Consumo aceite TDI 184

[Andy__K]

Buenas...

Yo tengo mismo problema. A partir de los 100 mil km me empezó a consumir a lo loco. La última fue unos +-4,5 litros aceite entre las revisónes que hago cada 15 mil km.
Me dio por poner un aceite bueno. Ravenol vmp 5/30.. pero se lo acababa comiendo!!

En el taller cambié la PCV, limpieza dpf y motul specific normalito. y ahora "solo" lleva gastados unos 2 litros en 10mil km.
Creo que será una mal endémico hasta el fin de sus días...

[pedoreto]

Buenas...

Yo tengo mismo problema. A partir de los 100 mil km me empezó a consumir a lo loco. La última fue unos +-4,5 litros aceite entre las revisónes que hago cada 15 mil km.
Me dio por poner un aceite bueno. Ravenol vmp 5/30.. pero se lo acababa comiendo!!

En el taller cambié la PCV, limpieza dpf y motul specific normalito. y ahora "solo" lleva gastados unos 2 litros en 10mil km.
Creo que será una mal endémico hasta el fin de sus días...

Buenas ,entonces notaste mejoría cambiando pcv ,según vi hay una pcv mejorada con esta referencia 04l103475, no tiene los pitoros para fuera ,también salia en un video de Gaitán,https://youtu.be/6whe_2-N3ws , como te comprobaron la pcv si esta bien o mal ?

[solnauj]

Otro que tambien tiene un cosnumo cada 3000km casi 1litro.
¿Alguien lo ha solucionado?

[sirex]

Encima el radiador etiqueta blanca especificaion aceit si es la w502, pom aceite 5x40w, bajara el consumo, poneis especificacione muy fina vosotros mismos, os pone 502, 504, i poneis 508, ni peor ni mejor todos los aceites son buenos no busqueis los mas finos o mas caros los que toca no los que creais que toca, Joan,

[alvarodj]

El tema del consumo de aceite, veo que es reportado mayormente por usuarios del 184cv, ¿sabéis si afecta también al 2.0 TDI de 150cv?

[erizo-man]

¿Alguien sabe algo de lo que se habla aqui?

https://youtube.com/watch?v=lKah0VaEOW0 ... SPAAAjdupa

Enviado desde mi motorola edge 50 neo mediante Tapatalk

[Nelson Pirez]

El tema del consumo de aceite, veo que es reportado mayormente por usuarios del 184cv, ¿sabéis si afecta también al 2.0 TDI de 150cv?

Tengo un León 2.0 tdi 150cv 2013, actualmente tiene 197.000 km, y le hago mantenimiento en SEAT cada 30.000 km, nunca le he puesto ni una gota de aceite al motor.

[Rolls_12]

Es un mal endémico de los 184. A lo 150 no les pasa de forma generalizada, que no quiere decir que a alguno no le pase. Pero en los 184 lo difícil es encontrar alguno que no gaste (aunque también los habrá)

[LeonFR.Gz]

¿Alguien sabe algo de lo que se habla aqui?

https://youtube.com/watch?v=lKah0VaEOW0 ... SPAAAjdupa

Enviado desde mi motorola edge 50 neo mediante Tapatalk

Hola, alguien sabe de algún taller en granada que hagan lo mismo del video que hagan la limpieza del motor para que consuma menos aceite sin tener que habría motor y cambiar los segmentos

[juanba]

El tema del consumo de aceite, veo que es reportado mayormente por usuarios del 184cv, ¿sabéis si afecta también al 2.0 TDI de 150cv?

Tengo un León 2.0 tdi 150cv 2013, actualmente tiene 197.000 km, y le hago mantenimiento en SEAT cada 30.000 km, nunca le he puesto ni una gota de aceite al motor.

Yo lo comente hace tiempo mi opinion..tengo un 184 de 2014 y no consume gota de aceite.mi concluion es que este probema de consumo ocurre en los euro 6.los euro 5 no tienen ese problem del gasto de aceite o al menos no es tn frecuente .no llevan ni distribucion variable ni doble egr....etc,,,alomejor eso influye,y seguramente me atreveria a decir que hubo modificaciones a nivel interno de bloque motor en los euro6

[ebo]

Hola tengo una pregunta, tengo un SEAT LEON 2.0TDI FR 184CV del año 2015 que consume aceite debido a los segmentos (anillos del piston) y el aceite que le he hechado siempre es el suyo especifico que es castrol 5w30 LL especifico para motores volkswagen vw 504 00/ 507 00 vw 505 00/505 01 que es lo que pone en la etiqueta y queria saber si puedo cambiar y echarle aceite valvoline restore protect de la densidad 5w30 que lo que hace a parte de
lubricar limpia por dentro el motor y este caso limpia los pistones eliminando los depositos de carbon de los anillos del piston, pero mi duda es que no se si el aceite valvoline restore and protect sirve para mi seat leon porque aunque tiene la misma viscosidad no se si sirviria, ya que, no se si es especifico para motores vw.

[MAM]

El tema del consumo de aceite, veo que es reportado mayormente por usuarios del 184cv, ¿sabéis si afecta también al 2.0 TDI de 150cv?

En casa tenemos los dos motores el 15o en un FR mk3, y el 184 en un Xperience Mk3, con respectivamente 170.000 y 185000 km. en ambos usamos el recomendado Castrol 5W30; El 150 apenas toca el aceite, mientras que el 184 se rellena cada 2000 km, estimo que puede gastar unos 2 o 3 l, en los 30000 km; aunque normalmente se lo cambiamos a los dos cada 15000 km.

Lo que me parece peor a parte de que el motor 184 consuma aceite por diseño, no por habitos del conductor, es que el concesionario ni siquiera te avisa; mas de un motor se habrá gripado, sobre todo en manos de gente que no levanta el capo.

Por no hablar de que ese consumo de aceite, que en buena parte se va emitir por el escape puede colaborar de forma activa en la degradación del costosisimo filtro de partículas.