Faros Full-led delanteros y Halogenos
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
Eso significa k solo cambiando los pines tienen que funcionar sin dar problemas ?
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monster_wrc
Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
Si el problema no es pillarse los faros... es el de siempre: montarlos. Y una vez hecho, homologar todo, etc.
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Davidpt - Leoner@ avanzad@
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
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rojas - Gurú de los leones
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
Están rotos. No se de dónde ni de qué, pero es lo que traduce el google translate.
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Eluryh - Leoner@ avanzad@
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
Eluryh escribió:Están rotos. No se de dónde ni de qué, pero es lo que traduce el google translate.
es cierto , no lo vi
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rojas - Gurú de los leones
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
Buenas,
Se sabe algo mas sobre este tema de acoplar los faros full led??. Yo tengo 1 faro roto y me he lanzado a comprar unos faros led usados sin tener ni idea de si los podré montar.
Es decir, que me va a tocar hacer experimentos con gaseosa si o si para intentar montarlos, agradeceré cualquier info que me pueda ayudar.
un saludo y gracias
Se sabe algo mas sobre este tema de acoplar los faros full led??. Yo tengo 1 faro roto y me he lanzado a comprar unos faros led usados sin tener ni idea de si los podré montar.
Es decir, que me va a tocar hacer experimentos con gaseosa si o si para intentar montarlos, agradeceré cualquier info que me pueda ayudar.
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Leon 1.6 tdi
A5 3.0 tdi stage 3 +800nm
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tom101 - Leoner@ habitual
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
danigp escribió:Bueno, no me parece complicado el tema de los conectores. Me imagino que fabricando un adaptador de 10 pines a 14 ya sería posible, la única duda me surge en donde conectar los 4 contactos del motor de regulación automática de altura. Para que no os matéis buscando, la referencia del conector macho 10 pines imagino que es 1J0 973 835 y el hembra de 14 pines es 1J0 973 737, o por lo menos son los que suele usar el grupo VAG.
Gracias por la info, por casualidad alguien podría darme referencia del cableado para estos conectores, o si lo venden ya con los pin y cableado incluido para que solo tenga que cortar y soldar entre ellos.
Esta es la interconexion que estoy cocinando despues de estudiar los esquemas y pinout, a parte de la diagnosis, lo que no tengo claro todavía es como hacer el tema de la regulación.
saludos
Leon 1.6 tdi
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tom101 - Leoner@ habitual
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
la verdad que los faros led valen un ojo y parte del otro yo por eso me decidi en pedirlos de fabrica , no me gusta trastear mucho con coches nuevos .
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alvaro leon fr st - Leoner@ habitual
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
Valdrá el adaptador que vende Kufatec de 14 a 10 pines?
Estoy al pendiente, cambia mucho el coche con los Leds
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SMdO - Nuev@ por aqui
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
@rojas Siento decírtelo, pero eres un puto genio!!
He visto casi todas las bricos tuyas y me encantan jajaja
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oliver1124 - Nuev@ por aqui
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
Ayer cogi una fuente de alimentación de pc moderna (es la mejor opción ya que al mínimo pico de corriente se bloquea, para proteger los faros), le meti tensión a los pines de cruce, posición y largas, y los faros se encendieron como un arbolito de navidad, como cualquier otro faro.
De momento no he probado a meterle tensión a los primeros 4 pines, porque seguramente sean señales digitales de comunicación y no consigamos nada.
Se me queda colgando el tema de autoregulación, y el que se levante el faro para la rafaga. Cosas imprescindibles para su homologación. Pero me temo que para esto voy a tener que esperar a que algún guru de la programación de centralitas se encuentre con mi mismo problema, y descifre el recableado y reprogramación de centralita necesarios.
Pero ya os digo que imposible no es, espero que se descifre pronto.
De momento no he probado a meterle tensión a los primeros 4 pines, porque seguramente sean señales digitales de comunicación y no consigamos nada.
Se me queda colgando el tema de autoregulación, y el que se levante el faro para la rafaga. Cosas imprescindibles para su homologación. Pero me temo que para esto voy a tener que esperar a que algún guru de la programación de centralitas se encuentre con mi mismo problema, y descifre el recableado y reprogramación de centralita necesarios.
Pero ya os digo que imposible no es, espero que se descifre pronto.
Leon 1.6 tdi
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tom101 - Leoner@ habitual
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
el trabajo que conlleva no es moco de pavo ! de momento haz el trabajo fisico ... que para la codificacion ya lo iremos sacando
tienes el sensor de nivel ?
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rojas - Gurú de los leones
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
vamos a empezar con tener toda la informacion completa de instalacion
Relé para alimentación de tensión del borne 15, Portafusibles A, Portafusibles C
A - Batería
J329 - Relé para alimentación de tensión del borne 15S01HXX5F1803#BTJ329
SA - Portafusibles AS01HXX5F1802#BTSA-
SA1 - Fusible 1 del portafusibles AS01HXX5F1802#BTSA-
SC - Portafusibles CS01HXX5F1802#BTSC-
SC35 - Fusible 35 del portafusibles CS01HXX5F1802#BTSC-
366 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables principal
369 - Conexión a masa 4, en el mazo de cables principal
639 - Punto de masa, en el pilar A izquierdoS01HXX5F1801#VB639
B279
Sensor de nivel del vehículo trasero izquierdo, Unidad de control de la regulación del alcance de las luces, Unidad de control de la red de a bordo
G76 - Sensor de nivel del vehículo trasero izquierdo
J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431
J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519
J533 - Interfaz de diagnosis para bus de datosS01HXX5F1805#BTJ533
T4d - Conector de 4 contactos
T17b - Conector de 17 contactos, blanco, en el pilar A izquierdoS01HXX5F1806#BTT17b
T17d - Conector de 17 contactos, azul, en el pilar A izquierdoS01HXX5F1806#BTT17d
T20a - Conector de 20 contactos
T26a - Conector de 26 contactos
T73a - Conector de 73 contactos
T73c - Conector de 73 contactos
131 - Conexión a masa 2, en el mazo de cables del vano motor
B108 - Conexión 1 (bus CAN Extended High), en el mazo de cables principal
B109 - Conexión 1 (bus CAN Extended Low), en el mazo de cables principal
D200 - Conexión positiva 3 (15a), en el mazo de cables del vano motor
E135 - Conexión (bus CAN Extended High), en el mazo de cables del vano motor
E136 - Conexión (bus CAN Extended Low), en el mazo de cables del vano motor
N2 - Conexión 1, en el mazo de cables de la regulación del alcance de las luces
N3 - Conexión 2, en el mazo de cables de la regulación del alcance de las luces
N4 - Conexión 3, en el mazo de cables de la regulación del alcance de las luces
* - En función del equipamiento
Unidad de control de la regulación del alcance de las luces, Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero izquierdo
A31 - Módulo de potencia 1 para faro LED izquierdoS01HXX5F1804#BTA31
J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431
J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519
MX1 - Faro delantero izquierdo
M29 - Lámpara de la luz de cruce izquierda
M30 - Lámpara de la luz de carretera izquierda
T14b - Conector de 14 contactos
T26a - Conector de 26 contactos
T46b - Conector de 46 contactos
V48 - Servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces
201 - Conexión a masa 5, en el mazo de cables del vano motor
671 - Punto de masa 1, en el larguero delantero izquierdo
Unidad de control de la regulación del alcance de las luces, Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero izquierdo
A31 - Módulo de potencia 1 para faro LED izquierdoS01HXX5F1804#BTA31
J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431
J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519
L176 - Módulo LED izquierdo para luz diurna y luz de posición
MX1 - Faro delantero izquierdo
M5 - Lámpara del intermitente delantero izquierdo
T14b - Conector de 14 contactos
T46b - Conector de 46 contactos
Unidad de control de la regulación del alcance de las luces, Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero derecho
A27 - Módulo de potencia 1 para faro LED derechoS01HXX5F1804#BTA27
J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431
J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519
MX2 - Faro delantero derecho
M31 - Lámpara de la luz de cruce derecha
M32 - Lámpara de la luz de carretera derecha
T14c - Conector de 14 contactos
T26a - Conector de 26 contactos
T46b - Conector de 46 contactos
V49 - Servomotor derecho para regulación del alcance de las luces
85 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables del vano motor
132 - Conexión a masa 3, en el mazo de cables del vano motor
656 - Punto de masa, en el faro derecho
Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero derecho
A27 - Módulo de potencia 1 para faro LED derechoS01HXX5F1804#BTA27
J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519
L177 - Módulo LED derecho para luz diurna y luz de posición
MX2 - Faro delantero derecho
M7 - Lámpara del intermitente delantero derecho
T14c - Conector de 14 contactos
T46b - Conector de 46 contactos
* - En función del equipamiento
Relé para alimentación de tensión del borne 15, Portafusibles A, Portafusibles C
A - Batería
J329 - Relé para alimentación de tensión del borne 15S01HXX5F1803#BTJ329
SA - Portafusibles AS01HXX5F1802#BTSA-
SA1 - Fusible 1 del portafusibles AS01HXX5F1802#BTSA-
SC - Portafusibles CS01HXX5F1802#BTSC-
SC35 - Fusible 35 del portafusibles CS01HXX5F1802#BTSC-
366 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables principal
369 - Conexión a masa 4, en el mazo de cables principal
639 - Punto de masa, en el pilar A izquierdoS01HXX5F1801#VB639
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J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519
J533 - Interfaz de diagnosis para bus de datosS01HXX5F1805#BTJ533
T4d - Conector de 4 contactos
T17b - Conector de 17 contactos, blanco, en el pilar A izquierdoS01HXX5F1806#BTT17b
T17d - Conector de 17 contactos, azul, en el pilar A izquierdoS01HXX5F1806#BTT17d
T20a - Conector de 20 contactos
T26a - Conector de 26 contactos
T73a - Conector de 73 contactos
T73c - Conector de 73 contactos
131 - Conexión a masa 2, en el mazo de cables del vano motor
B108 - Conexión 1 (bus CAN Extended High), en el mazo de cables principal
B109 - Conexión 1 (bus CAN Extended Low), en el mazo de cables principal
D200 - Conexión positiva 3 (15a), en el mazo de cables del vano motor
E135 - Conexión (bus CAN Extended High), en el mazo de cables del vano motor
E136 - Conexión (bus CAN Extended Low), en el mazo de cables del vano motor
N2 - Conexión 1, en el mazo de cables de la regulación del alcance de las luces
N3 - Conexión 2, en el mazo de cables de la regulación del alcance de las luces
N4 - Conexión 3, en el mazo de cables de la regulación del alcance de las luces
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A31 - Módulo de potencia 1 para faro LED izquierdoS01HXX5F1804#BTA31
J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431
J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519
MX1 - Faro delantero izquierdo
M29 - Lámpara de la luz de cruce izquierda
M30 - Lámpara de la luz de carretera izquierda
T14b - Conector de 14 contactos
T26a - Conector de 26 contactos
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201 - Conexión a masa 5, en el mazo de cables del vano motor
671 - Punto de masa 1, en el larguero delantero izquierdo
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A31 - Módulo de potencia 1 para faro LED izquierdoS01HXX5F1804#BTA31
J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431
J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519
L176 - Módulo LED izquierdo para luz diurna y luz de posición
MX1 - Faro delantero izquierdo
M5 - Lámpara del intermitente delantero izquierdo
T14b - Conector de 14 contactos
T46b - Conector de 46 contactos
Unidad de control de la regulación del alcance de las luces, Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero derecho
A27 - Módulo de potencia 1 para faro LED derechoS01HXX5F1804#BTA27
J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431
J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519
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M32 - Lámpara de la luz de carretera derecha
T14c - Conector de 14 contactos
T26a - Conector de 26 contactos
T46b - Conector de 46 contactos
V49 - Servomotor derecho para regulación del alcance de las luces
85 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables del vano motor
132 - Conexión a masa 3, en el mazo de cables del vano motor
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A27 - Módulo de potencia 1 para faro LED derechoS01HXX5F1804#BTA27
J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519
L177 - Módulo LED derecho para luz diurna y luz de posición
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos
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