Alguien sabe porque en algunos modelos viene el cubre carter grande y en otros el pequeño?
Saludos!
Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
Moderador: LeonFR.Gz
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stromilesmiles - Leoner@ habitual
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
Yo también estoy interesado en saber el motivo. Me cuesta creer que sea por ahorrar un poco de plástico. Igual es por motivos de refrigeración del motor, o cualquier cuestión mecánica...
En un MY15 TDI, he visto que lleva la tapa grande, y en un MY16 TSI la pequeña. El mío es un MY16 TGI, y lleva la pequeña. Los TGI son prácticamente TSIs.
En un MY15 TDI, he visto que lleva la tapa grande, y en un MY16 TSI la pequeña. El mío es un MY16 TGI, y lleva la pequeña. Los TGI son prácticamente TSIs.
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rugargar - Leoner@ habitual
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
rugargar escribió:Yo también estoy interesado en saber el motivo. Me cuesta creer que sea por ahorrar un poco de plástico. Igual es por motivos de refrigeración del motor, o cualquier cuestión mecánica...
En un MY15 TDI, he visto que lleva la tapa grande, y en un MY16 TSI la pequeña. El mío es un MY16 TGI, y lleva la pequeña. Los TGI son prácticamente TSIs.
Pues si que interesa el tema si... le pregunté al comercial si sabia si mi coche que está en fabricación traería la tapa de carter pequeña o grande y me dijo que no sabia porque en unos ponen la grande y en otros la pequeña.
Saludos!!
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stromilesmiles - Leoner@ habitual
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
rugargar escribió:Yo también estoy interesado en saber el motivo. Me cuesta creer que sea por ahorrar un poco de plástico. Igual es por motivos de refrigeración del motor, o cualquier cuestión mecánica...
En un MY15 TDI, he visto que lleva la tapa grande, y en un MY16 TSI la pequeña. El mío es un MY16 TGI, y lleva la pequeña. Los TGI son prácticamente TSIs.
Yo también pienso que puede ser por motivos de refrigeración. Ojo con eso...
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xavivag - Nuev@ por aqui
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
xavivag escribió:rugargar escribió:Yo también estoy interesado en saber el motivo. Me cuesta creer que sea por ahorrar un poco de plástico. Igual es por motivos de refrigeración del motor, o cualquier cuestión mecánica...
En un MY15 TDI, he visto que lleva la tapa grande, y en un MY16 TSI la pequeña. El mío es un MY16 TGI, y lleva la pequeña. Los TGI son prácticamente TSIs.
Yo también pienso que puede ser por motivos de refrigeración. Ojo con eso...
Buenas,
Bueno aportando una granito de arena al asunto, un MY18 con el 1.4 tsi act ha venido con el protector grande supongo que sin el acolchado.
Me queda mirar en la parte trasera, pero casi seguro que vendrá "pelado".
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varofp - Nuev@ por aqui
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
yo se lo queria poner al mio cuando me lo entreguen a final de mes,pero lo que deciis del tema de refrigeracion puede que tenga sentido.mi coche en este caso es un 150 tsi con cambio dsg,y si viene con la pequeña,podra ser por refrigerar la mecatronica del dsg? alguien con un tsi dsg podria confirmar si le viene con tapa grande o pequeña?
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mierescity - Asidu@ en la selva
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
Hoy, haciendo revisión de mi Xperience observe que la protección es mínima (bajos) ¿alguien con este modelo tiene instalado la ampliación de protección?, me parece lamentable y más en este modelo la ausencia de este elemento.
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
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Ruibardo - Asidu@ en la selva
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
Lamentable no se ... un negocio más bien, ya que la ofrecían pagando si no recuerdo mal.Ruibardo escribió:Hoy, haciendo revisión de mi Xperience observe que la protección es mínima (bajos) ¿alguien con este modelo tiene instalado la ampliación de protección?, me parece lamentable y más en este modelo la ausencia de este elemento.
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luke_skywalker - Leoner@ mayor del reino
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
Leon FR MK3, 2.0 TDI CR 184 cv DSG
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MORKAS - Mi Leon me tiene miedo
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
Una vergüenza, por lo que observo están abaratando costes, compraré el protector y en el próximo cambio de aceite lo instalaré
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Ruibardo - Asidu@ en la selva
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
mirad que acabo de encontrar
https://www.cubrecarter.com/cubre-carte ... -leon-2012
https://www.cubrecarter.com/cubre-carte ... -leon-2012
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mierescity - Asidu@ en la selva
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
Bufff....pinta bien pero 11kg de cubrecartermierescity escribió:mirad que acabo de encontrar
https://www.cubrecarter.com/cubre-carte ... -leon-2012
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GVM - Leoner@ habitual
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
hombre,11 kg es peso,pero si va bien atornillado no habria ningun problema
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mierescity - Asidu@ en la selva
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
lo mas interesante de ese cubre carter es que lleva salida para el aceite,con lo cual no es necesario desmontarlo para cambiarle el aceite al coche
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mierescity - Asidu@ en la selva
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Re: Brico. Ampliar Protecciones bajos y primer tramo escape.
Es el "chapón" de toda la vida, lo malo es que como des un golpe prepárate al ruido (lo sé por experiencia con otros coches" todo depende si piensas entrar por caminos, en mi caso que tengo un XP es un buena opción
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Ruibardo - Asidu@ en la selva
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