Disgustado con el motor 1.6 tdi 105

[Fatcar26]

De acuerdo con diablo_fr25, ese motor esta aún en rodaje espera te y con el tempomatic el coche consume bastante más, en tooooooodos los coches. El sistema si hay una cuesta abajo va manteniendo la velocidad, no aprovecha para nada la inercia ya que va reteniendo tb para que no se pase de velocidad y si viene de repente una cuesta arriba hasta que el coche no empieza a perder velocidad no inyecta gasoil, teniendo la necesidad de inyectar bastantes mas gasoil de la cuenta por no haber empezado a inyectar algo antes cuando estaba bajando.

Haz las pruebas de consumo con el pie siempre. Esa es la medida más fiable.

PD: También influyen varias cosas, como tª exterior, velocidad del aire (en dia normal saco medias de 4.4 a 4.5 a 120km/h, el mio es un leon 2, 1.9 105cv, y un día que hacía mucho viento y llovía, que hasta me movía el coche saque media de 5.9).

El consumo es un mundo de cosas a tener en cuenta pero vamos lo dicho haz la pruebas con el acelerador y serán más fiables.

Saludos

[McLarenF1]

De acuerdo con diablo_fr25, ese motor esta aún en rodaje espera te y con el tempomatic el coche consume bastante más, en tooooooodos los coches. El sistema si hay una cuesta abajo va manteniendo la velocidad, no aprovecha para nada la inercia ya que va reteniendo tb para que no se pase de velocidad y si viene de repente una cuesta arriba hasta que el coche no empieza a perder velocidad no inyecta gasoil, teniendo la necesidad de inyectar bastantes mas gasoil de la cuenta por no haber empezado a inyectar algo antes cuando estaba bajando.

Haz las pruebas de consumo con el pie siempre. Esa es la medida más fiable.

PD: También influyen varias cosas, como tª exterior, velocidad del aire (en dia normal saco medias de 4.4 a 4.5 a 120km/h, el mio es un leon 2, 1.9 105cv, y un día que hacía mucho viento y llovía, que hasta me movía el coche saque media de 5.9).

El consumo es un mundo de cosas a tener en cuenta pero vamos lo dicho haz la pruebas con el acelerador y serán más fiables.

Saludos

pues en el mio si aprovecha las bajadas, consumo 0.0

[javicn2000]

A mi en el indicador de consumo instantáneo con el controlador puesto nunca me puso 0, jamás. Si vas con el pie y sueltas al momento pone 0,0 pero con el controlador siempre va marcando uno y pico o dos...

[diablo_fr25]

El consumo instantaneo bajando sin darle gas te pone 0,0 pero te esta inyectando a lo mejor 0,001 cada inyector eso no es fiable tampoco lo que si es fiable tanque hasta arriba 50l y divides por el numero de rayad incluidas las de reserva y cuando veas por ejemplo te consume 1 raya son x litros y has hecho X litros y ese es el consumo medio que te da si por ponerte un ejemplo entre raya y raya son 3.6 litros y has hecho 50km si 3.6km haces 50km con 100km has gastado 7,2 es tu consumo medio ahora o mas facil llena tanque hasta arriba y resetea el parcial a 0 luego divides los litros del deposito entre los kilometros que has hecho parciales ahi te da el consumo medio

[Fatcar26]

Por supuesto que te pone 0,0 con el control el mío también, pero seguro que uno cuando ve una bajada y a continuación una subida buena, seguro que no mantiene los 120km/h hasta el último momento y cuando vea que empieza a bajar le mete el pisotón, porque eso es lo que hace el control, si vas bajando y subes a 125 o 130 y empiezas a pisar algo antes justo de empezar a subir no tienes que dar zapatazo.

De ahí la diferencia de conducir con el pie a con el control. Es solo que el ordenador no puede predecir lo que viene y no puede conseguir cifras de consumos tan rebajadas como uno mismo.

Saludos

[jotagese]

A 140 por hora de marcador un consumo en torno a 6 litros es un consumo bueno.Te hace 6,6 con 2.200 km.El consumo bajará pero espera bien sentao por mucho que te digan rodaje de 1.500, 3.000,5.000 km.Al motor lo notarás realmente suelto a partir de 30.000 km y es cuando notarás que anda mejor y consume menos.

[marlop]

Tras leeros me ha entrado curiosidad y he querido probar el control en bajada en autopista, a ver si pone 0,0 o no.

Efectivamente, en toda la bajada marca 0,0 hasta que empieza a llanear o subir. Lo que sí hay que reconocer es que el control utiliza más el acelerador de lo que lo haríamos nosotros, no siendo un sistema muy «eco» (vamos, ni económico ni ecológico), sino más bien cómodo, eso sí.

[Asantine]

Respecto a los consumos que comentan alguno me parecen exagerado. El mío 2.0 de 150 cv (no FR) trayecto 15% ciudad 85% autopista que el que hago a diario durante 80 km el consumo medio es 4.7-5.0 a una velocidad media de 110 km, depende sí llevo aire acondicionado puesto o no (el coche tiene 1400 km). Eso sí conducción "eco". Por otro lado respecto al control de velocidad que lo uso bastante diré que el consumo instantáneo solo se pondrá a cero siempre que sea en bajada y la velocidad de inercia sea superior a la que marcaste en el control de velocidad. Vamos que es una bajada buena y lo tienes a 80. Si no pues se acelera un poco sin exceder el consumo hasta alcanzar dicha velocidad (pj 120km) pero igual sobre 2 litros aprox.

[txato70]

Hola David,tu mismo te has dado la respuesta con el control de velocidad consume mas que con el pie,sobre todo al empezar a subir cuestas,no notas el pedazo aceleron que da.¿ .yo no lo uso,todos los fines hago el mismo trayecto 155 kms de autovia yendo normal ( para mi) 135 145 km me sale a 5,3 ltr,este fin de semana le he pisado bien mismo trayecto a 150-170 km y varios kms a 190-200 km y con subiditas me salio a 6,2 ltrs.( ya se que he hecho el loco pero quería saber de verdad como va).

[txato70]

Por cierto se me olvidava el coche tiene 8900 kms.y estoy encantado con el ni ruidos ni consumos de aceite y agua.

[pirly]

Por cierto se me olvidava el coche tiene 8900 kms.y estoy encantado con el ni ruidos ni consumos de aceite y agua.

Estoy contigo , yo de momento estoy encantado con mi Leon 3500 Km .

[jmrtdi]

Esos consumos que comentan no son normales. A 130 kmh aprox el ibiza 1.6 tdi 105 se hace medias de 4.5 litros aprox

[javi marrero]

Hasta qué un motor diésel tenga unos 15000 kms aprox puede tener consumo algo alto.

Vw golf 7 1.6 tdi bluemotion lo cogí con 3000 kms aprox y le hice unos 1300 kms.
Gaste 70 lits de gasoil,sale una media 5,4 aprox.

Le hice unos 70 kms callejeando por Sevilla, por Autopista medias constantes de 140 km/h (2600rpm),subí a la sierra Aracena.Callejeo por Jerez y Puerto Santa María.Etc.etc.

En fin para no cansar,lo probé afondo en todo tipo de carreteras y a ritmos altos.

5,4 lits lo veo bien.A ritmos legales se le puede sacar un consumo mixto de 4,5 lits sin problemas.

PD:el motor me gusto mucho,gracias a la EGR de baja presión y el watercooler,la repuesta al acelerador es muy buena eliminado el "lag "de una manera sorprendente,anda bastante más que los 105 cvs que anuncia.
La única pega que regenera con mucha facilidad.

S2

[lgilm]

Buenas, hoy le he hecho yo al mío 600 km, a una velocidad de 120-130 autovia nacionales, subidas bajadas. Vamos un poco de todo. El trayecto de ida me ha dado una media de 4,4 l/100 y la vuelta 4,6 l/100 creo que el consumo es buenísimo, menos no me esperaba la verdad y el coche anda mucho y bien, por supuesto para ir a velocidades lógicas, no es un deportivo y segurísimo que el 180 cv va mucho mejor, pero es que yo se lo que me he comprado y para que lo he hecho y para eso cumple y muy bien.

[ArsenioGordon]

Hola compañeros!
A mi también me parecen excesivos esos consumos. Mi ST en un viaje de 483 km con estas condiciones:
- 397 de autovía, 70 nacional con poco tráfico y 16 de carretera local de montaña.
- 2 personas y el equipaje correspondiente.
- Aire acondicionado durante todo el camino.
- Excepto en la carretera de montaña, el control adaptativo de velocidad siempre conectado, a 130 de cuentakilómetros (126 de GPS) en autovía y 110 en nacional (creo que la centralita controla mejor el acelerador que mi pie y también me da mucha seguridad y tranquilidad llevarlo puesto). Aunque he de confesar que cometí algunos pecados veniales y uno mortal, pues me coincidieron en el viaje los 4000 km, el final del rodaje, y eso... que pequé gravemente
El consumo:


Yo, a día de hoy, estoy muy muy contento con el coche y con el motor que lleva, algo justillo de potencia, pero no había money para más, a ver si cuando acabe la garantía se le pudieran sacar 25-30 Cv más y quedaría perfecto.

Saludos!