Doble luz marcha atrás [solucionado]

[Stealnick]

Me interesa, aunque yo ya cambie los faros de led del restiling, así que solo tengo bombilla de marcha atrás halogena, la de antiniebla ya es también led.

[Edddick]

Aquí van las fotos...

[ Imagen ]

[ Imagen ]

[ Imagen ]

[ Imagen ]

Aunque en las fotos pueda parecer que tienen poca intensidad, al natural la luz es muy potente, quizá más de lo que esperaba.

Cualquier duda de dónde compré las bombillas, precio, procedimiento de montaje o lo que sea, aquí me tenéis.


Un saludo

No has tenido ó tendrás problemas en la ITV? Lo digo por la modificación de las luces.

Buenas,

Si el funcionamiento es correcto, no hay por qué preocuparse en la ITV. Lo digo con conocimiento de causa, ya hice esto mismo en un focus que tuve anteriormente y pasé la itv sin problemas.
Lo que tiene que cumplirse es que si están encendidos los antinieblas y se mete marcha atrás, se vea la luz blanca de marcha atrás y que no se vea roja, al menos eso me explicaron en su momento en la itv.

Las bombillas que tengo hacen el cambio automáticamente, es decir, están conmutadas, de modo que si está encendido el antiniebla (rojo), cuando metes marcha atrás, se apaga el rojo y se enciende el blanco aunque el antiniebla siga en posición "on" (la luz blanca manda).

Un saludo

[Warelio]

Aquí van las fotos...

[ Imagen ]

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Aunque en las fotos pueda parecer que tienen poca intensidad, al natural la luz es muy potente, quizá más de lo que esperaba.

Cualquier duda de dónde compré las bombillas, precio, procedimiento de montaje o lo que sea, aquí me tenéis.


Un saludo

No has tenido ó tendrás problemas en la ITV? Lo digo por la modificación de las luces.

Buenas,

Si el funcionamiento es correcto, no hay por qué preocuparse en la ITV. Lo digo con conocimiento de causa, ya hice esto mismo en un focus que tuve anteriormente y pasé la itv sin problemas.
Lo que tiene que cumplirse es que si están encendidos los antinieblas y se mete marcha atrás, se vea la luz blanca de marcha atrás y que no se vea roja, al menos eso me explicaron en su momento en la itv.

Las bombillas que tengo hacen el cambio automáticamente, es decir, están conmutadas, de modo que si está encendido el antiniebla (rojo), cuando metes marcha atrás, se apaga el rojo y se enciende el blanco aunque el antiniebla siga en posición "on" (la luz blanca manda).

Un saludo

Ok, más que nada te lo comentaba porque como se han puesto más tiquismiquis con las modificaciones y no sé cómo estará ahora la nueva ley. Al ponerle 2 luces de marcha atrás cuando el vehículo solamente lleva una que no les de por mirar ficha técnica ni cosas así y te pongan pegas.

[Edddick]

Si, en ese sentido tienes razón. Pero siempre hay que asumir ciertos riesgos cuando se hacen este tipo de modificaciones.

En el peor de los casos, se quita el puente que pasa la corriente de un lado a otro de los faros y a correr. No haría falta ni desmontar los pilotos ni nada.

Saludos

[Warelio]

Bueno, mientras no se percaten perfecto. A veces es tener suerte y encontrarte a uno que no mira mucho esos detalles y es más laxo con esas modificaciones.

[tevaadarelsol]

Qué bombilla es esa de doble tono?

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[Edddick]

Qué bombilla es esa de doble tono?

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Ésta...
https://es.aliexpress.com/item/IJDM-744 ... 63c0ijOoXm

[galelir]

Me quedo por aquí que me interesa mucho, se lo hice al megane y se lo haré al león.



Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

[SinName]

Queda muy bien, pero diría que no es posible hacerlo en los restyling

[Mr.Chuflas]

Aquí van las fotos...

[ Imagen ]

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[ Imagen ]

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Aunque en las fotos pueda parecer que tienen poca intensidad, al natural la luz es muy potente, quizá más de lo que esperaba.

Cualquier duda de dónde compré las bombillas, precio, procedimiento de montaje o lo que sea, aquí me tenéis.


Un saludo

No has tenido ó tendrás problemas en la ITV? Lo digo por la modificación de las luces.

Buenas,

Si el funcionamiento es correcto, no hay por qué preocuparse en la ITV. Lo digo con conocimiento de causa, ya hice esto mismo en un focus que tuve anteriormente y pasé la itv sin problemas.
Lo que tiene que cumplirse es que si están encendidos los antinieblas y se mete marcha atrás, se vea la luz blanca de marcha atrás y que no se vea roja, al menos eso me explicaron en su momento en la itv.

Las bombillas que tengo hacen el cambio automáticamente, es decir, están conmutadas, de modo que si está encendido el antiniebla (rojo), cuando metes marcha atrás, se apaga el rojo y se enciende el blanco aunque el antiniebla siga en posición "on" (la luz blanca manda).

Un saludo

Una pregunta por curiosidad, según tu instalación y conmutación..... Supongamos este caso:

Estás con la marcha atrás insertada, luego la luz de marcha atrás está encendida, si a continuación y sin sacar la marcha atrás enciendes antiniebla, debería conmutar a la luz roja, o te mantiene la blanca (que sería lo correcto)

Buen brico, mola!

[Edddick]

Aquí van las fotos...

[ Imagen ]

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[ Imagen ]

Aunque en las fotos pueda parecer que tienen poca intensidad, al natural la luz es muy potente, quizá más de lo que esperaba.

Cualquier duda de dónde compré las bombillas, precio, procedimiento de montaje o lo que sea, aquí me tenéis.


Un saludo

No has tenido ó tendrás problemas en la ITV? Lo digo por la modificación de las luces.

Buenas,

Si el funcionamiento es correcto, no hay por qué preocuparse en la ITV. Lo digo con conocimiento de causa, ya hice esto mismo en un focus que tuve anteriormente y pasé la itv sin problemas.
Lo que tiene que cumplirse es que si están encendidos los antinieblas y se mete marcha atrás, se vea la luz blanca de marcha atrás y que no se vea roja, al menos eso me explicaron en su momento en la itv.

Las bombillas que tengo hacen el cambio automáticamente, es decir, están conmutadas, de modo que si está encendido el antiniebla (rojo), cuando metes marcha atrás, se apaga el rojo y se enciende el blanco aunque el antiniebla siga en posición "on" (la luz blanca manda).

Un saludo

Una pregunta por curiosidad, según tu instalación y conmutación..... Supongamos este caso:

Estás con la marcha atrás insertada, luego la luz de marcha atrás está encendida, si a continuación y sin sacar la marcha atrás enciendes antiniebla, debería conmutar a la luz roja, o te mantiene la blanca (que sería lo correcto)

Buen brico, mola!

Hola,

Haciendo eso que dices, mantiene la blanca encendida. Por eso decía que “la luz blanca manda“.
Al quitar la marcha atrás, se apaga la blanca y en décimas de segundos enciende automáticamente la roja.

Y lo mejor de todo es que no da ningún tipo de fallo ni de luz fundida en el cuadro.

Saludos

[ROBERTO206]

Qué bombilla es esa de doble tono?

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Ésta...
https://es.aliexpress.com/item/IJDM-744 ... 63c0ijOoXm

Muchas gracias por el aporte @Edddick , pinchando en el enlace que as puesto te da a elegir entre 3 modelos de bombilla ... cual es la correcta para los focos del “ pre “???

8500F39E-2CB8-435C-81BF-630C64852381.png

[Edddick]

Qué bombilla es esa de doble tono?

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Ésta...
https://es.aliexpress.com/item/IJDM-744 ... 63c0ijOoXm

Muchas gracias por el aporte @Edddick , pinchando en el enlace que as puesto te da a elegir entre 3 modelos de bombilla ... cual es la correcta para los focos del “ pre “???

8500F39E-2CB8-435C-81BF-630C64852381.png

Buenas.

Compré ésta... "1156 BA115 7506 LED"

Un saludo

[Mr.Chuflas]

Aquí van las fotos...

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Aunque en las fotos pueda parecer que tienen poca intensidad, al natural la luz es muy potente, quizá más de lo que esperaba.

Cualquier duda de dónde compré las bombillas, precio, procedimiento de montaje o lo que sea, aquí me tenéis.


Un saludo

No has tenido ó tendrás problemas en la ITV? Lo digo por la modificación de las luces.

Buenas,

Si el funcionamiento es correcto, no hay por qué preocuparse en la ITV. Lo digo con conocimiento de causa, ya hice esto mismo en un focus que tuve anteriormente y pasé la itv sin problemas.
Lo que tiene que cumplirse es que si están encendidos los antinieblas y se mete marcha atrás, se vea la luz blanca de marcha atrás y que no se vea roja, al menos eso me explicaron en su momento en la itv.

Las bombillas que tengo hacen el cambio automáticamente, es decir, están conmutadas, de modo que si está encendido el antiniebla (rojo), cuando metes marcha atrás, se apaga el rojo y se enciende el blanco aunque el antiniebla siga en posición "on" (la luz blanca manda).

Un saludo

Una pregunta por curiosidad, según tu instalación y conmutación..... Supongamos este caso:

Estás con la marcha atrás insertada, luego la luz de marcha atrás está encendida, si a continuación y sin sacar la marcha atrás enciendes antiniebla, debería conmutar a la luz roja, o te mantiene la blanca (que sería lo correcto)

Buen brico, mola!

Hola,

Haciendo eso que dices, mantiene la blanca encendida. Por eso decía que “la luz blanca manda“.
Al quitar la marcha atrás, se apaga la blanca y en décimas de segundos enciende automáticamente la roja.

Y lo mejor de todo es que no da ningún tipo de fallo ni de luz fundida en el cuadro.

Saludos

entonces chapó con la instalación queda chulo

[Edddick]

Hola:

Sólo a modo de aviso, por si le pasa a alguien.
Teniendo ya las dobles luces de marcha atrás y antiniebla trasero, me he fijado que de manera aleatoria, las luces de marchas atrás hacen un leve parpadeo cuando están encendidas (se apagan y encienden en una fracción de segundo) cada 2 segundos más o menos, cosa que no es nada estética.

Para solucionarlo, hay que subir la intensidad de la iluminación de la luz de marcha atrás. Esto yo lo he hecho con obdeleven siguiendo estos pasos:
- Entrar en el módulo 09 "centralita electrónica"
- Entrar en "Adaptación"
- Buscar el menú "Leuchte29RFL RA64" y entrar
- Entrar en el menú "Dimmwert AB 29" y poner el valor 127 (por defecto está en 100)
- Aplicamos cambios y listo.

Resumido en imágenes:






Un saludo