Club de Propietarios del Seat Leon

Tengo la siguiente duda , no se supone que si vienes con el coche en caliente despues de haberle achuchado bastante no se tendria que quedar encendido con el start stop activado?

Tenia entendido que venias con el coche con el aceite a bastante temperatura se quedava encendido , cuando se estabiliza la temperatura , se apaga el coche.

No se si me explico , a ver que me decis...


Gracias.

Pues tengo el coche desde hace 5 días, vengo de hacer 45km por carretera y al llegar a ciudad y poner punto muerto com coche frenado en el semáforo me ha salido en el panel el indicador del star stop tachado. A eso te refieres? Veamos a ver si hay alguien que sepa decirnos. Saludos

rubi88 escribió:Pues tengo el coche desde hace 5 días, vengo de hacer 45km por carretera y al llegar a ciudad y poner punto muerto com coche frenado en el semáforo me ha salido en el panel el indicador del star stop tachado. A eso te refieres? Veamos a ver si hay alguien que sepa decirnos. Saludos

Me refiero a que el coche tendria que quedarse encendido con el start stop activado segun la temperatura de aceite , si esta muy alta..


Saludos.

Que temperatura traias? Y que tipo de motor a disel o gasolina? To tengo un style a gasolina y me gusta usar el s/s me ha marcado 100° y s/s sigue funcionando,
Ahora hay un post que dice que los disel segun propietarios cuando lo apagas el ventilador sigue encendido hasta por 5min supongo que en ese caso el ventilador entra aun con s/s. Aqui el link viewtopic.php?f=40&t=97330.

Solo se activa cuando el coche considera ... Según el Nivel de batería y si lleva el clima o no...etc

Si he comprobado que va cuando el coche considera, según la circunstancia, vamos que creo que será difícil saber realmente cuando va a funcionar s/s o no

Aclarado , gracias a todos

Yo con el 1.4 TSI 122 he comprobado que sólo responde a 3 variables (al menos que yo haya averiguado): climatización, carga de la batería y que se haya movido un poco desde que lo arrancaste (unos metros).

Si tienes el clima apagado, no has estado con la radio mucho sin tener el motor encendido y lo has movido desde que arrancaste la última vez se apaga siempre.

Aunque digo yo que algún sistema llevará para proteger el turbo.

Saludos!

Si queréis saber todo acerca del start stop, sus variables y excepciones os recomiendo ver este vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=-fp4Yf3 ... ata_player