Que motor me recomendais? 1.8 TSI 180cv o 2.0 TDI 184cv?

[morganleon]

Yo tengo el 184 tdi y va de cine y estaba supercontento, pero viendo el panorama del 'dieselgate' a dia de hoy ( y esto no ha hecho mas que empezar) no me lo hubiera comprado ni de coña. Ni un VAG tampoco.

Ya estan comentando algunos compañeros en el hilo del 'falseo', que el valor de recompra de los diesel de VAG ha caido en picado, incluso se comenta que, en Italia, la FIAT está haciendo una especie de plan PIVE para revalorizarlos al comprar un FIAT-Chrysler.

Que forma de desilusionar a un cliente !!!!! ni hecho a posta.

un saludo.

[sinparedes]

Yo tengo el 184 tdi y va de cine y estaba supercontento, pero viendo el panorama del 'dieselgate' a dia de hoy ( y esto no ha hecho mas que empezar) no me lo hubiera comprado ni de coña. Ni un VAG tampoco.

Ya estan comentando algunos compañeros en el hilo del 'falseo', que el valor de recompra de los diesel de VAG ha caido en picado, incluso se comenta que, en Italia, la FIAT está haciendo una especie de plan PIVE para revalorizarlos al comprar un FIAT-Chrysler.

Que forma de desilusionar a un cliente !!!!! ni hecho a posta.

un saludo.

Disfruta del coche y olvídate de lo demás, que tenemos una buena maquina, yo al menos lo compre para tenerlo muchos años tiene ahora 45 mil km y cada dia mas contento estoy con el

saludos.

[vreca]

Ojala caiga el valor de los vag diesel, asi compro un 6gtd

[kexo22]

El 1.8 de 180 ha tenido algun fallo o defecto generalizado?
No lo monta ni Audi ni VW ya?

[JCC]

El 1.8 de 180 ha tenido algun fallo o defecto generalizado?
No lo monta ni Audi ni VW ya?

En el León lo montan en carrocería ST, X-perience y SC pero incomprensiblemente no en carrocería 5P...

En VW que yo sepa hay varios modelos que lo montan... el Golf y el Passat entre ellos... ya con desconexión de cilindros BMT.

Que yo sepa el motor 1.8 TSi EA888 de doble inyección (170, 180 y 192 CV) no ha dado ningún problema...

[Andres1967]

Como usuario de un 184tdi y con ya 82mil km y tres años que lo tengo no lo cambio por un gasolina,y con un consumo medio total de 5,7 y sin miedo a pisarle ya que no se dispara aunque le pises en plan deportivo y sin miramientos yo no he pasado nunca de 7 los de media y problemas 0 si que es verdad que hago poca ciudad y mucha carretera y autopista y le ¿lo volvería a comprar? Pos si sin dudarlo no sabéis lo que anda en proporción a lo que consume.seguro que ala que te quieres divertir un rato los que tenéis tsi estáis mirando la aguja del depossito,cosa que yo no hago y me limito a disfrutar.y con el dpf no he tenido ningún problema lo hace de media cada 400 o 500km de forma aut y ni me entero.si que es verdad que si haces menos de 25mil al año yo aconsejaría el tsi antes que el tsi.
Saludos

[terres]

Yo acabo de comprar el 180tsi me lo entregan dentro de un mes,yo no me lo planteé lo de diésel, ya que ago al año no se si llegará a 5000km,dos veces de vacaciones y seis días de la semana pasado a si que si uviera podido comprar el Cupra le aria pero no hay tantos euros,a mi personal mente me da igual que gaste 6 8 o 18 l q los 100

[Charly-Leon]

El 1.8 de 180 ha tenido algun fallo o defecto generalizado?
No lo monta ni Audi ni VW ya?

En el León lo montan en carrocería ST, X-perience y SC pero incomprensiblemente no en carrocería 5P...

En VW que yo sepa hay varios modelos que lo montan... el Golf y el Passat entre ellos... ya con desconexión de cilindros BMT.

Que yo sepa el motor 1.8 TSi EA888 de doble inyección (170, 180 y 192 CV) no ha dado ningún problema...

Yo tengo un mk3 1.8 TSI 5p... Seat lo fabrica para otros países. En mi caso, estuve viviendo en Alemania hasta finales de mayo y antes de venir para aquí me compré uno y me lo traje.