Primer cambio de aceite antes de lo que dice seat?

[Yanko]

De toda la vida he hecho yo lo que el taller recomienda y sin problemas de motor. Tanto en en focus de 90cv tddi al que le hacía cambio cada 20.000km si no recuerdo mal (lo vendí en perfecto estado con 300.000km) como en un 320d al que le cambiaba aceite long life cada mucho también y sin problemas.
Yo hago 90-95% autovía y viajes largos (400 km sin parar, a veces 800km en un día o dos) y el aceite lo cambié a los 30.000 exactos, coincidiendo con la notificación del ordenador del coche. Esto en la gran mayoría de los casos a una velocidad de crucero de 134km/h. Entiendo que a los que os avisa el coche de cambiarlo con 17.000km pueda ser debido a vuestro estilo de conducción (tal vez más agresivo), más ciudad, más atascos, a si le dais tiempo o no al aceite a alcanzar temperatura óptima... Ayer mismo miré el nivel (ahora llevo 39.000km), está muy lleno y con muy buen color (muy claro).
Eso sí cuando compré el coche me tocó rellenar con 19.000km, y me comentaron en el taller que solía pasar la primera vez. De momento tiene pinta que no gasta aceite, ya veremos y comentaré por aquí.
Un saludo

[Joselete@]

Hola, soy de los que prefiere cambiar el aceite antes de los 30.000km, ahora tiene 12000 y lo cambiare a los 15000, sobre todo por ser el primer cambio, que es cuando mas se deteriora.
Pero tengo una duda, el fabricante recomienda 0w20 con especificacion 508.0 / 509.0, pero los aceites que tienen esta especificacion son limitados, no hay muchos..
¿Puedo poner un aceite 0w20 que no tenga esta especificacion?. ¿Puede perjudicar el motor?. ¿Es simplemente un acuerdo del grupo VAG por acuerdos comerciales?.
Gracias a todos.

[Camaxo7]

Lo suyo es poner la especificación que pide el fabricante, así te aseguras que ese aceite cumple los requisitos que pide el fabricante. Así que en mi opinión te recomiendo que sí o sí pongas un aceite que cumpla esa especificación.

[Joselete@]

Hola, si, esta claro, pero si te lees las especificaciones del aceit que recomiendan, muchos se quedaron en la antigua norma ACEA: A1/B1, cuando hay otros que no aparece la recomendacion 508/509 que son ACEA: C5, esta ultima mucho mas moderna.
Entonces que ocurre, ¿Se basan en otros datos?.
Gracias y perdon por mi ignorancia.

Lo suyo es poner la especificación que pide el fabricante, así te aseguras que ese aceite cumple los requisitos que pide el fabricante. Así que en mi opinión te recomiendo que sí o sí pongas un aceite que cumpla esa especificación.

[Mrnicesa]

Hola, a ver si alguien me puede ayudar porque estoy un poco perdido, mi leon tie e algo mas de 1 año y 1 mes y unos 12.000 km el caso es que he leido que el primer cambio de aceite lo recomiendan hacer al primer año o 15.000 km pero a mi aun no me ha saltado ningun aviso en el coche, es normal? Hay alguna de ver si llevo el aceite longlife?

[Huguito18]

Muy buenas a todos, me he leído todo el Post, Y estoy de acuerdo en que es una burrada llegar a los 30.000 km para cambiarle el primer aceite José le cambiaré cuando tenga los 15.000.
Hace dos meses que me dieron y León FR 1.5 tsi 150 cv. Y no me ha quedado claro qué aceite echarle, motul specific 0w20 508.00 ? O motul specific 504/ 507 5w-30 ? Cual de los 2? Y hay que comprar la lata preguntando algo mas?
A los 15.000 km aparte del aceite y filtro de aceite alguna recomendacion mas que cambiar?
Gracias y un saludo.

[AndreuPG]

Muy buenas a todos, me he leído todo el Post, Y estoy de acuerdo en que es una burrada llegar a los 30.000 km para cambiarle el primer aceite José le cambiaré cuando tenga los 15.000.
Hace dos meses que me dieron y León FR 1.5 tsi 150 cv. Y no me ha quedado claro qué aceite echarle, motul specific 0w20 508.00 ? O motul specific 504/ 507 5w-30 ? Cual de los 2? Y hay que comprar la lata preguntando algo mas?
A los 15.000 km aparte del aceite y filtro de aceite alguna recomendacion mas que cambiar?
Gracias y un saludo.

Buenas tardes. En mi leon llevo casi 10.000 km y hago cuentas cambiarselo a los 15k. El aceite que lleva el 1.5 tsi es el 0w20 norma 508.00/509.00. Lo que tambien hare sera ir a comprar el filtro original a la casa, ya que cuando vaya a hacer la revision de los 30k al concesionario no quiero que se den cuenta que lo he cambiado yo por tema de garantia. En el manual de taller tambien pone que hay que cambiar el tapon del carter o la arandela que lleva ( segun modelo de tapon), asi que tambien lo comprare en la casa oficial.
Espero que te haya servido de ayuda. Un saludo

[kalimotxo]

Yo también lo cambio cada 12.000-15.000 kms, mi motor es el 1.2 de 110 cv y lleva Motul Specific 5w30, 50400-50700. El filtro de aceite se lo cambio cada 6.500-7.000 kms. El aceite Castrol que traía de origen lo cambié a los 5.000 kms por el Motul.
En mi libro de mantenimiento indicaba poner aceite 5w30 norma: "VW 504-507", supongo que en tu libro también indicará el tipo de aceite que debes de ponerle, que bien podría resultar ser un 0w20 sin descartar el 5w30 que llevo yo en mi motor de menos potencia.
Yo compro las bujías, filtros de aceite, aire y combustible en la propia Seat, les llevo una copia de la Ficha Técnica del coche para que no haya equivocaciones. El coche me indicó pasar la 1ª revisión a los 27.500 kms y les llevé un envase de Motul de 5 litros para que se lo pusieran. Así que, se ahorraron su aceite Castrol que me entraba gratis en la revisión.
Cuando le "dan a la tecla", les aparece la relación de recambios que les has comprado, lógico, porque les llevo la ficha técnica con el nº del bastidor y su base de datos lo "controla".
Supongo, que si llevas la referencia de los recambios, omitiendo presentar la ficha técnica, no tendrían medios de saber lo que has comprado y el coche seguiría circulando con los recambios originales de Seat...

[Huguito18]

Pues muchas graciad chicos, así lo haré cono decís, A los 15.000 km le cambiaré el aceite por el motul 0w20 filtro de aceite y arandela que es obvio. Muchas gracias de verdad

[jasoriab]

Ya llevo dos cambios de aceite, en los dos años y medio que tiene el coche, motor 1.8 180cvs Mk3 restyling.

* Primer cambio, a los 8200 kilómetros y 16 meses.
* Segundo cambio, a los 14700, a los 14 meses, 6500 kms me ha durado el segundo aceite.

Tras este cambio, el próximo cambio según la pantalla, sería a los 17100kms o 417 días, a ver si me dura un año...

Aceite longlife codificado en el cuadro (comprobado que está puesto la opción de buena calidad de aceite) vía OBD. Lo que me baja muy rápido son los días, lo mismo de un día para otro ha bajado tres días la cuenta...

La verdad es que hago mucha ciudad, con trayectos cortos...

Saludos,

[macosan]

Yo tengo un FR 1.5 TSI 150 CV, comprado en Noviembre. El otro día fui a una revisión de niveles a los 2 meses de compra, y les pregunté si tenía que volver a los 30k km al cambio de aceite o antes. El del taller me dijo que ellos recomendaban cambiárselo al año o 15k km, lo que llegue antes, eso si, no entra en el plan de mantenimiento gratuito, o sea, que lo pago yo.
Y así lo voy a hacer. 30k km me parecen demasiados...

[pmena88]

Buenas,

¿El primer relleno antes de los 30k/2 años también se incluye en el mantenimiento gratuito que ofrecen?
Me acaba de saltar tras 1 año y 15000km que revise los niveles.

[camon]

Si, no creo que te pongan problemas, te rellenaran y listo.

[tinajito]

Muy buenas a todos, me he leído todo el Post, Y estoy de acuerdo en que es una burrada llegar a los 30.000 km para cambiarle el primer aceite José le cambiaré cuando tenga los 15.000.
Hace dos meses que me dieron y León FR 1.5 tsi 150 cv. Y no me ha quedado claro qué aceite echarle, motul specific 0w20 508.00 ? O motul specific 504/ 507 5w-30 ? Cual de los 2? Y hay que comprar la lata preguntando algo mas?
A los 15.000 km aparte del aceite y filtro de aceite alguna recomendacion mas que cambiar?
Gracias y un saludo.

Buenas tardes. En mi leon llevo casi 10.000 km y hago cuentas cambiarselo a los 15k. El aceite que lleva el 1.5 tsi es el 0w20 norma 508.00/509.00. Lo que tambien hare sera ir a comprar el filtro original a la casa, ya que cuando vaya a hacer la revision de los 30k al concesionario no quiero que se den cuenta que lo he cambiado yo por tema de garantia. En el manual de taller tambien pone que hay que cambiar el tapon del carter o la arandela que lleva ( segun modelo de tapon), asi que tambien lo comprare en la casa oficial.
Espero que te haya servido de ayuda. Un saludo

Hola, ¿me puedes pasar el enlace para descargarme el manual de taller? o un mp
gracias

[cp_jj]

Buenas,

¿El primer relleno antes de los 30k/2 años también se incluye en el mantenimiento gratuito que ofrecen?
Me acaba de saltar tras 1 año y 15000km que revise los niveles.

Supongo que dependerá del taller, pero yo compre el coche en un conce diferente al que lo estoy llevando para cualquier tema y aunque el trato es muy bueno me dijeron amablemente que ese relleno no entra en el mantenimiento gratuito, que pasase por recambios a comprar 1l y con eso debería llegarme hasta los 30k/2 años....

Es una cutrada lamentable de Seat cuando saben perfectamente que lo normal es que por lo menos al principio consuma más aceite y tienes todos los números para que antes de lo previsto por el plan de mantenimiento te va a tocar rellenar..