Club de Propietarios del Seat Leon

Turbina,si no es mucho pedir,cuando puedas unas fotos de perfil por favor??para ver como queda el coche,tienes los muelles cambiados??se nota el cambio de 225 a 235 me refiero en prestaciones o no notas nada??que et tienen esas llantas??.disculpa por tanto pedir

elreydelaselva escribió:Turbina,si no es mucho pedir,cuando puedas unas fotos de perfil por favor??para ver como queda el coche,tienes los muelles cambiados??se nota el cambio de 225 a 235 me refiero en prestaciones o no notas nada??que et tienen esas llantas??.disculpa por tanto pedir

Fotos pondre en mi enlace hoy mismo, los muelles llevo de serie, 225 a 235 no aprecio nada importante, et llevo 45 (por tema itv) preferi ponerle luego separadores. Todo lo que sea de ayuda bueno es compaňero.

Muy buenas, me han regalado unos separadores de 10mm sin centrador y no se si ponerlos porque he leido por ahi que es mejor que lo tenga... ¿alguien los lleva puestos? gracias gente

alguna respuesta a lo planteado por Txutxiysilvia, yo también tengo esa duda de con o sin centrador en los separadores

Yo me estoy mirando unos muelles para mi fr, mi idea es poner -45 ya que como explica @elreydelaselva todos los fabricantes te indican la bajada del modelo mas basico. El problema es que no quiero que el coche se vuelva muy rigido, me gustaria dejarlo tal y como esta ya que no veo que el coche sea un flan ni se balancee, me recomendaís alguna marca?

Pd: puedo tener problemas de garantía?

Marc.22 escribió:Yo me estoy mirando unos muelles para mi fr, mi idea es poner -45 ya que como explica @elreydelaselva todos los fabricantes te indican la bajada del modelo mas basico. El problema es que no quiero que el coche se vuelva muy rigido, me gustaria dejarlo tal y como esta ya que no veo que el coche sea un flan ni se balancee, me recomendaís alguna marca?

Pd: puedo tener problemas de garantía?

Yo tengo unos Eibach -45 delante y -35 detras que mañana los pongo, así que ya te dire como van...

flow escribió:

Marc.22 escribió:Yo me estoy mirando unos muelles para mi fr, mi idea es poner -45 ya que como explica @elreydelaselva todos los fabricantes te indican la bajada del modelo mas basico. El problema es que no quiero que el coche se vuelva muy rigido, me gustaria dejarlo tal y como esta ya que no veo que el coche sea un flan ni se balancee, me recomendaís alguna marca?

Pd: puedo tener problemas de garantía?

Yo tengo unos Eibach -45 delante y -35 detras que mañana los pongo, así que ya te dire como van...

Y cambiar suspensión no te afecta a la garantía?? A mí también me gustaría bajarlo un poco (es un style), pero temo por ese aspecto.

Por cierto, ¿Qué implica hacer este cambio? A nivel de homologaciones me refiero. ¿Habría que hacer proyecto o cosas así?

Gracias y saludos!

flow escribió:

Marc.22 escribió:Yo me estoy mirando unos muelles para mi fr, mi idea es poner -45 ya que como explica @elreydelaselva todos los fabricantes te indican la bajada del modelo mas basico. El problema es que no quiero que el coche se vuelva muy rigido, me gustaria dejarlo tal y como esta ya que no veo que el coche sea un flan ni se balancee, me recomendaís alguna marca?

Pd: puedo tener problemas de garantía?

Yo tengo unos Eibach -45 delante y -35 detras que mañana los pongo, así que ya te dire como van...

Y q enseñaras debidamente verdad???

Salu2

flow escribió:

Marc.22 escribió:Yo me estoy mirando unos muelles para mi fr, mi idea es poner -45 ya que como explica @elreydelaselva todos los fabricantes te indican la bajada del modelo mas basico. El problema es que no quiero que el coche se vuelva muy rigido, me gustaria dejarlo tal y como esta ya que no veo que el coche sea un flan ni se balancee, me recomendaís alguna marca?

Pd: puedo tener problemas de garantía?

Yo tengo unos Eibach -45 delante y -35 detras que mañana los pongo, así que ya te dire como van...

Y q enseñaras debidamente verdad???

Salu2

flow escribió:

Marc.22 escribió:Yo me estoy mirando unos muelles para mi fr, mi idea es poner -45 ya que como explica @elreydelaselva todos los fabricantes te indican la bajada del modelo mas basico. El problema es que no quiero que el coche se vuelva muy rigido, me gustaria dejarlo tal y como esta ya que no veo que el coche sea un flan ni se balancee, me recomendaís alguna marca?

Pd: puedo tener problemas de garantía?

Yo tengo unos Eibach -45 delante y -35 detras que mañana los pongo, así que ya te dire como van...

Fotos porfavor!!!

A que se debe que no pongas los mismos delante qué detrás?

Saludos

reflotando el tema y antes de abrir un nuevo post.....
alguien tiene montado separadores de 1.6 cm en un mk3 con llantas performance 18??
desde que lo compre estoy pensando en meterlos pero estoy en la duda si sobre salen mucho de la carroceria o rozan en algun lado (ya me lie bastante con el anterior coche que le tube que retocar aletas para que no rozaran).
Ilustrarme con alguna fotillo!!!

No tengo 1.6, sino 1.7 en eje trasero y 1.2 en el delantero. Ningún problema con la suspensión de serie.

Saludos

Muchas gracias Marlop, en el eje delantero has llegado a probar el de 1.7cm??

No, solo atrás. Pregunta a @Yonathan Gonzalez , que ha puesto 2cm atrás y 1.6 delante
viewtopic.php?p=1853760#p1853760

Hola.

¿Los separadores los ponéis también en eje delantero?. Eso hará que tu coche sea mucho mas lento a la hora de entrar en las curvas, normalmente de siempre solamente se ponía en el eje posterior con lo que se consigue mejor rendimiento.

Saludos.