Cambio de aceite long life

[CarlosTSi]

Los analizadores del estado quimico del aceite ,hasta donde yo se , funcionan perfectamente ; no te dan los parámetros químicos exhaustivos como un laboratorio ,pero como información doméstica es más que suficiente.
Un saludo a todos

@pertur por eso quiero comprarme ese analizador para compararlo con el del coche

Hola.
Si,si, no es mala idea ,si hace lo que promete su publicidad ,es mas que interesante.
Un saludo a todos

Claro @pertur, así puedo comparar sí el analizador del coche funciona como es debido y no es necesario cambiar tan rápido el aceite

[vajador]

Yo estoy con pertur, arlock has hecho muy bien en hacer ese primer cambio, y si no estiras a los 30.000 en cambios mejor, aunque sea cuando pases los 4 años de garantia que ya pagues tu los cambios y puedas decidir adelantarlos. Si no llegas a los 30.000 anuales pues cada año lo cambiaria. Habria que ver si estos longlife aguantan los 30.000, ok, pero lo aguantan los filtros de aceite?? Yo en eso no escatimo si quiero que me dure el coche, si es para pocos años y luego cambiar pues ya te da igual claro

[Dominus]

hola, yo estoy en la misma tesitura. Tengo un leon III 1.6 105cv con 14.000 km y me parece excesivo esperar hasta los 30.000 km y los 2 años, por lo que he decidido que voy a cambiarlo yo. la preocupación que tengo, es por el tema de la garantia: ¿los de la seat se pueden enterar que yo he cambido el aceite?
por otro lado tengo pensado ponerle el castrol long life 5W30. ¿que os parece?
tambien me gustaría saber si a la hora de cambiar el aceite hay que tener algo en cuenta con el filtro antiparticulas.
gracias.

[artek90]

que os parece a los 15 mil km aspirar el aceite con una bomba y después llenar de nuevo con nuevo aceite ? sin cambiar el filtro de aceite. si según seat a los 15 aceite todavía esta bien. pues yo creo que haciendo eso de sacarlo por arriba y meter nuevo para llegar a los 30 mil de la primera revisión.

porque si paso por seat me van a clavar 160 euros de primer cambio a los 15 mil. y a los 30 lo tengo gratis. por eso estaba pensando comprar aceite por internet y hacerlo así aspirandolo. ahorro 130 euros. seguramente se ensuciara mas rapido que cambiando filtro pero hasta los 30 debería aguantar no ?

[arlot]

Sinceramente, cambiar el aceite y no el filtro no es aconsejable.

[Luisete86]

Sinceramente, cambiar el aceite y no el filtro no es aconsejable.

Yo siempre lo cambios ambos. Porque sino contaminas el nuevo aceite con el viejo que hay dentro del filtro. Además no cuesta tanto un filtro

[Dominus]

yo no es que sea un experto, pero cambiar el aceite y no cambiar el filtro, es como limpiar a tu hijo el culo pero volverle a poner el pañal sucio....
y por otro lado, el tema de que la seat se pueda enterar si haces el cambio por tu cuenta, ¿alguien sabe algo?

[artek90]

pero si lo cambio yo no quiero que se enteren en taller por tema de garantía. en 1.6 tdi donde esta el filtro de aceite ?

[CarlosTSi]

pero si lo cambio yo no quiero que se enteren en taller por tema de garantía. en 1.6 tdi donde esta el filtro de aceite ?

@artek90 en el ETKA online lo puedes encontrar

[artek90]

pues allí abajo esta escondido. supercomodo para cambiar :/

[kase04]

pues allí abajo esta escondido. supercomodo para cambiar :/

Que putada compi, en el 1.8 lo tenemos arriba muy facil.

[chusmimondraker]

Hola. Tengo una duda.
Tengo un seat leon style connect 2015 y esta semana le he llevado al taller oficial de mi ciudad para hacerle una pre itv gratuita y un cambio de aceite de los 60000km.
El caso es que yo los dije que no me echaran el aceite long life, que me hecharan uno normal de 15000 km o un año.
Cuando volvi a recogerle al firmar la factura me di cuenta que era mas cantidad de dinero.
Pregunte por que era ese motivo y me dijeron que mi coche al tener filtro antiparticulas solo se le puede echar aceite long life, que ni no se echa se jode el motor.
¿Es esto cierto?
Gracias de antemano.

[OdinR]

Según el jefe de taller de SEAT al que llevo el coche, las empresas de alquiler de vehículos, se rigen por el manual del fabricante y si pone 30.000 Km, se lo cambian a los 30.000Km, y ningún coche de los que les han llevado al taller han tenido problema ninguno. Así que si pone en el manual que el cambio es a los 30.000 Km, será por algo.