Disgustado con el motor 1.6 tdi 105

[rayito2]

Hola... pues yo con el mio si que estoy contento.
Ahora tiene 500 km, lo recogimos el sábado por la mañana, desde entonces una media de 4,6, hoy me ha llevado la socia al curro, se ha ido de centros comerciales, y ha llegado a buscarme diciendo: 4.1, mejóralo!!! y hemos llegado a casa con 3,9.
Es un ST TDI 105 cv.
He de decir que conducimos muy suave, claro está, en mi IBI 100 CV inyector bomba, en 265.000 km la media total...... es de unos 4.6 4.7, he anotado todos los litros que le he puesto en 9 años, jejejeje este supongo que haciendo el mismo uso gastará igual, más o menos.
Saludos.

[Leoncillomk3]

Sinceramente he leído por encima el post y será cosa de tu coche yo hablo desde la experiencia con el mío que en tres meses o eso llevo 9500km y mi uso hasta ahora era un 90% carretera convencional 10% urbano mi consumó medio era de unos 4.2 o eso todo hay que decirlo a 90/110 de marcador con control crucero y conduciendo modo abuela on lo he bajado 3.6 haciendo unos 80km diarios con muchos desniveles y dando gas mmuucho gas mi consumo se dispara en urbano solo urbano unos 7.3litros a los cien cuando pueda y vaya modo abuela subiré fotos del consumo medio pork le he dado gas últimamente y me ha subido mucho pero yo te digo cambia la forma de conducir cambia entre 2500/3000rpm más control crucero cuando puedas y si no lo pones, en las bajadas quita el pie del acelerador y el consumo bajara un saludo compañeros!

[Leoncillomk3]

Dos apuntes que se me olvidaban yo he sacado mis cálculos de y con el aire puesto se gasta un 0.6/0.7 l/100km y tampoco le hagáis mucho caso al indicador que os recomienda el cambio os hace gastar mucho más pork siempre quiere llevar el coche con una marcha larga al mínimo de rpm el motor le cuesta más y se inyecta más gasoil a veces es más recomendable ir en cuarta que en quinta que yo apenas notó la diferencia be sí cuando vas a fondo es decir que pasas de 190 en cuarta de un consumo se 12 litros a poner quinta a unos 8 litros

[david_gz]

Pues hoy viniendo al trabajo, como el compañero puesto el conyrol de crucero a 130 y autovía en llano me iba dando un consumo de 6.5, esto es alucinante...
De marcha cambio como mucho a 2500

uploadfromtaptalk1404196565935.jpg

Bajó a 5.9 porque para entrar al.curro hau una bajada como de dos km al salir de la autovía y voy sin acelerar.
Muchos me decís que estáid contentos, pero yo la.verdad es que nada de nada. Me compro un coche para ahorrar y resulta que tengo consumos de gasolina, y con una conducción ahorrativa...

Pd: sin a.c. Que por la mañana hace fresquete... jejej

[sinparedes]

Pues hoy viniendo al trabajo, como el compañero puesto el conyrol de crucero a 130 y autovía en llano me iba dando un consumo de 6.5, esto es alucinante...
De marcha cambio como mucho a 2500

uploadfromtaptalk1404196565935.jpg

Bajó a 5.9 porque para entrar al.curro hau una bajada como de dos km al salir de la autovía y voy sin acelerar.
Muchos me decís que estáid contentos, pero yo la.verdad es que nada de nada. Me compro un coche para ahorrar y resulta que tengo consumos de gasolina, y con una conducción ahorrativa...

Pd: sin a.c. Que por la mañana hace fresquete... jejej

Por lo que veo en la captura has realizado 23km, tienes que darte cuenta que si partes de tener el motor frio hasta que coje su temperatura de funcionamiento (90 º), el motor cunsume mas, esto es asi en todos los coches, yo te diría que al menos los 7-8 km primeros( 30-40% del trayecto) el motor no ha llegado a esa tª ideal, yo al mio hasta que no llega a esa tª no le paso de 2000rpm, en mi caso cojo la autopa a 1km de casa , el motor aun esta frio cuando entro, y los primeros km me lo tomo con calma, no se si se podrá hacer poner el contador del consumo a cero una vez este el motor caliente y ver a ver que media da una vez llegues al destino...., entoces piensa que gran parte del trayecto y de esa media se debe a que el motor esta trabajando a baja temperatura.

Otra cosa que influye en el consumo de todos los coches es que a partir de ciertas velocidades el consumo se incrementa bastante porque hay que vencer la resistencia del aire ( http://www.cea-online.es/area_tecnica/conduccion_eficiente.asp ), en el enlace pone que de ir a 100 a pasar a 120 se incrementa un 44% el consumo .....

Al final todas esas cosas influyen, aparte de que lo de las cifras homologadas por el fabricante son muy optimistas y se hacen en condiciones optimas , circuitos cerrados etc

Saludos..

[McLarenF1]

como te dice el compañero no puedes medir el consumo en 23km yo el mio en carretera va a 120 sobre 5.3L si cojo un rato de la supernorte que voy a 80 pues bajo a 4.5 pero en frio y ciudad el mio no baja de los 7.5l

[ArsenioGordon]

Estoy con lo que opinan los compañeros, con 23 km no creo que se puedan hacer comprobaciones mas o menos fiables de consumo.
Tengo comprobado en mi coche que hasta que no anda 9-10 km no está el aceite a 80º, y hasta entonces no lo paso de 1500 rpm, el consumo en ese momento suele estar sobre 7 l, después cuando vas haciendo km va bajando al consumo normal. Si te fijas en el consumo instantáneo cuando arrancas el coche en frío da miedo ver 14 litros cuando sales.

Saludos!

[david_gz]

El.consumo lo puse a 0 cuando ya estaba caliente, osea, ya circulando en la autovía, por lo que ese consumo fue ya en caliente, circulando a 130 por marcador hasta llegar al trabajo, los últimos 2 km sin apenas acelerar por lo que bajó medio litro

[euskfr]

Yo tengo un tdi 184 y lo cogo por las mañanas para ir a currar a 28 km exactos y cuando llego me marca un consumo de 5,2 a 5,5 desde la salida dependiendo el trafico. El tdi 105 deberia consumir menos supongo no? Un saludoo!

[seat leon blanco]

Pues a mi el otro dia me llego a marcar 3.3
Un saludo.

[marcosnueva]

Yo tengo un tdi 184 y lo cogo por las mañanas para ir a currar a 28 km exactos y cuando llego me marca un consumo de 5,2 a 5,5 desde la salida dependiendo el trafico. El tdi 105 deberia consumir menos supongo no? Un saludoo!

Buenas compañeros,

pues si que tienes razón @euskfr. La verdad que tiene un consumo muy contenido nuestro motor.

Primera imagen consumo a la larga, es un mixto real, porque le he hecho de todo, findes de semana solo ciudad, viajes "fluidos", trayectos al curro en plan flanders en fin... La segunda imagen es el trayecto diario al curro, me suele hacer entre 4,6-4,8 ida y 4,8-5.2 vuelta aprox... en la ida tengo mas bajada, en la vuelta más subida de ahi la diferencia.

Si que es cierto que el 105 a partir de 130 consume mas que el 184, pero tampoco es un consumo exagerado, el otro dia con los dos coches un detras de otro (velocidad de crucero 130-140 en autovia más atravesando un puerto con curvas tercera y cuarta marcha aprox) el mio me hizo 5.0 y el 105 hizo 5,6 y los dos salimos recien repostados...vamos que las condiciones no podian ser más parejas. Ahora por debajo de 130 no me acerco ni por asomo a los consumos que saca ese motor, y sobre todo en ciudad se nota más, el 105 es un mechero.

Espero haberos ayudado...

Saludos

[ArsenioGordon]

Buenas compañeros,

pues si que tienes razón @euskfr. La verdad que tiene un consumo muy contenido nuestro motor.

Primera imagen consumo a la larga, es un mixto real, porque le he hecho de todo, findes de semana solo ciudad, viajes "fluidos", trayectos al curro en plan flanders en fin... La segunda imagen es el trayecto diario al curro, me suele hacer entre 4,6-4,8 ida y 4,8-5.2 vuelta aprox... en la ida tengo mas bajada, en la vuelta más subida de ahi la diferencia.

Si que es cierto que el 105 a partir de 130 consume mas que el 184, pero tampoco es un consumo exagerado, el otro dia con los dos coches un detras de otro (velocidad de crucero 130-140 en autovia más atravesando un puerto con curvas tercera y cuarta marcha aprox) el mio me hizo 5.0 y el 105 hizo 5,6 y los dos salimos recien repostados...vamos que las condiciones no podian ser más parejas. Ahora por debajo de 130 no me acerco ni por asomo a los consumos que saca ese motor, y sobre todo en ciudad se nota más, el 105 es un mechero.

Espero haberos ayudado...

Saludos

Muy buenos esos consumos compañero!

[pacoman]

Hola a todos
Los que habéis puesto el consumo de vuestros coches, ¿habéis comprobado que el ordenador marque correctamente?
En mi coche marca 0.8 l/100 de más. Comprobado con todos los depósitos que he llenado, y ahora el coche tiene 75.000 km. En mi caso, de consumir 6.0 que da el ordenador a darte cuenta que realmente son 5.2, hay una gran diferencia.
Saludos.

[rayito2]

Hola a todos
Los que habéis puesto el consumo de vuestros coches, ¿habéis comprobado que el ordenador marque correctamente?
En mi coche marca 0.8 l/100 de más. Comprobado con todos los depósitos que he llenado, y ahora el coche tiene 75.000 km. En mi caso, de consumir 6.0 que da el ordenador a darte cuenta que realmente son 5.2, hay una gran diferencia.
Saludos.

Pues todavía no pero lo haré....

[sinparedes]

Hola a todos
Los que habéis puesto el consumo de vuestros coches, ¿habéis comprobado que el ordenador marque correctamente?
En mi coche marca 0.8 l/100 de más. Comprobado con todos los depósitos que he llenado, y ahora el coche tiene 75.000 km. En mi caso, de consumir 6.0 que da el ordenador a darte cuenta que realmente son 5.2, hay una gran diferencia.
Saludos.

Pues todavía no pero lo haré....

En mi anterior coche un tdi 110 me marcaba de menos + o - 0,5L de media total.

Saludos..