Club de Propietarios del Seat Leon

Buenasss,,,
Alguien con un TDI ha cambiado o limpiado el filtro de aire del motor ?
Por que he mirado por el foro y lo único un compañero con el TSI y no se corresponde y mi coche tiene 20.000 km y me gustaría mirar como va el filtro del aire del motor ya que el del habitáculo lo tuve que cambiar a los 15.000km esta FULL jejeje

Pues haber si alguien me puede explicar como se cambia o si tiene alguna pestaña...Por que solo le veo tornillos al tema jejejej

Y os animo a todos ha hacerle una revision al filtro de aire motor ahora que comienza el frío! que tienen que estar del verano , pinocha , bichos y arena del verano seco.....

Que menos que quitarle lo mas gordo no?

GRACIAS DE ANTEMANO!

Espero ese tutoriallll........ Que alegría de foro!

A cuántos kilometros hay que cambiarlo?

Yo se lo cambio cada 15.000, los compro en oscaro, 5 0 6 para varios años y directamente los cambio, hay que tener en cuenta que un filtro de aire vale 6 € y litro del gasoleo a 1,3 €. Para que llevarle sucio es perder dinero.

salu2

rafaal escribió:A cuántos kilometros hay que cambiarlo?

@rafaal los ingenieros después de hacer pruebas con mucho polvo han determinado que se debe cambiar cada 90.000 km, además los filtros de hoy no son como los de hace 5años.....

Y ni se os ocurra limpiarlo con aire a presión que os lo cargáis, se abren las fibras del filtro y luego pasan más impurezas....

Por lo que cuesta se pone nuevo

Bueno bueno no nos desviemos del tema principal

Alguien sabe desmontarlo el del TDI 1.6 ?

raulcav escribió:Bueno bueno no nos desviemos del tema principal

Alguien sabe desmontarlo el del TDI 1.6 ?

@raulcav es soltando los tornillos de la tapa y ya está

¿Cuantos tornillos son los que hay que quitar de la tapa?

rafaal escribió:¿Cuantos tornillos son los que hay que quitar de la tapa?

Sí no recuerdo mal son 6

Homersimpson escribió:

rafaal escribió:¿Cuantos tornillos son los que hay que quitar de la tapa?

Sí no recuerdo mal son 6

Hola

¿Me podías indicar dónde se encuentran esos tornillos? Mi coche es un TSI 1.4 de 125cv y yo no los encuentro.

Muchas gracias.

galaxis escribió:

Homersimpson escribió:

rafaal escribió:¿Cuantos tornillos son los que hay que quitar de la tapa?

Sí no recuerdo mal son 6

Hola

¿Me podías indicar dónde se encuentran esos tornillos? Mi coche es un TSI 1.4 de 125cv y yo no los encuentro.

Muchas gracias.

Los tornillos van debajo de la caja donde va el filtro, quitar esos tornillos es de los ultimos pasos. Antes tienes que quitar las bridas metálicas de ambos tubos y después levantar la caja del motor.

Macho pero la foto que tu has puesto es de un Gasolina , yo pregunte como hacerlo en un TDI que si tienen 6 tornillos , el TSI tiene 1 por abajo solo creo y las bridas.

Gracias a alvaro_amg y a raulcav

Entonces, si lo entiendo bien, primero debo soltar las bridas de los tubos y separar estos dos tubos de la caja del filtro. Después debo levantar la tapa, que supongo está sujeta con algún clip lateral. Y finalmente, con la tapa quitada, debo soltar un tornillo para sacar el filtro.

¿Es así correcto?

Muchas gracias

Creo que si , pero de todas formas ojalá alguien con el Elsawin nos informe bien que seguro que hay les pone claro como hacerlo HELP US jejejeje