Climatizador no enfria adecuadamente!!!

[CarlosTSi]

Pregunta, ¿no llevareis el modo Eco activado, verdad? Porque mi Leon en cuanto pongo el modo Eco no enfria nada y tengo que bajar la temperatura 1-2 grados para ir comodo. En el modo Individual esta la opcion para configurar el climatizador en normal o ahorro, asi que supongo que en Eco va en ahorro.

Se nota un montón que en ECO enfría mucho menos.

Yo por ahora sin problemas de calor. Si noto que tarda mas en salir que en otros seat. Por ejemplo el aire de un córdoba TDI 90 era brutal. De dolerte la cabeza del frío que salía de ahí.

@Erdeif sí el Córdoba tiene aire acondicionado no es lo mismo que un climatizador que controla mejor la temperatura....

[mariete]

Muy buenas foreros, hoy he llevado el coche y se han quedado mirandolo.

Ha cogido un aparato para medir la temperatura delante mio y lo a metido en varias salidas del aire a 16º, he visto como bajaba y se a quedado en torno a unos 17,6- 17,7 lo ha vuelto a realizar en el minimo LO y salia 6,8 o asi. Me a dicho que estaba bien que como mucho se puede bajar a 5,8 o asi cambiando el filtro del aire, pero que yo lo tenia nuevo y no se lo cambiase... Da la casualidad que hoy hacia fresco y viendo que con esa prueba me lo iban a devolver le he comentado que con 30º en el exterior no enfria bien, poniendo el modo que sea (normalmente lo llevo en sport), y que en el lado del copiloto no tiene tanta fuerza, asique han decidido quedarselo para mirarlo mas a fondo.

Da la casualidad que tengo una monovolumen con 17 años y mi padre a decidido cargar el aire en estos dias (mientras estaba esperaba para llevarlo a la Seat). Lo recargaron y le dijeron con el mismo aparato en la mano que el aire estaba bien, pero que ellos mismos sabian que esa temperatura no salia realmente y mas en un vehiculo de tantos años, por lo tanto si no salia bien que se lo llevara de nuevo sin problemas para volver a recargarlo porque es un coche que con tantos años alguna fuga o fallo en el sistema segurisimo que tiene.
En resumen al tema anterior, les comento lo de mi coche y el taller le dijo que con 2 años, fuga no creen y que al venir este fallo desde el primer dia sera del compresor que no llegue los suficientes bares.
Por lo tanto cuando me lo devuelvan si veo que sigue el fallo se lo llevare de nuevo y les dare yo la solucion de cambiar el compresor...

Saludos y os volvere a comentar si se ha solucionado el fallo y su solución.
Si no a escribir todos los que lo tenemos para que revisen esa serie.

[jurrus]

Señores, ayer descubri una cosa. Al pulsar el boton SETUP del clima en la pantalla de la radio sale un esquematico del coche indicando por donde sale el aire y es posible modificar parametros desde ahi.
Hasta ahi bien, pero en la parte de la derecha aparece una flecha como curvada, al pulsarla podemos seleccionar entre suave, medio y fuerte. Yo lo llevaba en suave y nunca he tenido problemas con la temperatura, tambien es verdad que el coche lo tengo desde mediados de mayo y no he hecho un viaje largo (cosas de trabajar y ponerse enfermo en verano). Estuve probando y se nota que si lo pones fuerte sale mas aire y lo tuve que dejar en suave porque se montaban tornados en el coche

Tambien estuve trasteando con el VagCom y curioseando encontre que en la centralita 08 - Auto HVAC, no recuerdo donde, se puede seleccionar el tipo de coche que es, imagino que para que el clima se de mas caña o menos. En mi caso encontre que estaba seleccionado algo asi como "version corta" y lo deje en "sedan", habia tambien una version "familiar". Perdonad que no recuerde bien pero no hice capturas.

[FR184]

Es posible que dependa de que el clima esté en Eco, normal , etc?
Yo lo tengo eco y si noto que al proncipio le cuesta. No probe a ponerlo en modo "Winter is comming" pero he de hacerlo a ver que pasa.

[CarlosTSi]

Yo lo llevo en normal y a veces tengo frío

[cvillajos]

Es posible que dependa de que el clima esté en Eco, normal , etc?
Yo lo tengo eco y si noto que al proncipio le cuesta. No probe a ponerlo en modo "Winter is comming" pero he de hacerlo a ver que pasa.

En ECO tiene un comportamiento diferente a Normal y Sport., En Individual puedes configurar su comportamiento como quieras.

Un saludo!!

[CarlosTSi]

Ayer probé en "Fuerte" y no noté apenas diferencia respecto a "Medio" quien lo tenga en "Flojo o Débil" sí lo debe notar

[luke_skywalker]

Buenas gente. Yo en mi coche, con 26 o 27 afuera... El clima lo llevo en 24... o 25. Y sale aire frío frío. No se si al mio le pasa al revés... Que no deja de enfriar. Pero con 24 grados ya enfría mucho.

Saludos.

enviado desde mi OnePlus X

[ertate]

Buenas.
Hoy trasteando en el ElsaWin he visto en el apartado del aire acondicionado que es motivo de reclamación si poniendo el climatizador en "lo" la temperatura que sale de los aireadores del salpicadero no es de 7 grados o inferior, yo he probado en el mio y he llegado a tomar 6,3 grados y bajando. Mañana si puedo os pongo una captura de la pantalla. Espero que os sirva de ayuda a aquellos que creen que su clima no enfría correctamente.

Saludos.

[ephreon]

Hola a todos,

yo lo tengo desde Julio, y la verdad es que siempre los llevo a 24º, con una exterior de 32º más o menos, y tengo que decir que sale bastante frio.
Y además lo llevo en eco. Nunca he llegado a pornerlo en 22º y eso que ha hecho calor fuera como para repartir.

Nunca he tenido esa sensación de que el a/a vaya flojo.

[baltazhor]

a mi me pasa que si lo llevo a 22 grados o así, me sale aire frio por todos los aireadores menos por el aireador que esta a la izquierda del volante. Por ese me sale aire caliente. ¿A alguien más le pasa?

[jurrus]

a mi me pasa que si lo llevo a 22 grados o así, me sale aire frio por todos los aireadores menos por el aireador que esta a la izquierda del volante. Por ese me sale aire caliente. ¿A alguien más le pasa?

Ayer me acordé de este hilo.

Me incorporé a una vía rápida y el 407 de delante soltaba un humarro negro terrible y decidí pulsar la opción de recirculación. Tuve un incidente con un C3 que decidió ponerse paralelo a mi y no dejarme acceder (que flipo con la gente) y aprovechando que tengo potencia pegué un acelerón. Esto lo comento porque no se si tuvo algo que ver para lo que viene ahora. Como 1 km despues me di cuenta de que tenía muchísimo calor, pero el clima no lo había tocado y estaba a 20º, pero soltando aire a temperatura infernal por las dos salidas del conductor, pero frio por el resto.
Apagué el clima y lo volví a encender y ya echó aire a temperatura normal (incluso un poco frio para compensar).

Y esa es mi historia, que me resulto muy raro el asunto.

[javiec]

Pues otro más con problemas en el Climatizador.... Mi mk3 es de enero de 2014 y sin problemas en el aire, es más, estaba muy contento porque enfriaba mucho, no le bajaba de 22º y con bastante frío hasta hace 3 días... Volviendo de un viaje de 600km a los 40 minutos note que tenía calor y lo llevaba como siempre, baje de temperatura progresivamente hasta que me di cuenta que era un problema.... Saque el filtro en pleno viaje, lo limpie y lo volví a poner en su sitio y mi gozo en un pozo.

Me hice los 400km restantes con las ventanillas bajadas hasta que llegando a mi provincia pare a echar gasoil y probé y ya funciona como siempre, lo que me dejó totalmente desubicado. No ha vuelto a fallar en los 3 días hasta ayer que volvió a darle por no enfriar y decidí llevarlo a la Seat por si tuviera alguna campaña, lo miro el mecánico y me dijo que seguro que era el filtro polen y me pedían 30€ y lo tenía k instalar yo, decidí ir a comprar el filtro oficial a una tienda de recambios ya que no me cuadraba con los precios que os había leído, me costó 14€ y lo instale y sigue igual, me da la sensación de como a más de uno os he leído, cuando hace mucho calor fuera no enfría y si la temperatura es normal si lo hace.

Que creéis que puede ser? Carga? Compresor?

Gracias!

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[Luiggi7]

Buenas. Siento reflotar algo tan antiguo. Pero aquí va mi problema.

Mi coche es un leon st fr MY16 de julio del 15. Lo compré de ocasión en julio del 16. Desde el primer momento siempre he notado falta de CAUDAL. Lo pongo en mayúsculas porque es mi único problema. La temperatura creo que es adecuada, y de hecho llegado a un punto, en viajes largos tengo que bajarlo porque se nota fresquito.

Pues cada vez que fui a seat en garantía me decían pamplinas (que listos son y que bien saben hacer ver que todo es normal). Para que os hagáis una idea, en mi seat Ibiza a 38º fuera lo pongo en 21º y a los 30” ya noto el fresquito, y a los 2-3 minutos el clima va bajando potencia de aire e incluso a los 5’ tengo que subir un poco la temperatura a 22º porque si no me congelo. Eso si es un cañón de A/C. Sin embargo en mi leon lo tengo que poner en AC MAX, y en un trayecto de más de 20’ sigo con calor! Vale que es un coche mucho más grande, pero madre mía, me da mucha rabia. A veces hasta tengo que cerrar el difusor trasero. Evidentemente lo tengo en modo fuerte, nada de eco.

Mi propuesta es cambiar el filtro obviamente. Pero es que ya lo hice en el 2017 y apenas mejoró, lo cambiaron en revisión en 2018 (me lo tengo que creer porque no lo revise), y no mejoro nada (seguro que los desgraciados se ahorraron 10€ de mierda). Así que lo cambiaré ahora, pero no tengo mucha esperanza.

Mis otras opciones son mediante vagcom poner el clima en modo “localización cálida”, y ver si algún parámetro como el que decía un compañero de “modo familiar”. Y ver si hay alguna avería en algo.

Alguna otra sugerencia?

Gracias!!!!!!


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[Risto]

Buenas. Siento reflotar algo tan antiguo. Pero aquí va mi problema.

Mi coche es un leon st fr MY16 de julio del 15. Lo compré de ocasión en julio del 16. Desde el primer momento siempre he notado falta de CAUDAL. Lo pongo en mayúsculas porque es mi único problema. La temperatura creo que es adecuada, y de hecho llegado a un punto, en viajes largos tengo que bajarlo porque se nota fresquito.

Pues cada vez que fui a seat en garantía me decían pamplinas (que listos son y que bien saben hacer ver que todo es normal). Para que os hagáis una idea, en mi seat Ibiza a 38º fuera lo pongo en 21º y a los 30” ya noto el fresquito, y a los 2-3 minutos el clima va bajando potencia de aire e incluso a los 5’ tengo que subir un poco la temperatura a 22º porque si no me congelo. Eso si es un cañón de A/C. Sin embargo en mi leon lo tengo que poner en AC MAX, y en un trayecto de más de 20’ sigo con calor! Vale que es un coche mucho más grande, pero madre mía, me da mucha rabia. A veces hasta tengo que cerrar el difusor trasero. Evidentemente lo tengo en modo fuerte, nada de eco.

Mi propuesta es cambiar el filtro obviamente. Pero es que ya lo hice en el 2017 y apenas mejoró, lo cambiaron en revisión en 2018 (me lo tengo que creer porque no lo revise), y no mejoro nada (seguro que los desgraciados se ahorraron 10€ de mierda). Así que lo cambiaré ahora, pero no tengo mucha esperanza.

Mis otras opciones son mediante vagcom poner el clima en modo “localización cálida”, y ver si algún parámetro como el que decía un compañero de “modo familiar”. Y ver si hay alguna avería en algo.

Alguna otra sugerencia?

Gracias!!!!!!


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He hecho la modificación con Vagcom para clima en zonas cálidas y se nota bastante. Donde antes tenía que ir a 20°, ahora con ponerlo a 24 ya está bien. Y revisa el filtro del habitáculo y que esté instalado correctamente, si tienes poco caudal, puede ser una de las causas.

Y olvídate, los coches de hoy no enfrían como antes, aún recuerdo mi Córdoba del 94 que era una auténtica nevera.

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