Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos tengo un mk3 con poquitos km pero me gustaria saber si alguien ya lo ha hecho o algun tutorial de este coche sobre como limpiar la egr i colector de admision.
A la larga me gustaria hacerlo yo porque se que hay mecanicos k la limpian con sprai y eso no creo que limpie mucho.
Mi motor es un 1.6 tdi nose si todos los motores se hace igual.

interesante.. cojo sitio

Como bien sabéis la EGR y el colector de admisión se obstruyen por el aceite que se recircula a la admisión y parte de la carbonilla que se crea una pasta, en los motores modernos tienen un separador de aceite en la culata que evitan que eso ocurra como mucho pasaría muy muy poco aceite sí llega a pasar, aquí tenéis el didáctico de Audi que lo explica en la sección de la culata Programa autodidáctico Audi 608 - Motores 1.6 y 2.0 TDI

Nose si ya hay un post abierto del mk3 pero estaria bien hacer uno sobre revisiones limpieza i mantenimiento de nuestro motor que nosotros mismos pudieramos hacer ya que con el tema de la crisis y que no todos los mecanicos son de fiar... Podriamos saber como es el estado de nuestro mk3 ya que nosotros seriamos los que le hivieramos el mantenimiento

La EGR se pude desconectar manualmente como en otras marcas? Porque a mi me dió muchos problemas en un megane y al final el mecánico la desconectó con un giro de tuerca. Y el coche funcionaba mejor y pasaba ITVs igual.

Mago2 escribió:La EGR se pude desconectar manualmente como en otras marcas? Porque a mi me dió muchos problemas en un megane y al final el mecánico la desconectó con un giro de tuerca. Y el coche funcionaba mejor y pasaba ITVs igual.

Y además electrónicamente, pero con lo del separador de aceite (que en verdad tiene dos, uno de aceite grueso y otro de aceite fino) la EGR apenas se ensuciara. Por que el problema era el aceite+el gas de escape reciclado que formaban una pasta, pero al eliminar prácticamente el aceite.... De todas formas estaría bien revisar la EGR sobre los 50.000 o 100.000 km para ver como de sucia está.

Buenas noches, refloto un poco el tema, haber si alguno se a animado abrir la egr a ver como esta.
llevo 50.000km y creo que va siendo hora de echarle un ojo haber como anda y mañana me liare a sacarla, ya os contare que tal

kinni90 escribió:Buenas noches, refloto un poco el tema, haber si alguno se a animado abrir la egr a ver como esta.
llevo 50.000km y creo que va siendo hora de echarle un ojo haber como anda y mañana me liare a sacarla, ya os contare que tal

Al final te has puesto con la limpieza?? Me interesa el tema.

La mejor manera de limpiar la EGR es con ultrasonidos