Las 8 averías de mi Seat León MK3 2.0 TDI 150CV [solucionado]

[alostigi]

No se a lo mejor digo una bobada no se como va el tema este de las devoluciones pero no puedes exigirles un coche nuevo dados la cantidad de fallos que presenta el coche un saludo

Cada vez esta opción va tomando más forma, la verdad.

[maca19]

Yo si fuera tu me informaria bien de este aspecto y si pudieras exigir el cambio lo exigia ya sin mas demora

[Juanlu90]

No, no es Huelva Motor, el coche se está reparando en otro servicio autorizado de la provincia.

Huelva motor es donde lo compré, y donde tuve los problemas con la supergarantía y donde me han cobrado la rueda de repuesto sin traerla.

Saludos.

Pues si que está bien la cosa aquí en Huelva ,te han cobrado la rueda de repuesto y no la trae , pa mear y no echar ni gota vaya.

[ivan4418]

Yo la verdad qe tambien exigiria cambio ya, es decir mañana porqe con la cantidad de problemas qe te ha dado ya, no se qe puede pasar en un futuro y encima con los incompetentes de ese concesionario no esperaría nada de ellos. Estudia esa opción y aunqe pierdas 1000 euros yo lo haría sin duda. O si no directamente devuelvelo, denuncialos y compras otro en otro concesionario lo qe 2 meses sin coche. Pero bueno con este coche por desgracia entre pitos y flautas me da a mi qe si no son 2 entre una cosa y otra 1 mesecillo en total si qe te quedarás sin él y encima no ganaras para disgustos.

Por cierto, con eso de devolverlo cuanto dinero perderías?

[alostigi]

En principio voy a esperar hasta el viernes, a ver que me dicen, y la reparación está ya en su fase final, a ver si luego actualizo el primer mensaje.

Por cierto, a todo aquel que tenga un León MK3 lo van a llamar a revisión, hay campaña de Seat para este vehículo.

Saludos.

[Alonguti]

Y de los,q están pedidos sabes si vendrán modificados o no?

[alostigi]

Entiendo que si, sólo están afectados un rango de números de bastidor, así que el tuyo si no se ha fabricado se supone que vendrá con eso corregido.

[Alonguti]

Pues ni idea porque sí hay tantos problemas q según seat son de serie. Como el ruido,del depósito o el vaho imagino q no? Sabéis q problemas de los vuestros ya están solucionados en fábrica?

[Alonguti]

Mirar lo q he encontrado, principalmente para alostigi.

A pesar de que la Ley de Consumo especifica que si, durante la garantía, un modelo -nuevo o usado- presenta un defecto de fabricación muy grave, su propietario puede solicitar el cambio o sustitución del vehículo por uno similar, lo cierto es que casi nunca se hace. El motivo es que si te cambiaran tu coche defectuoso por otro nuevo, el concesionario perdería mucho dinero: concretamente, lo que tendría que pagar por los impuestos del nuevo modelo. ¿Cuánto supone? Por ejemplo, en un VW Passat TDI 140 Advance que cuesta 28.680 euros, 4.561 son impuestos.
Importante: en la actualidad, la marca Hyundai es la única que te permite cambiar tu coche nuevo si no te gusta -siempre que no haya transcurrido un mes, no tenga más de 2.000 km, ni golpes que supongan más de 700 euros de taller-.

Usados
Puedes devolverlo... pero no en todas las marcas: en casi la mitad -16- te permiten cambiar tu coche por otro modelo similar, antes de 15 días o 1.000 km desde que lo compraste; eso sí, tú pagarás el coste del nuevo papeleo: unos 300 -. Importante: en Peugeot, el plazo de devolución es de 14 días -aunque mantiene lo de los 1.000 km-, y en Seat, de 8 días y sólo 750 km. ¿La mejor? Lexus que, en su selección de vehículos más exclusivos, permite cambiarlo hasta en 30 días o 2.000 km.

Qué marcas te permiten cambiarlo...
Alfa Romeo, Audi, BMW, Fiat, Land Rover, Volvo, Toyota, Lancia, Lexus, Mercedes, Mini, Nissan, VW, Peugeot, Renault y Seat.

Y cuáles no te lo cambiarán...
Chevrolet, Citroën, Chrysler, Ford, Skoda, Honda, Hyundai, Kia y Mazda.

Comprar un usado en una marca que te permite cambiarlo es un -chollo-... ya que si no te gusta el modelo elegido puedes cambiarlo por otro similar... y a un coste 'razonable'. En el caso de los nuevos... esta operación es realmente complicado de conseguir.

[McLarenF1]

yo trabajo en una factoria de automoviles, la cual no dire el nombre y todas van a lo mismo maxima productividad al minimo coste, lo que conlleva fallos y problemas como los de este compañero, se apuran los limites de calidad constantes ensayos con materiales mas baratos para las factorias, turbos, inyectores, unidades, etc de menores costes, y asi podria pegarme horas, en resumen no hay que echarle siempre las culpas a los que montan y mas a los mandos que presionan a esos operarios para sacar la maxima productividad como he dicho antes poniendo al limite la calidad del producto final.

[danigs]

En principio voy a esperar hasta el viernes, a ver que me dicen, y la reparación está ya en su fase final, a ver si luego actualizo el primer mensaje.

Por cierto, a todo aquel que tenga un León MK3 lo van a llamar a revisión, hay campaña de Seat para este vehículo.

Saludos.

Sabes que modificación hacen en la campaña? Es solo por curiosidad. El mio hasta la semana 17 no sale de fábrica así que entiendo que ya vendrá modificado.

Esa campaña afecta a alguna de tus 8 averías?

[alostigi]

Hola, en principio dicen que si, que hay que actualizar el gateway entre otras cosas, y supuestamente sospechan de que es lo que está provocando los fallos del asistente de carril y las paridas del mp3... A saber

[danisblan]

En principio voy a esperar hasta el viernes, a ver que me dicen, y la reparación está ya en su fase final, a ver si luego actualizo el primer mensaje.

Por cierto, a todo aquel que tenga un León MK3 lo van a llamar a revisión, hay campaña de Seat para este vehículo.

Saludos.

A revisión por cuál de los problemas exactamente?? que por si acaso llamaré al concesionario a ver qué me dicen.

[alostigi]

Actualización de software de centralitas del coche...

[mestisot]

Como sabemos que actualización tenemos de software?
A mi me lo dan hoy o mañana y no sabre si lo han actualizado.