BRICO - Cambiar radiador de la calefacción

[noel fr]

[*] Llevo con el montado más de 300km y sin problema. Lo bueno que se deja lavar bien. Una vez a la semana lo limpió y cuando ya no heche más porquería lo retiraré.

[noel fr]

[album][/album]

[guere]

Hola buenas tardes.
Yo tengo un leon st 1.6 tdi de 105ch del 2014 con 70.000km y estado pensando en cambiar el deposito del anticongelante antes de que se rompa la bolsa por que el mi es también con silicato . Pero he tenido otra idea sacar la bolsa de silicato por el agujero del tapon de lleñado del bote y con mucho cuidado y estirando con los dedos ha salido por el tapon.

[guere]

Aqui esta la bolsa

[Agonza86]

La cuestión, si sacamos la bolsa para prevenir su rotura, cada cuánto habría que cambiar el anticongelante?
Saludos!

[Alex Hdez]

Buenas, se que no esta relacionado con el tema, pero es el único donde he visto que se habla lo que busco.
El compañero @loeches ha mencionado el test de trampillas con OBD, sabría alguien indicarme los pasos a seguir para realizar ese test con OBD?

Gracias

[loeches]

Buenas, se que no esta relacionado con el tema, pero es el único donde he visto que se habla lo que busco.
El compañero @loeches ha mencionado el test de trampillas con OBD, sabría alguien indicarme los pasos a seguir para realizar ese test con OBD?

Gracias

Hola @Alex Hdez yo hice lo siguiente, no se si habrá alguna manera mejor.

Te metes en la unidad 08 "Unidad de Control" y en "Test salida" tienes diferentes opciones para testear los servos de las trampillas. Te adjunto una foto, espero que te sirva.

Imagen01.jpg

[Alex Hdez]

Buenas, se que no esta relacionado con el tema, pero es el único donde he visto que se habla lo que busco.
El compañero @loeches ha mencionado el test de trampillas con OBD, sabría alguien indicarme los pasos a seguir para realizar ese test con OBD?

Gracias

Hola @Alex Hdez yo hice lo siguiente, no se si habrá alguna manera mejor.

Te metes en la unidad 08 "Unidad de Control" y en "Test salida" tienes diferentes opciones para testear los servos de las trampillas. Te adjunto una foto, espero que te sirva.

Imagen01.jpg

¡Muchas gracias compañero!

[difrafotard]

Hola, ya he comprobado que en mi caso el cambio de radiador no ha resuelto el problema. Anoche pude comprobarlo, en carretera, tardó 27 minutos en tirar aire caliente (abrasando dicho sea de paso) Esta mañana, por ciudad, lo he vuelto a comprobar, esta vez ha tardado 16 minutos en tirar aire caliente. Como vcds sigue sin registrar fallos vamos a por la válvula del climtronic, pero vamos, cero esperanzas. Leí en un foro ruso de audi que también les fallaba sin registrar error en los 1.8/2.0 tfsi.
Ayer y hoy, para comprobar como iba el tema, mientras conducía me agachaba y tocaba el tubo de aluminio de arriba del radiador de la calefacción, que es el retorno. Frío todo el rato hasta que de repente te quemaba, Ojo!, no tocar con motor caliente que se pone a más de 60°.

También había pensado en el termostato de emergencia que lleva este motor, pero la temperatura de motor y la de la salida del radiador principal no es coherente con dicha avería.

Saludos.

Hola, me autocito para contaros que por fin he arreglado mi problema, y como indicaba en el post anterior, no había fallos registrados, pero la válvula del climatronic, N82, estaba atascadísima. Dicha válvula, en reposo debe estar abierta, pero cuando la he soplado, no salía ni gota de aire.

Mañana lo cuento mejor.

Saludos

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[difrafotard]

Hola, pego el post donde lo explico:

viewtopic.php?f=40&t=131460&p=2111265#p2111265


Saludos

[loeches]

Hola, pego el post donde lo explico:

viewtopic.php?f=40&t=131460&p=2111265#p2111265


Saludos

Lo que me mosquea de estas averías es ¿Por qué se obstruyen los elementos del circuito refrigerante si el circuito está cerrado y por ahí solo circula anticongelante?

Me alegro que lo hayas solucionado y siento que no te haya servido mi brico, buen trabajo!!.

[pipaxy]

Consulta, alguien que lo haya echo en taller a cuanto sale y a los que lo han echo en casa, que tiempo aproximado lleva? Gracias de antemano.

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[barris31]

Consulta, alguien que lo haya echo en taller a cuanto sale y a los que lo han echo en casa, que tiempo aproximado lleva? Gracias de antemano.

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Yo le hice el cambio del radiador y limpieza de circuito en taller y me costó 340€ todo,ya que me tuvieron que repasar 3 veces el circuito con agua destilada...

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[loeches]

Consulta, alguien que lo haya echo en taller a cuanto sale y a los que lo han echo en casa, que tiempo aproximado lleva? Gracias de antemano.

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En una mañana lo tienes de sobra. Lo que más se tarda es en vaciar el circuito, cambiar el radiador es muy rápido.

[PabloC]

Consulta, alguien que lo haya echo en taller a cuanto sale y a los que lo han echo en casa, que tiempo aproximado lleva? Gracias de antemano.

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Yo le hice el cambio del radiador y limpieza de circuito en taller y me costó 340€ todo,ya que me tuvieron que repasar 3 veces el circuito con agua destilada...

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Me cambiaron el radiador en Carabanchel hace 4 meses por 297€ pero no me lo debieron hacer bien

Yo tengo este otro problema... el tubo de aluminio lleva una goma de color verde y es por donde entra el líquido refrigerante. Alguien me echa una mano y me explica que puedo hacer ?