Club de Propietarios del Seat Leon

Hola amigos,

Ya tengo mi Leon Mk3, y voy a instalarle un sensor de parking (en la casa me cobraban 200€ por el sensor, yo en mis anteriores coches lo compre por 40€ y puse..), y la verdad...no he tenido nunca un leon y desconozco el procedimiento de descuelgue del paragolpe trasero...¿alguno me podeis ayudar a decir como és o donde puedo ver un tutorial? No lo encuentro por youtube ni por la red...

Gracias!

Yo lo desmonte para cambiarle el plastico negro (Fr)

1: Sacas los faros traseros
2: Desatornillas los tornillos que hay en el hueco de los faros (creo que eran 2) los 5 o 6 que hay debajo del coche y los 2 o 3 que hay en cada paso de rueda,
3: Estiras hacia a ti sin miedo y lo tienes fuera.

Ojo con los cables de las luces de la matrícula que yo casi me lo llevo todo de un tirón.

Lo malo....es que las luces de marcha atras (que es donde tengo que sacar al tensión) en el leon van en el porton...en el megane lo hice pero estaba en los faros no en el porton...

Mapashito escribió:Lo malo....es que las luces de marcha atras (que es donde tengo que sacar al tensión) en el leon van en el porton...en el megane lo hice pero estaba en los faros no en el porton...

La parte que tienes que sacar no es la del portón... Son las de los extremos!

Pero....La luz de marcha atras esta en el porton, yo lo que hacia es sacarla del conector del faro, por tanto entiendo que la pillo del porton....en lso extremos estan la luz de freno, posición e intermitentes ¿no? :O

Pues lo vas a tener complicado :s

Yo tengo pensado ponerlo cuando me den el León claro asi q estere atento a ver como lo conseguís

El cable que da corriente a la luz de macha atrás lo tienes en, si abres el portón trasero, debajo del cinturón trasero izquierdo, debajo de la moqueta. Ahí tienes el conector dónde puedes coger la corriente.

Para alimentar el sensor desde la luz de marcha atras lo mejor seria que pasases el cable desde el faro hasta el paragolpes por el interior, usando los tubos por los que van los cables de la tercera luz de freno, los subes hasta ahi, los llevas hasta el extremo del faro y por ahi los llevas hasta el paragolpes, no se si me explico bien!

De todas maneras esta semana tengo que desmontar yo el paragolpes y llevo sensores, si puedo te miro desde donde van alimentados y por donde van los cables.

Un saludo

FDT escribió:Para alimentar el sensor desde la luz de marcha atras lo mejor seria que pasases el cable desde el faro hasta el paragolpes por el interior, usando los tubos por los que van los cables de la tercera luz de freno, los subes hasta ahi, los llevas hasta el extremo del faro y por ahi los llevas hasta el paragolpes, no se si me explico bien!

De todas maneras esta semana tengo que desmontar yo el paragolpes y llevo sensores, si puedo te miro desde donde van alimentados y por donde van los cables.

Un saludo

Gracias, a ver que me puedes contar

Yo también tenía pensado en instalarselo al Leon, en mi anterior coche (Opel Astra), lo instalé yo. Me salió por 40€.

A mi el mismo precio...a ver si aclaramos el tema por que estoy muu triste...va a ser más dificil

Estoy dispuestos a MONTAR un video tutorial o tutorial de como montar estos sensores si alguno me confirma que se puede sacar la conexión en la luces laterales y no hay que acceder al porton (esto seria ya un currazo..) y necesito saber visualmente como se desmonta el paragolpes trasero :S

yo le voy a poner sensores de parking pero electromagneticos que asi no tengo ke hacer abujeros ni nada.

kawashy escribió:yo le voy a poner sensores de parking pero electromagneticos que asi no tengo ke hacer abujeros ni nada.

No te lo recomiendo...monte uno a un vecino y puff...aquello con la lluvia y un bixito que pase...se vuelve tarumba....muy poco recomendable estos, yo despues de probrar los de agujeritos no quiero otro...

yo llevo montandolo hace muxisimos años en mi tienda y no e tenido ni un solo problema. siemrpe los cubro con cinta americana despues de pegar la banda magnetica y adios a los problemas.