Rebajar suspensión León MKIII Style

[Davidpt]

Estoy caliente en retomar este tema compañeros... ¿Sabeis donde podría pillar la suspensión del FR original aunque sea de segunda mano?

[eneko_FR]

Estoy caliente en retomar este tema compañeros... ¿Sabeis donde podría pillar la suspensión del FR original aunque sea de segunda mano?

Si esperas a Enero de 2016 todo es cuetión de hablarlo jajaja. Yo voy a poner roscada y seguramente ponga en venta la de serie del FR.

Un saludo y suerte con la busqueda

[Alexleon11]

Alguien que haya puesto muelles en garantia??? Yo por mi lo hubiera customizado entero, pero estoy cagado jajaja siempre con lo mismo... xD

[Davidpt]

Estoy caliente en retomar este tema compañeros... ¿Sabeis donde podría pillar la suspensión del FR original aunque sea de segunda mano?

Si esperas a Enero de 2016 todo es cuetión de hablarlo jajaja. Yo voy a poner roscada y seguramente ponga en venta la de serie del FR.

Un saludo y suerte con la busqueda

Lo malo es que la delantera depende del motor que se monte por el peso del motor, y tú llevas un TDI 2.0 por lo que tu motor pesará más que mi TSI 1.4 y la suspensión será distinta... ¿no?

Saludos.

[Maxpako]

Que yo recuerde, un injeniero de la Seat me dijo que solo habían 2 tipos de suspensiones (muelles), las del FR y las demás (Style, Reference)... cupras a parte

Es decir, en total 3.

Así que en principio debería servir de uno a otro sin importar el motor usado.

Hasta aquí mi opinión.

1 saludo

[elreydelaselva]

Rayback: editado por incumplimiento de normas.-

[Davidpt]

Que yo recuerde, un injeniero de la Seat me dijo que solo habían 2 tipos de suspensiones (muelles), las del FR y las demás (Style, Reference)... cupras a parte

Es decir, en total 3.

Así que en principio debería servir de uno a otro sin importar el motor usado.

Hasta aquí mi opinión.

1 saludo

Un compañero del foro quiso venderme la suspensión (muelles), pero me dijo que al ser de motor distinto al mío, el suyo era un 2.0 TDI y el mío 1.4 TSI, la suspensión cambiaba por el peso del motor, lo cual tiene su lógica, aunque no sé si será así.

En cualquier caso, ¿alguien sabe dónde se podrían mirar las referencias de las piezas para pedirlas? ¿Y qué habría que cambiar? Supongo que sería sólo suspensión + amortiguador ¿no?. Y al bajar el muelle "solo", 1.5cm, ¿dejaríais amortiguadores de serie o sería algo peligroso/chapuza?

¡Muchas gracias!

[sonxav]

Creo que deberías de cambiarlo todo, pero con ir a un conce mirar el número de bastidor de un FR en el ETKA pueden despiezar los amortiguadores y muelles. No creo que haya diferencias entre motores.

[Davidpt]

Lo que no sé es si tirar a por piezas originales o fabricante propio (Eibach, Blinstein...), ya que las piezas originales suelen costar un huevo... y a la par casi de fabricantes especializados. ¿Cuales suelen ser mejor en general? ¿Tanto para posteriores homologaciones y demás?

¡Gracias a todos por la colaboración!

[Maxpako]

Supongo que las de referencia seat será más fácil para pasar futuras itv, dudo que el las itv (de momento) tengan una db de todas las referencias que tienen todos y cada uno de los modelos de todas las marcas, con sus variaciones y demás...
No puedo decir lo mismo cuando ven debajo del leon alguna otra marca que directamente miran en ficha si tienes algo homologado, así es más fácil que te pillen jejeje
1 saludo

[Xavi_vdj]

Lo que no sé es si tirar a por piezas originales o fabricante propio (Eibach, Blinstein...), ya que las piezas originales suelen costar un huevo... y a la par casi de fabricantes especializados. ¿Cuales suelen ser mejor en general? ¿Tanto para posteriores homologaciones y demás?

¡Gracias a todos por la colaboración!

A mi me pasarón presupuesto de 850€ con amortiguadores Bilstein, Muelles Eibach y homologación. A parte, habría que sumarle la mano de obra de montarlo. Yo lo tengo claro, en cuanto tenga un poco de CA$H, montaré ese kit. No gana mucho en dureza, cosa que ya me va bien y baja la altura del vehículo en 3cm.

Referente a lo de cambiarlo todo, pues está claro que el escenario perfecto es ese, cambiarlo todo, pero si los amortiguadores de serie están en buen estado, no pasa nada por poner solo muelles. La suspensión no será tan efectiva con los amortiguadores de serie pero tampoco será insegura, ni se partirá ni nada de eso.

[sonxav]

supongo que los de serie del FR saldrían más baratos...

PD: @Xavi_vdj , tu leon de Style no le va a quedar nada!!

[vueliing]

Estas cosas no se homologan hombre! ... bueno si, se pintan de negro y ya están homologados

Saludos!

[Davidpt]

Estas cosas no se homologan hombre! ... bueno si, se pintan de negro y ya están homologados

Saludos!

Jajaja, la cosa es que si pillo piezas del FR, lo que es suspensión, serán negras ya y pasarán de serie así que será menos cantoso. He conseguido un contacto que puede pillármelas, pero necesito las referencias de muelles amortiguadores y no sé dónde mirarlo... Además, que no sé si eso varía en función de la motorización, o los muelles delanteros son los mismos en todos los FR independientemente del motor?

El cambio que propone Xavi me gusta, pero bajarlo 3cm quizás para mí es demasiado, ya que cuando lo saco de casa en la rampa de la cochera, quedan unos 2cm entre la panza y el suelo, así que rozaría fijo.

[sonxav]

Estas cosas no se homologan hombre! ... bueno si, se pintan de negro y ya están homologados

Saludos!

Jajaja, la cosa es que si pillo piezas del FR, lo que es suspensión, serán negras ya y pasarán de serie así que será menos cantoso. He conseguido un contacto que puede pillármelas, pero necesito las referencias de muelles amortiguadores y no sé dónde mirarlo... Además, que no sé si eso varía en función de la motorización, o los muelles delanteros son los mismos en todos los FR independientemente del motor?

El cambio que propone Xavi me gusta, pero bajarlo 3cm quizás para mí es demasiado, ya que cuando lo saco de casa en la rampa de la cochera, quedan unos 2cm entre la panza y el suelo, así que rozaría fijo.

Mira, ves al concesionario, coge el bastidor del FR (con una foto) y pregúntale al taller que te digan que costaría ponerle los amortiguadores y muelles de un FR ..... Cuando te de el presupuesto, allí te indica referencias que usarían para ponerte la suspensión....


Así ya tienes claro que necesitas...