

Mi padre lleva un Q7 del año 2006 y de siempre le han echado el shell helix 0w30, nunca he entendido pq al ser motores más actuales han ido con 5w30 pudiendo ir con 0w30; la verdad que mi padre no ha tenido problemas con ese aceite y su coche tiene ya 275.000 km.

[OSCAR77]

Que opinais

[deshtardes]

en el mio me ponen 0w20 ya que fui al concesionario y pedi que me dieran una botella de 1 litro

[Le22004]

El otro día me saltó el chivato de nivel bajo de aceite, fui al concesionario y me rellenaron con 0w30, a pesar de que mi coche lleva 5w30. Se lo comenté al mecánico y me dijo que desde hace unos meses solo usan 0w30. Es decir, que mezcló el 5w30 con el 0w30 “nuevo”. ¿Habría algún problema con eso?

[mgrondona]

El otro día me saltó el chivato de nivel bajo de aceite, fui al concesionario y me rellenaron con 0w30, a pesar de que mi coche lleva 5w30. Se lo comenté al mecánico y me dijo que desde hace unos meses solo usan 0w30. Es decir, que mezcló el 5w30 con el 0w30 “nuevo”. ¿Habría algún problema con eso?

Según tengo entendido no debería haber problema... Pero vamos desde mi punto de vista es una chapuza, a estos parece que les cuesta hacer las cosas bien.

Un saludo

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[revilo81]

buenas , cierto es que esta usando el 0w 30 , a mi me lo echaron pero de castrol , si tienes un 1.5 gasolina y haces trayectos cortos al dia , l ideal es el 0w 30 xq se calienta antes,lubrica mejor y es menos viscoso, en contra chupa mas aceite , y si le haces al dia trayectos mas largos el ideal es el 5w30 mas denso y mas duradero ,pero cada uno.....

[pepo55]

Hola al ver las publicaciones he ido a mirar la factura de la revision de los 90000 kms realizada e julio del año pasado y tambien me han cambiado al 0w30 es un leon st tdi 150cv 2017 yo en principio no he notado nada si es verdad que en mi anterior coche un touran 140 cv nunca tuve problemas con el 5w30 de castrol solo me podia consumir como un litro cada 30000 kms en esa epoca tambien cambiaron de marca de repsol a castrol en ese caso si lo note en el ruido del motor que sonaba mejor, con repsol me sonaba como a lata, hasta el dia de hoy con 106000 kms no he rellenado nunca el aceite y la verdad que estoy muy contento, un saludo para todos.

[RGF2595]

El cambio de 5w30 a 0w30 no es significativo, sólo cambia la viscosidad del aceite en frío por lo que en principio en el primer arranque en frío y darle contacto, la bomba moverá mejor el aceite llegando antes a los puntos necesarios. En caliente tiene exactamente la misma viscosidad que antes por lo que no afectará en lo más mínimo. Lo que si pueda cambiar algo es si es aceite sintético 100% o no respecto al Castrol pero en principio solo mejorará.

[CESARVM]

El cambio de 5w30 a 0w30 no es significativo, sólo cambia la viscosidad del aceite en frío por lo que en principio en el primer arranque en frío y darle contacto, la bomba moverá mejor el aceite llegando antes a los puntos necesarios. En caliente tiene exactamente la misma viscosidad que antes por lo que no afectará en lo más mínimo. Lo que si pueda cambiar algo es si es aceite sintético 100% o no respecto al Castrol pero en principio solo mejorará.

Así es. Bien explicado.

Pudiendo elegir entre esos dos, mejor el 0W30.

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[MAM]

No necesariamente es mejor en todo el 0W30 al 5W30, quizá el segundo en el Levante y Sur de España, puede ser más apropiado a pesar de que indica el mismo valor a alta temperatura.

[CESARVM]

Hombre......si existiendo criterios técnicos y científicos, vamos a hacer caso mejor del criterio a ojímetro.....

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