Consumo De Aceite

[CarlosTSi]

Yo he hecho los 30k kms y no he rellenado aceite. Por supuesto castrol y en la revision sabe dios que me habran puesto, ya veremos si sigue igual.

Un saludo

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@ATR002 aunque no gaste, el Castrol no es la mejor opción por no ser sintético

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[ATR002]

Carlos no te lo tomes a mal, pero ya te has encargado de decirlo no se, un millon de veces? Llevo con mi octavia 1.9 105cv 320k kms con aceite repsol 5/40 50501 (repsol si de esos que ponen fully synthetic) y ni un solo problema. Gasta como todos medio litro cada 15k kms y como el primer dia.

Con este vuelvo a lo mismo, 2.0 tdi 150cv y con el aceite de serie y el que me hayan puesto. Yo conduzco como cualquiera por la calle, 130 en autovia y mantiendo mas o menos los limites. No me dedico a conducir como si me fuesen a dar un trofeo al llegar al trabajo, etc.

Mi experiencia, si el coche se va a romper, se rompera.

Un saludo

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[CarlosTSi]

Carlos no te lo tomes a mal, pero ya te has encargado de decirlo no se, un millon de veces? Llevo con mi octavia 1.9 105cv 320k kms con aceite repsol 5/40 50501 (repsol si de esos que ponen fully synthetic) y ni un solo problema. Gasta como todos medio litro cada 15k kms y como el primer dia.

Con este vuelvo a lo mismo, 2.0 tdi 150cv y con el aceite de serie y el que me hayan puesto. Yo conduzco como cualquiera por la calle, 130 en autovia y mantiendo mas o menos los limites. No me dedico a conducir como si me fuesen a dar un trofeo al llegar al trabajo, etc.

Mi experiencia, si el coche se va a romper, se rompera.

Un saludo

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@ATR002 yo lo digo las veces que sean necesarias para ayudar a los compañeros, pero sí alguien quiere seguir con el Castrol.... Eso ya cada uno....

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[juanba]

Carlos no te lo tomes a mal, pero ya te has encargado de decirlo no se, un millon de veces? Llevo con mi octavia 1.9 105cv 320k kms con aceite repsol 5/40 50501 (repsol si de esos que ponen fully synthetic) y ni un solo problema. Gasta como todos medio litro cada 15k kms y como el primer dia.

Con este vuelvo a lo mismo, 2.0 tdi 150cv y con el aceite de serie y el que me hayan puesto. Yo conduzco como cualquiera por la calle, 130 en autovia y mantiendo mas o menos los limites. No me dedico a conducir como si me fuesen a dar un trofeo al llegar al trabajo, etc.

Mi experiencia, si el coche se va a romper, se rompera.

Un saludo

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evidentemente no se va a romper por usar repsol.pero yo prefiero las natillas marca danone a las de hacendado.

[luke_skywalker]

Yo he pasado la revisión a los dos años con 17mil km. Por ahora no he rellenado ni una gota de aceite y al momento de llevarlo a la revisión estaba hasta arriba de todo la varilla. Por tanto ha perdido cero coma cero.
Ahora me han puesto Repsol. Próxima revisión seguramente compre yo el aceite y pillarle el mejor.
Pero como unos cuantos por aquí, conduzco normal. Lo más fuerte es estirar la segunda y tercera y cuarta hasta las 4000 al salir de los peajes ( TDI 150 ). Y ya veis que no he perdido nada.

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[levorg]

Pues yo con Castrol nunca he tenido que rellenar ni una gota, ni en motores Tdi ni Tsi (y en el Tdi he llegado a agotar los kms entre intervalos de servicio).

No sé, supongo que dependerá de muchos factores: forma de conducir, tipo de motor, condiciones externas (temperatura ambiente sobre todo), la unidad motor (que tenga alguna pega), etc.

De acuerdo que Motul es sintético y Castrol es hidroprocesado, pero de ahí a que sea una mierda...

Saludos.

[fegavo]

Hola.
Buen aceite ..."pata negra".
Un saludo a todos

Eso tengo entendido...he cambiado a Motul en el otro coche y en la moto...y me esta gustando la marca!

Es para 30.000km @fegavo , yo lo tengo ese aceite

Que tal te está funcionando en el ACT con la repro?????

[CarlosTSi]

Es para 30.000km @fegavo , yo lo tengo ese aceite

Que tal te está funcionando en el ACT con la repro?????

@fegavo , no te lo dije en el hilo de la repro del 1.4 TSi 150Cv? Va genial, funciona igual que de serie

[fegavo]

@fegavo , no te lo dije en el hilo de la repro del 1.4 TSi 150Cv? Va genial, funciona igual que de serie

Me refería al aceite en concreto, no a la repro :p


Genial!!!, pues cuando toque la revisión lo comentaré con el concesionario.

[CarlosTSi]

@fegavo , no te lo dije en el hilo de la repro del 1.4 TSi 150Cv? Va genial, funciona igual que de serie

Me refería al aceite en concreto, no a la repro :p


Genial!!!, pues cuando toque la revisión lo comentaré con el concesionario.

Ahhhh!!! Con Motul no me gasta ni una sola gota @fegavo y eso que le he dado una caña impresionante al motor

[lafu1988]

Yo he notado que pasando los 9.000 km el consumo se ha reducido. Lo que si noto que si hago mucha carretera a velocidades altas como por ejemplo un viaje de 500-600km si noto que consume algo porque miro la barilla antes de salir y cuando llego ( espernado el tiempo prudencial a que baje el aceite al carter) y ha bajado poco pero baja. Desde que tengo el coche hasta ahora que tiene algo más de 13.000km habré rellenado un poco más de medio litro y fue más en los primeros 9000km. Yo mientras esté con el mantenimiento gratuito seguiré con castrol o Repsol ( lo que me pongan) pero pasado eso me iré motul. 1.4 tsi 125. Saludos

[roberbas]

Hola, sobre mi tsi 150 act llevando el coche a velocidades legales y sin pisarle fuerte hasta que el aceite esta a 80 grados:


Historial de recargas por encontrarse el nivel cercano entre el mínimo y la mitad.
- 4560 kms: relleno de 0,5 l de aceite 
- 13740 kms; relleno de 0,5 l de aceite en taller
- 19244 kms; relleno de 0,5 l de aceite 
- 24708 kms; relleno de 0,5 l de aceite 
- 29000 kms; aviso de falta de aceite (nivel cercano al mínimo) y relleno de 0,5 l de aceite en taller

Es decir, 2 litros ha necesitado hasta la primera revisión.

Gasta como el primer dia y sigo sin creerme (viendo las recargas que ha necesitado) que el motor con 30000 kms aun esté asentándose como me dicen en el taller y escucho en algún hilo, y que ira gastando menos


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[fegavo]

Hola, sobre mi tsi 150 act llevando el coche a velocidades legales y sin pisarle fuerte hasta que el aceite esta a 80 grados:


Historial de recargas por encontrarse el nivel cercano entre el mínimo y la mitad.
- 4560 kms: relleno de 0,5 l de aceite 
- 13740 kms; relleno de 0,5 l de aceite en taller
- 19244 kms; relleno de 0,5 l de aceite 
- 24708 kms; relleno de 0,5 l de aceite 
- 29000 kms; aviso de falta de aceite (nivel cercano al mínimo) y relleno de 0,5 l de aceite en taller

Es decir, 2 litros ha necesitado hasta la primera revisión.

Gasta como el primer dia y sigo sin creerme (viendo las recargas que ha necesitado) que el motor con 30000 kms aun esté asentándose como me dicen en el taller y escucho en algún hilo, y que ira gastando menos


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Es una burrada ese consumo...no es muy normal

[artek90]

Hola, sobre mi tsi 150 act llevando el coche a velocidades legales y sin pisarle fuerte hasta que el aceite esta a 80 grados:


Historial de recargas por encontrarse el nivel cercano entre el mínimo y la mitad.
- 4560 kms: relleno de 0,5 l de aceite 
- 13740 kms; relleno de 0,5 l de aceite en taller
- 19244 kms; relleno de 0,5 l de aceite 
- 24708 kms; relleno de 0,5 l de aceite 
- 29000 kms; aviso de falta de aceite (nivel cercano al mínimo) y relleno de 0,5 l de aceite en taller

Es decir, 2 litros ha necesitado hasta la primera revisión.

Gasta como el primer dia y sigo sin creerme (viendo las recargas que ha necesitado) que el motor con 30000 kms aun esté asentándose como me dicen en el taller y escucho en algún hilo, y que ira gastando menos


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Tu motor tendra algun defecto de fabricacion porque gasta demasiado para mi punto de vista. Si fueran todos que gastan asi pues no habria problema pero pocos como tuyo hay. El mio TDI me gasto algo en primeros 10 mil pero era medio litro y ahora con 30 mil no gasta casi nada

[roberbas]

Eso creo yo: que algún defecto tiene. Encima como tengo el mantenimiento incluido 4 años, seguiré llevándolo a que me rellenen cuando falte, tal y como me indican, para hacerle un seguimiento me dicen que, a fin de cuentas, son largas hasta que se pase la garantía.
Cuando pasen los 4 años de mantenimiento, probaré con el Motul a ver si se reduce algo el gasto

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