Rebajar suspensión León MKIII Style

[flow]

Estas cosas no se homologan hombre! ... bueno si, se pintan de negro y ya están homologados

Saludos!

Jajaja, la cosa es que si pillo piezas del FR, lo que es suspensión, serán negras ya y pasarán de serie así que será menos cantoso. He conseguido un contacto que puede pillármelas, pero necesito las referencias de muelles amortiguadores y no sé dónde mirarlo... Además, que no sé si eso varía en función de la motorización, o los muelles delanteros son los mismos en todos los FR independientemente del motor?

El cambio que propone Xavi me gusta, pero bajarlo 3cm quizás para mí es demasiado, ya que cuando lo saco de casa en la rampa de la cochera, quedan unos 2cm entre la panza y el suelo, así que rozaría fijo.

Aunque te digan que bajan 3cm luego no bajan tanto, ademas estos paragolpes no bajan tanto como los mk1, por lo que es muy dificil que roces de alante.

Las referencias las puedes ver en el etka, a ver si alguien que lo tenga te lo puede dar.

[erizo-man]

Con la del fr la pasaras sin problema, hay una tolerancia de unos 30mm y si la del fr baja 15..... No creo q se den cuenta, a no ser q te busquen las cosquillar y se pongan a mirar referencias, pero seria raro raro

[Davidpt]

Con la del fr la pasaras sin problema, hay una tolerancia de unos 30mm y si la del fr baja 15..... No creo q se den cuenta, a no ser q te busquen las cosquillar y se pongan a mirar referencias, pero seria raro raro

Pero la tolerancia de 30mm la sabía para anchura entre llantas para los ejes y tal... pero también hay margenes de altura tolerables para pasar la ITV?? Es que eso no lo sabía.

En caso de pillarme la suspensión del FR, sólo había que pillar amortiguadores + muelles no?? O cambiará algo más??

He conseguido un contacto que a partir de un número de bastidor me saca las referencias y puede proporcionarme las piezas, pero eso, necesito número de un FR con 1.4 TSI para saber qué suspensión monta... ¿Alguien podría dejarme su numerillo sólo para obtener las referncias?

¡Muchas gracias!

[Maxpako]

Quizás haya un cambio también en las estabilizadoras?

Pregunto porque suele venir siempre de la mano...

1 saludo

[Davidpt]

Quizás haya un cambio también en las estabilizadoras?

Pregunto porque suele venir siempre de la mano...

1 saludo

Ni idea... por lo que habría que pillar muelles + amortiguadores + estabilizadoras? A ver si alguien lo podría confirmar.

Un saludo, y gracias!

[Davidpt]

Ayer estuve en el taller seat y me dijeron que no es posible cambiar muelles a un Style, es decir, poner los del FR a un Style. Además, me dieron presupuesto de casi 500€ sólo por los muelles.

Estoy mirando otras opciones de Eibach Pro kit + Blinstein B8 que dicen que va muy bien, pero temo que baje demasiado. Según fabricante son -3cm y yo quería bajar como máximo 2, ya que si no me va a pegar en la rampa del garage, badenes, etc.

¿Sabéis de otras opciones que no sean ésta y que no bajen tanto?

¡Muchas gracias!

[alexdaoe]

Yo he encontrado suspension roscadas por 300€ que ya es mas barato que los muelles solos, en ebay hay los pro sport y sino entiendo que un kit de roscadas para un golf 7 tiene que ser identico

[emimad]

Una roscada de 300€... así será de buena.
Las suspensiones son un elemento de seguridad activa, no lo olvidéis.

[CarlosTSi]

Unas buenas roscadas son KW V3, Bilstein PSS10, etc....

[Ultraviolet]

Ayer estuve en el taller seat y me dijeron que no es posible cambiar muelles a un Style, es decir, poner los del FR a un Style. Además, me dieron presupuesto de casi 500€ sólo por los muelles.

Estoy mirando otras opciones de Eibach Pro kit + Blinstein B8 que dicen que va muy bien, pero temo que baje demasiado. Según fabricante son -3cm y yo quería bajar como máximo 2, ya que si no me va a pegar en la rampa del garage, badenes, etc.

¿Sabéis de otras opciones que no sean ésta y que no bajen tanto?

¡Muchas gracias!

En un GOLF VI de un familiar he cambiado amortiguadores y había que tener la precaución de que hay 2 grosores de cuerpo de amortiguador (No recuerdo si una era 50 y la otra 55mm). A no ser que tu caso sea similar(que lleve amortiguadores de 50 y FR de 55) no veo porque no puedes poner muelles y amortiguadores del FR que baja el coche 15mm y es bastante cómoda por carretera

[tom101]

alguien ha montado eibach negros en el mk3? es comodo?

yo es lo que le suelo hacer a todos mis coches, sin cambiar amortiguador al principio. Pero si baja más de 3 cms se pone demasiado duro, ya que la dureza del amortiguador es progresiva, y para tener algo de comodidad te toca cambiar a un bilstein de bastago corto, y ya se dispara el presupuesto.

este es mi coche de batalla y quiero conservar la comodidad, tenia pensado bajarlo de 2 a 2.5cms, pero no he encontrado muelles que anuncien este rebaje, quiza los del ecomotive valgan

[rbernabeu]

alguien ha montado eibach negros en el mk3? es comodo?

yo es lo que le suelo hacer a todos mis coches, sin cambiar amortiguador al principio. Pero si baja más de 3 cms se pone demasiado duro, ya que la dureza del amortiguador es progresiva, y para tener algo de comodidad te toca cambiar a un bilstein de bastago corto, y ya se dispara el presupuesto.

este es mi coche de batalla y quiero conservar la comodidad, tenia pensado bajarlo de 2 a 2.5cms, pero no he encontrado muelles que anuncien este rebaje, quiza los del ecomotive valgan

Buenas!, yo acabo de montar esta semana los pro kit de eibach con amortiguadores de casa y son bastante cómodos, bajan 3cm delante y 3,5 detras

[Zarkis]

Siguiendo el hilo de la pregunta... Si en vez de suspensiones del FR hablamos del Cupra? Supongo que es más rebajado aun no? Es el mismo sistema de suspensión o cambia y no es compatible? A mi me pasa con el FR ST que lo noto un poco blando y si rebajara 1-2 cm tmpoco me importaría

[sonxav]

Siguiendo el hilo de la pregunta... Si en vez de suspensiones del FR hablamos del Cupra? Supongo que es más rebajado aun no? Es el mismo sistema de suspensión o cambia y no es compatible? A mi me pasa con el FR ST que lo noto un poco blando y si rebajara 1-2 cm tmpoco me importaría

el cupra lleva DCC si o si...

y los muelles para DCC no suelen ser montables para amortiguadores no DCC.

[Sanz]

alguien ha montado eibach negros en el mk3? es comodo?

yo es lo que le suelo hacer a todos mis coches, sin cambiar amortiguador al principio. Pero si baja más de 3 cms se pone demasiado duro, ya que la dureza del amortiguador es progresiva, y para tener algo de comodidad te toca cambiar a un bilstein de bastago corto, y ya se dispara el presupuesto.

este es mi coche de batalla y quiero conservar la comodidad, tenia pensado bajarlo de 2 a 2.5cms, pero no he encontrado muelles que anuncien este rebaje, quiza los del ecomotive valgan

Buenas!, yo acabo de montar esta semana los pro kit de eibach con amortiguadores de casa y son bastante cómodos, bajan 3cm delante y 3,5 detras

Puedes poner una foto lateral donde se aprecie mejor la altura en que se ha quedado? Graciass