Club de Propietarios del Seat Leon

Bueno el ruido me aparecio hace un mes , en frio,caliente ,en relenti, cuando voy en marcha deja de sonar como a unos 40km/h.

Cada vez ha ido a más , y el jefe de taller me dice que es ese ruido lo hace el tensor de la correa de accesorios asi que es normal.


Normal no creo que sea , como he dicho a aumentado , y ahora influye en las revoluciones , alguien me puede ayudar , o lo ha pasado algo similar?


No se si ir otra vez o cambiar de concesión....

AQUI OS DEJO EL VIDEO , SUBIR VOLUMEN Y PONER PANTALLA COMPLETA!

https://www.youtube.com/watch?v=VSvoxOemmcs

EDITO:


Bueno , el ruido aun persiste , se quita si hace un tiempo que no pongo el climatizador o el aire , me tiene

Esta tarde ire otra vez a la concesión y no ire de muy buenas formas ,he ido 2 veces y no me han hecho ni puto caso , es inadmisible lo que vale un coche y tener que aguantar ruidos.... ruidos tienen todos los coches grillos etc , pero este ruido no es normal.

Yo no lo veo normal...

Por desgracia lo que es akgo normal es que cuando no saben lo que es recurran al tipico "es normal" "con el tiemoo se ajusta" y excusas similares, que denotan las pocas ganas de averiguar las verdaderas razones y dar soluciones de esa anomalia.

Cambia de concesionario.

Alguien mas con un 1.8 Tsi 180cv que le pase esto?

Yo tengo un st 1.8 tsi y ese ruido no lo hace, si tengo varios ruidos con el tema del dsg y uno en frio que cuando acelero en frio y hay algo de pendiente hace un ruido a carraca tremendo que hasta que calienta bien no lo para de hacerlo, y bueno no voy a mentir estoy un poco chof por el ruido del motor en general.

Pero bueno ese ruido que a ti te hace nada de nada cuando esta en relanti me podrá gustar mas o menos le sonido que tiene pero nada de eso

siento mucho tu problema compañero, no dejes de reclamarlo porque normal (obviamente) no es.

a mi el 1.8 tsi a ralenti y sobre todo en frio me hace un ligerisimo cabeceo, es poquisima cosa, tienes qu estar muy muy atento para darte cuenta. no lo considero un problema pero lo tuyo es inadmisible.

lo dicho sigue dando guerra asta que lo solucionen y muchas suerte!!

rrebo escribió:siento mucho tu problema compañero, no dejes de reclamarlo porque normal (obviamente) no es.

a mi el 1.8 tsi a ralenti y sobre todo en frio me hace un ligerisimo cabeceo, es poquisima cosa, tienes qu estar muy muy atento para darte cuenta. no lo considero un problema pero lo tuyo es inadmisible.

lo dicho sigue dando guerra asta que lo solucionen y muchas suerte!!

Muchas gracias compañero , el cabeceo tengo entendido que es normal , por la inyeccion , sin duda lo volvere a lllevar en cuanto pueda... os mantendre informado.

Esa resonancia que se escucha de fondo me resulta muy familiar...

No puede ser un fallo del sensor de temperatura??
Detecta que el coche esta frio o caliente y te sube o baja las revoluciones
O fallo del starter....
Lo que me suena raro y nunca mejor dicho es el ruido de fondo
Yo no puedo ayudarte mucho porque estoy esperando a que me llegue el mismo coche aun...
Pero me interesa el tema por si acaso....

Que te metan el coche en la maquina de diagnosis, tiene que salir algun fallo segurisimo

thunder32 escribió:Esa resonancia que se escucha de fondo me resulta muy familiar...

No te entiendo , a que te refieres?

Tú no escuchas en el video una resonancia en el motor?
Es como si una polea metálica rozase con algo también metálico, pero a una velocidad muy lenta.

thunder32 escribió:Tú no escuchas en el video una resonancia en el motor?
Es como si una polea metálica rozase con algo también metálico, pero a una velocidad muy lenta.

Si, es algo que roza con algo pero no se el que , si das mas gas aumenta el roce, lo que no no entiendo es que a veces lo hace y a veces NO ahora mismo lo he mirado y no lo hace , es lo que me toca los cojones.

Te voy a comentar un detalle a ver si te ayuda.
En mi coche, aunque es un 2.0 TDI MK2, comenzó a surgir un ruido que si no es similar al tuyo es calcado.
Este ruido ó resonancia "metálica", desaparecía cuando conectaba el clima.
En el concesionario me quejé sobre la posibilidad de un problema con el compresor del clima...Según el taller oficial de Seat, éste problema no podía deberse NUNCA al mismo porque si dicho compresor tiene problemas, sólo se oirían con él en marcha, nunca con él embragado...según sus "expertos", claro.
A principios de Agosto, y viendo que no se soluciona mi problema y persiste el ruidito, acudo al taller con garantía en mano y con intenciones judiciales en mente...Me encuentran tan borde que acceden a que un mecánico nuevo en el taller acceda a mi coche para "intentar" encontrar el ruido que NINGUNO de ellos ha oído "jamás".
Dicho mecánico, de procedencia VW, me pregunta qué pasa...le comento el ruido...y sin llegar a subirse al coche ya me adelanta que el problema de todo no son mis neuras, sino el compresor del clima.
A los 2 días acceden a cambiarme el compresor...y hasta el día de hoy, CERO ruiditos, resonancias y altibajos.
Disculpa el tocho, saludos.
P.D. Ah, por cierto, a mí tampoco me lo hacía siempre, sólo cuando le venía en gana.

thunder32 escribió:Te voy a comentar un detalle a ver si te ayuda.
En mi coche, aunque es un 2.0 TDI MK2, comenzó a surgir un ruido que si no es similar al tuyo es calcado.
Este ruido ó resonancia "metálica", desaparecía cuando conectaba el clima.
En el concesionario me quejé sobre la posibilidad de un problema con el compresor del clima...Según el taller oficial de Seat, éste problema no podía deberse NUNCA al mismo porque si dicho compresor tiene problemas, sólo se oirían con él en marcha, nunca con él embragado...según sus "expertos", claro.
A principios de Agosto, y viendo que no se soluciona mi problema y persiste el ruidito, acudo al taller con garantía en mano y con intenciones judiciales en mente...Me encuentran tan borde que acceden a que un mecánico nuevo en el taller acceda a mi coche para "intentar" encontrar el ruido que NINGUNO de ellos ha oído "jamás".
Dicho mecánico, de procedencia VW, me pregunta qué pasa...le comento el ruido...y sin llegar a subirse al coche ya me adelanta que el problema de todo no son mis neuras, sino el compresor del clima.
A los 2 días acceden a cambiarme el compresor...y hasta el día de hoy, CERO ruiditos, resonancias y altibajos.
Disculpa el tocho, saludos.
P.D. Ah, por cierto, a mí tampoco me lo hacía siempre, sólo cuando le venía en gana.

Gracias por tu ayuda y nada de disculpas.

Por partes , yo tambien he pensado que podria venir de algo del clima no se porque... cuando fui la primera vez , me dijo el jefe de taller que era el tensor de la correa de accesorios.. y me fui medio mosca porque no me lo creia.

La cuestion es que el ruido desde fuera no se llega a escuchar!! es desde dentro , a ti te pasaba igual?

Mañana a ver si con suerte lo vuelve a hacer y lo llevare en el momento , video con el movil y que lo vea y lo escuche...

puertas91 escribió:

Gracias por tu ayuda y nada de disculpas.

Por partes , yo tambien he pensado que podria venir de algo del clima no se porque... cuando fui la primera vez , me dijo el jefe de taller que era el tensor de la correa de accesorios.. y me fui medio mosca porque no me lo creia.

La cuestion es que el ruido desde fuera no se llega a escuchar!! es desde dentro , a ti te pasaba igual?

Mañana a ver si con suerte lo vuelve a hacer y lo llevare en el momento , video con el movil y que lo vea y lo escuche...

Efectivamente, desde fuera nunca se oía, tenías que estar dentro del coche y desde donde mejor se percibía era desde el asiento del conductor...me da la sensación de que te ocurre lo mismo que me pasaba a mi.