Faros Full-led delanteros y Halogenos

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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor monster_wrc el 25 Nov 2014, 18:03

Eso significa k solo cambiando los pines tienen que funcionar sin dar problemas ?
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor Davidpt el 26 Nov 2014, 14:13

Si el problema no es pillarse los faros... es el de siempre: montarlos. Y una vez hecho, homologar todo, etc.
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor rojas el 17 Dic 2014, 21:00

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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor Eluryh el 17 Dic 2014, 21:38

Están rotos. No se de dónde ni de qué, pero es lo que traduce el google translate. :rayback:
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor rojas el 17 Dic 2014, 21:41

Eluryh escribió:Están rotos. No se de dónde ni de qué, pero es lo que traduce el google translate. :rayback:



:si: :si: es cierto , no lo vi
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor tom101 el 31 Ene 2015, 19:38

Buenas,

Se sabe algo mas sobre este tema de acoplar los faros full led??. Yo tengo 1 faro roto y me he lanzado a comprar unos faros led usados sin tener ni idea de si los podré montar.

Es decir, que me va a tocar hacer experimentos con gaseosa si o si para intentar montarlos, agradeceré cualquier info que me pueda ayudar.

un saludo y gracias
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor tom101 el 01 Feb 2015, 13:44

danigp escribió:Bueno, no me parece complicado el tema de los conectores. Me imagino que fabricando un adaptador de 10 pines a 14 ya sería posible, la única duda me surge en donde conectar los 4 contactos del motor de regulación automática de altura. Para que no os matéis buscando, la referencia del conector macho 10 pines imagino que es 1J0 973 835 y el hembra de 14 pines es 1J0 973 737, o por lo menos son los que suele usar el grupo VAG.


Gracias por la info, por casualidad alguien podría darme referencia del cableado para estos conectores, o si lo venden ya con los pin y cableado incluido para que solo tenga que cortar y soldar entre ellos.

Esta es la interconexion que estoy cocinando despues de estudiar los esquemas y pinout, a parte de la diagnosis, lo que no tengo claro todavía es como hacer el tema de la regulación.


Imagen

saludos
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor alvaro leon fr st el 01 Feb 2015, 17:24

la verdad que los faros led valen un ojo y parte del otro yo por eso me decidi en pedirlos de fabrica , no me gusta trastear mucho con coches nuevos .
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor SMdO el 03 Feb 2015, 03:42

Valdrá el adaptador que vende Kufatec de 14 a 10 pines?

Estoy al pendiente, cambia mucho el coche con los Leds
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor oliver1124 el 03 Feb 2015, 10:52

@rojas Siento decírtelo, pero eres un puto genio!!

He visto casi todas las bricos tuyas y me encantan jajaja :aplauso:
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor tom101 el 03 Feb 2015, 17:21

Ayer cogi una fuente de alimentación de pc moderna (es la mejor opción ya que al mínimo pico de corriente se bloquea, para proteger los faros), le meti tensión a los pines de cruce, posición y largas, y los faros se encendieron como un arbolito de navidad, como cualquier otro faro.

De momento no he probado a meterle tensión a los primeros 4 pines, porque seguramente sean señales digitales de comunicación y no consigamos nada.

Se me queda colgando el tema de autoregulación, y el que se levante el faro para la rafaga. Cosas imprescindibles para su homologación. Pero me temo que para esto voy a tener que esperar a que algún guru de la programación de centralitas se encuentre con mi mismo problema, y descifre el recableado y reprogramación de centralita necesarios.

Pero ya os digo que imposible no es, espero que se descifre pronto.
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor rojas el 03 Feb 2015, 21:41

el trabajo que conlleva no es moco de pavo ! de momento haz el trabajo fisico ... que para la codificacion ya lo iremos sacando ;)

tienes el sensor de nivel ?
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor rojas el 03 Feb 2015, 21:53

vamos a empezar con tener toda la informacion completa de instalacion

Imagen

Relé para alimentación de tensión del borne 15, Portafusibles A, Portafusibles C

A - Batería

J329 - Relé para alimentación de tensión del borne 15S01HXX5F1803#BTJ329

SA - Portafusibles AS01HXX5F1802#BTSA-

SA1 - Fusible 1 del portafusibles AS01HXX5F1802#BTSA-

SC - Portafusibles CS01HXX5F1802#BTSC-

SC35 - Fusible 35 del portafusibles CS01HXX5F1802#BTSC-

366 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables principal

369 - Conexión a masa 4, en el mazo de cables principal

639 - Punto de masa, en el pilar A izquierdoS01HXX5F1801#VB639

B279


Imagen

Sensor de nivel del vehículo trasero izquierdo, Unidad de control de la regulación del alcance de las luces, Unidad de control de la red de a bordo

G76 - Sensor de nivel del vehículo trasero izquierdo

J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431

J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519

J533 - Interfaz de diagnosis para bus de datosS01HXX5F1805#BTJ533

T4d - Conector de 4 contactos

T17b - Conector de 17 contactos, blanco, en el pilar A izquierdoS01HXX5F1806#BTT17b

T17d - Conector de 17 contactos, azul, en el pilar A izquierdoS01HXX5F1806#BTT17d

T20a - Conector de 20 contactos

T26a - Conector de 26 contactos

T73a - Conector de 73 contactos

T73c - Conector de 73 contactos

131 - Conexión a masa 2, en el mazo de cables del vano motor

B108 - Conexión 1 (bus CAN Extended High), en el mazo de cables principal

B109 - Conexión 1 (bus CAN Extended Low), en el mazo de cables principal

D200 - Conexión positiva 3 (15a), en el mazo de cables del vano motor

E135 - Conexión (bus CAN Extended High), en el mazo de cables del vano motor

E136 - Conexión (bus CAN Extended Low), en el mazo de cables del vano motor

N2 - Conexión 1, en el mazo de cables de la regulación del alcance de las luces

N3 - Conexión 2, en el mazo de cables de la regulación del alcance de las luces

N4 - Conexión 3, en el mazo de cables de la regulación del alcance de las luces

* - En función del equipamiento

Imagen

Unidad de control de la regulación del alcance de las luces, Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero izquierdo

A31 - Módulo de potencia 1 para faro LED izquierdoS01HXX5F1804#BTA31

J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431

J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519

MX1 - Faro delantero izquierdo

M29 - Lámpara de la luz de cruce izquierda

M30 - Lámpara de la luz de carretera izquierda

T14b - Conector de 14 contactos

T26a - Conector de 26 contactos

T46b - Conector de 46 contactos

V48 - Servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces

201 - Conexión a masa 5, en el mazo de cables del vano motor

671 - Punto de masa 1, en el larguero delantero izquierdo


Imagen

Unidad de control de la regulación del alcance de las luces, Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero izquierdo

A31 - Módulo de potencia 1 para faro LED izquierdoS01HXX5F1804#BTA31

J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431

J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519

L176 - Módulo LED izquierdo para luz diurna y luz de posición

MX1 - Faro delantero izquierdo

M5 - Lámpara del intermitente delantero izquierdo

T14b - Conector de 14 contactos

T46b - Conector de 46 contactos


Imagen

Unidad de control de la regulación del alcance de las luces, Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero derecho

A27 - Módulo de potencia 1 para faro LED derechoS01HXX5F1804#BTA27

J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las lucesS01HXX5F1805#BTJ431

J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519

MX2 - Faro delantero derecho

M31 - Lámpara de la luz de cruce derecha

M32 - Lámpara de la luz de carretera derecha

T14c - Conector de 14 contactos

T26a - Conector de 26 contactos

T46b - Conector de 46 contactos

V49 - Servomotor derecho para regulación del alcance de las luces

85 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables del vano motor

132 - Conexión a masa 3, en el mazo de cables del vano motor

656 - Punto de masa, en el faro derecho


Imagen

Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero derecho

A27 - Módulo de potencia 1 para faro LED derechoS01HXX5F1804#BTA27

J519 - Unidad de control de la red de a bordoS01HXX5F1805#BTJ519

L177 - Módulo LED derecho para luz diurna y luz de posición

MX2 - Faro delantero derecho

M7 - Lámpara del intermitente delantero derecho

T14c - Conector de 14 contactos

T46b - Conector de 46 contactos

* - En función del equipamiento
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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor rojas el 03 Feb 2015, 22:01

no olvides del sensor de nivel de los faros

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Re: Faros Full-led delanteros y alogenos

Notapor rojas el 03 Feb 2015, 22:08

la unidad de control de alcance de luces J431

http://www.ebay.es/itm/Org-VW-Audi-Seat ... 2a468d7971
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