Leon arranque

[bender0880]

Yo lo que hice fue grabar los arranques con el movil y enseñarselo para que asi no me dijeran que no pueden reproducirlo! Si alguien quiere los videos que me los pida y se los paso sin problemas!

Pues la verdad que no me vendría nada mal, pero igual tu coche no es blanco como el mío y se notaría que no es el mismo y quizás no cuele cuando se lo enseñe.. jajajaj

Saludos y gracias!!

[Adri48]

Refloto el tema, en mi caso es un 2.0 TDi 150 y me pasa igual en ocasiones aleatorias tarda en arrancar 4 5 segundos, la verdad que lleva así 5 años y va perfecto, pero quiero venderlo y me gustaría saber si hay alguna solucion.

Saludos!

[Kaisen]

Pues pensaba que el único que tenía problemas de arranque era el 184 cv, yo tengo un tdi 150 cv MY15 y nunca he tenido problemas de arranque, pero os comento esto por si es de ayuda, yo llevo un voltimetro para saber el voltaje de la batería, y la mía ya no esta muy allá pero lo que hago es intentar no dejar el coche con consumo eléctrico si tengo el motor parado, pues a veces que por algún motivo la batería a bajado hasta menos de 12 v es cuando en vez de arrancar instantáneo como hace siempre le ha costado algún segundo más. Yo usaría un voltimetro para ver el voltaje antes de arrancar y que bajada de tensión tiene la batería al arrancar para descartar que sea ese el problema, mi batería a motor parado de unos 12,6v si tengo la radio puesta más el consumo que haga el coche por su cuenta rápidamente baja a 12,3v, y si no arranco el coche en poco tiempo termina bajando a menos de 12v que es la única vez que le cuesta arrancar, venden algunos voltimetro de mechero que valen poco para probar, aunque yo lo llevo fijo bajo llave del contacto, y seguramente por llevarlo la batería sigue aguantando bien por no forzarla al no dejarla bajar de voltaje.

Un saludo.

[Adri48]

La verdad es que va por épocas, pero lo hace fesde nuevo. Es como si el motor necesitase un par de vueltas de motor hasta dar la orden de arrancar. Si que alguna vez me ha coincidio después de algún viaje largo, no se si es por alguna válvula que se quede abierta (egr) o por temas de saturación del filtro de partículas. Un misterio ya que el coche va perfecto pero es un poco molesto cuando sucede ya que parece un coche viejo