DPF-Filtro de particulas

[CarlosTSi]

@homersimpson, mañana hablo con el y que me lo confirme pero estoy seguro de que este en la salida y no en el catalizador, a ver que me explica el.

Un saludo

@FDT haz el favor de leerte el didáctico, también abre el capo de tu coche y mira por la parte de atrás donde está el turbo y veras una pieza en dos partes pegada a la carcasa de la turbina, esas dos piezas son el catalizador y el DPF (es la pieza más grande). Como una imagen vale más que mil palabras mira esta foto de tu motor
http://www.km77.com/fotos/Volkswagen/Go ... ackLimit=8 También es esta foto puedes comprobar como va una tubería del compresor a la parte delantera del motor que va al intercooler refrigerado por agua y luego a las cámaras.

Hola..segun lo que explicas..el filtro de particulas es lo que remarco en rojo?..si es asi..yo creia que iba en el final del tubo de escape...equivocado que estaba..

IMG_20150909_091827.jpg

gracias

Así es @MORKAS, en el final del escape está el silencioso trasero

[MORKAS]

@homersimpson, mañana hablo con el y que me lo confirme pero estoy seguro de que este en la salida y no en el catalizador, a ver que me explica el.

Un saludo

@FDT haz el favor de leerte el didáctico, también abre el capo de tu coche y mira por la parte de atrás donde está el turbo y veras una pieza en dos partes pegada a la carcasa de la turbina, esas dos piezas son el catalizador y el DPF (es la pieza más grande). Como una imagen vale más que mil palabras mira esta foto de tu motor
http://www.km77.com/fotos/Volkswagen/Go ... ackLimit=8 También es esta foto puedes comprobar como va una tubería del compresor a la parte delantera del motor que va al intercooler refrigerado por agua y luego a las cámaras.

Hola..segun lo que explicas..el filtro de particulas es lo que remarco en rojo?..si es asi..yo creia que iba en el final del tubo de escape...equivocado que estaba..

IMG_20150909_091827.jpg

gracias

Así es @MORKAS, en el final del escape está el silencioso trasero

Y esa situacion es en todos los coches igual?..o solo el grupo vag?..supongo que nuestros leones son como la foto...gracias

[MORKAS]

@homersimpson, mañana hablo con el y que me lo confirme pero estoy seguro de que este en la salida y no en el catalizador, a ver que me explica el.

Un saludo

@FDT haz el favor de leerte el didáctico, también abre el capo de tu coche y mira por la parte de atrás donde está el turbo y veras una pieza en dos partes pegada a la carcasa de la turbina, esas dos piezas son el catalizador y el DPF (es la pieza más grande). Como una imagen vale más que mil palabras mira esta foto de tu motor
http://www.km77.com/fotos/Volkswagen/Go ... ackLimit=8 También es esta foto puedes comprobar como va una tubería del compresor a la parte delantera del motor que va al intercooler refrigerado por agua y luego a las cámaras.

Hola..segun lo que explicas..el filtro de particulas es lo que remarco en rojo?..si es asi..yo creia que iba en el final del tubo de escape...equivocado que estaba..

IMG_20150909_091827.jpg

gracias

Así es @MORKAS, en el final del escape está el silencioso trasero

Y esa situacion es en todos los coches igual?..o solo el grupo vag?..supongo que nuestros leones son como la foto...gracias

[CarlosTSi]

@MORKAS sólo en VAG que yo sepa

[Qarl]

Como anda el tema de desactivar o anular el DPF? Complicado no..?

A ver si le echo un ojo al funcionamiento.

[artek90]

Primera regeneracion en ralenti me salto a los 5500km pero no pude esperar que la acabe entera. Pasa algo?

[celicon]

Primera regeneracion en ralenti me salto a los 5500km pero no pude esperar que la acabe entera. Pasa algo?

No pasa absolutamente nada.

[CarlosTSi]

Primera regeneracion en ralenti me salto a los 5500km pero no pude esperar que la acabe entera. Pasa algo?

No pasa absolutamente nada.

@celicon y @artek90 es mejor acabarla, por que sí no se acaban se irá acumulando carbonilla hasta que se obstruya...

[arlot]

.......

[CarlosTSi]

Todo esto de los DPF's, EGR's.... Viene por que el gasoil es muy sucio (es un aceite ligero) y por eso necesita tantos elementos para depurar sus gases, lo siento por los muchísimos problemas que tenéis con los TDi.

[soller]

Buenas tengo una duda a mi mujer dice que le ha salido un mensaje en el estado del vehículo que decía filtro de partículas manual y mi duda es eso no lo hace automáticamente gracias un saludo

[sonxav]

Buenas tengo una duda a mi mujer dice que le ha salido un mensaje en el estado del vehículo que decía filtro de partículas manual y mi duda es eso no lo hace automáticamente gracias un saludo

hombre, si te aparece el testigo de filtro de particulas obstruido es cuando tienes que empezar a preocuparte, ya que como minimo deberás de llevarlo al taller a que te hagan una regeneración forzada. Si haciendo un poco de carretara con marchas largas se apaga el testigo, tranquilo ya puedes siguir haciendo el uso normal del coche.

[CarlosTSi]

Buenas tengo una duda a mi mujer dice que le ha salido un mensaje en el estado del vehículo que decía filtro de partículas manual y mi duda es eso no lo hace automáticamente gracias un saludo

hombre, si te aparece el testigo de filtro de particulas obstruido es cuando tienes que empezar a preocuparte, ya que como minimo deberás de llevarlo al taller a que te hagan una regeneración forzada. Si haciendo un poco de carretara con marchas largas se apaga el testigo, tranquilo ya puedes siguir haciendo el uso normal del coche.

Así es @sonxav , dándole un poco de caña

[arrue46]

Yo cuando hago medio deposito a lo flanders ya empieza con regeneraciones y historias, estos coches hay que andarlos vivos o de vez en cuando darle algunos achuchones o hacer un poco de autovia si no enseguida se nos van a obstruir.

[CarlosTSi]

Yo cuando hago medio deposito a lo flanders ya empieza con regeneraciones y historias, estos coches hay que andarlos vivos o de vez en cuando darle algunos achuchones o hacer un poco de autovia si no enseguida se nos van a obstruir.

Es un coñazo los TDi actuales @arrue46 , yo tuve un 140 PD sin DPF y excepto la p... caja de válvulas todo iba bien