¿Cuanto € la revisión de los 30000?

[rafaal]

Muy buen precio te han hecho compañero....

[Luismileon3Fr]

177€ la revision con iva incluido.

[danigs]

Ayer lo dejé para le revisión de los 60.000 km y me han presupuestado 200€ a pesar de que el precio cerrado de Seat sea de 259€. Lógicamente con aceite Long Life y lo que toque hacer en la revisión de los 60.000.

[Antares]

Ayer lo dejé para le revisión de los 60.000 km y me han presupuestado 200€ a pesar de que el precio cerrado de Seat sea de 259€. Lógicamente con aceite Long Life y lo que toque hacer en la revisión de los 60.000.

¿Y esa bajada de precio? ¿Es porque tienen que tocar menos elementos o se trata de una oferta del taller?

[danigs]

Ayer lo dejé para le revisión de los 60.000 km y me han presupuestado 200€ a pesar de que el precio cerrado de Seat sea de 259€. Lógicamente con aceite Long Life y lo que toque hacer en la revisión de los 60.000.

¿Y esa bajada de precio? ¿Es porque tienen que tocar menos elementos o se trata de una oferta del taller?

Me han hecho descuento en el taller.

[Antares]

Ayer lo dejé para le revisión de los 60.000 km y me han presupuestado 200€ a pesar de que el precio cerrado de Seat sea de 259€. Lógicamente con aceite Long Life y lo que toque hacer en la revisión de los 60.000.

¿Y esa bajada de precio? ¿Es porque tienen que tocar menos elementos o se trata de una oferta del taller?

Me han hecho descuento en el taller.

Gracias por la aclaración.

[Javifisio33]

A mi me ha costado 129€

[eduquintela]

a mi 130e

[XIRI_01]

197 euros en Torredembarra, 167 +30 del aceite larga duración. Todo ok

[ctino64]

Buenas.
Ayer deje mi Leon 1.6 Tdi Style para la revisión de los 30.000Km. Le hicieron una campaña pendiente de cambio de unas aranderlas de retorno de combustible en los inyectores.

El recepcionista no me quiso (o no supo) decirme que se cambiaba en la revisión. Me dijo literalmente "lo que venga especificado por el fabricante" y me ofreció un precio cerrado de 199€ por la misma. Yo, ingenuamente pensé que me cambiarian: aceite y filtro de aceite, aire y habitáculo.

Cuando me dan la factura y me la explican, resulta que veo que un motor 1.6 Tdi lleva 4,6 litros de aceite Castrol Long-Life 5W30 (mi Passat 1.9tdi 130cv lleva el mismo pero menos cantidad), una hora de mano de obra, y no han cambiado ni el filtro de aire ni el del habitáculo. ¡Así que el precio cerrado tiene truco!
No creo que vuelva a llevarlo a un taller oficial SEAT.

[Grisesito]

aparte del coste de la seat por estos mantenimientos os habeis llegado a pensar el precio de la bateria para los motores star stop? he oido que salen en unos 400 €? me asusto o me lo aclarais

[rayito2]

El filtro del aire creo que es a los 90.000, y el del habitáculo, algún compañero del foro lo ha tenido que cambiar por su cuenta porque no le funcionaba bien el clima.

[vueliing]

SImplemente @ctino64 el del taller no se estira.

El precio es cerrado y es ese. Está publicado en la web de seat, en posventa. Cambio de aceite y revisión de chorrocientos puntos.

A mi me hicieron eso y además me cambiaron el filtro del habitáculo por uno nuevo. Todo no llegó a 190€, pero me aplicaron descuento en piezas y mano de obra.

Saludos!

[KoToRRo]

Buenas a todos. Aquí uno que aunque no sólo tiene 15000 km ayer dejó su coche en el taller oficial para que le hicieran la revisión de los 30000. Mi sorpresa es que a pesar de ser concesionario adherido a la promo del precio cerrado de la misma, al preguntar lo que iba a a costar, el del taller me dijo que 130 euros TODO INCLUÍDO (cambio de aceite, filtro de aceite y mano de obra). Le pregunté que yo quería el mejor aceite, el long life, a lo que él me contestó que ellos, para mi motor 2.0 TDI 150Cv, ya sólo utilizaban el 5W30 de Castrol, que no tenían otro, y que ese es el mejor. La cosa es que me quedé más tranquilo y gratamente sorprendido por el precio, pero aún estoy mosca porque no me aclaró si ese aceite que él me dice es el long life o es el "normal" y eso que yo le insistí en que no me importaba pagar algo más por un aceite mejor.

¿Alguno sabe si ese aceite que el del taller me dijo es el long life o es el "normal" pero como no tienen otro me van a poner ese? Aclarar que la principal razón por la que quiero el long life es porque mi uso castiga mucho el coche, hago mucho trayecto corto de casa al trabajo y del trabajo a casa y no voy a ahorrar en un aceite que no cuide el motor.

Gracias por vuestras respuestas.
Saludos.

[jliriz]

Si tu coche tiene mantenimiento de 30.000 en 30.000 le pondrán el long life para que aguante.
Si le ponen el normal tendrían que cambiarle el mantenimiento en el cuadro a 15.000 y no creo que lo hagan.