Club de Propietarios del Seat Leon

soller escribió:Buenas alguien me puede decir si merece la pena los full led es que he visto unos vídeos y dicen que alumbran poco y no me fió muchas gracias

completamente !! , los mios alumbran muy muy bien y cuando voy al pueblo de noche por las carreteras comarcales , una pasada !


saludos

Muchas gracias te lo agradezco porque me lo he cogido con los full led y me estaba volvíendo loco

soller escribió:Muchas gracias te lo agradezco porque me lo he cogido con los full led y me estaba volvíendo loco

Son muy muy recomendables. No me arrepiento para nada de haberlos montado en el mío, y los recomendaré siempre que se pueda permitir el desembolso. Alumbran mucho!

soller escribió:Buenas alguien me puede decir si merece la pena los full led es que he visto unos vídeos y dicen que alumbran poco y no me fió muchas gracias

Me uno a los compañeros que los recomiendan. Los tengo desde hace un mes. Vengo de un mk2 con halógenas. He probado bastantes bi-xenon y nuestros full-LED no tienen nada que envidiarles. Además con el asistente de luces largas una pasada!! Llevo un mes y medio con ellos y de momento de lujo. Probado en autovia iluminada y sin iluminar y también en carreteras comarcales de esas con muchas curvas y que no se ve un carajo en mi opinión Iluminación buena que te aporta seguridad.

@rojas te he mandado un mail.

Esperemos un brico como dios manda!!Precio de materiales aprox etc.

rojas escribió:

soller escribió:Buenas alguien me puede decir si merece la pena los full led es que he visto unos vídeos y dicen que alumbran poco y no me fió muchas gracias

completamente !! , los mios alumbran muy muy bien y cuando voy al pueblo de noche por las carreteras comarcales , una pasada !


saludos

Yo tambien estoy muy contento, tuve que subirlos un poco con respecto a como salieron de fabrica... pero por ahora encantando.. a ver cuando tengamos que cambiar alguno jajajajaa..

Revisando de nuevo los pínes de los conectores, insisto en que el adaptador que vende Kufatec para el Golf MKVII debe valer para nuestro Leon, tomando en consideración que son la misma plataforma MQB.

http://www.kufatec.de/shop/de/volkswage ... -vw-golf-7




Si funciona, ya se hará mucho más fácil la instalación

Buenas tardes

El tema es lo del vaho en los focos....

Sinceramente yo tenía pensado comprar un leon mk3

Y esa pega me ha hechado para atrás la compra

Y estoy barajando un octavia skoda

SMdO escribió:Revisando de nuevo los pínes de los conectores, insisto en que el adaptador que vende Kufatec para el Golf MKVII debe valer para nuestro Leon, tomando en consideración que son la misma plataforma MQB.

http://www.kufatec.de/shop/de/volkswage ... -vw-golf-7


[ Imagen ]

Si funciona, ya se hará mucho más fácil la instalación

Grandisimo aporte!!

Esos conectores son exactamente lo que me he fabricado yo, con el esquema electrico que colgué antes. Pero los mios no tienen los cables largos (que van a la centralita de regulación de alcance y a la can creo, esta en los esquemas que colgo rojas)

Con ese cableado, la centralita de alcance de faros, el sensor del eje trasero y el cableado a la can, ya tienes los faros led al 100%


Yo por fin he terminado de reparar mi coche, a falta de unos rematillos...
Los faros funcionan de lujo y quedan de muerte, eso si, no dispongo de regulación automática.

Buscando en kufatec he encontrado este kit para golf, que tiene toda la pinta de ser exactamente lo mismo que necesitaríamos para montar led en nuestro león. Pero habría que estudiar los esquemas y mirar el cableado de la foto.


http://www.kufatec.de/shop/en/volkswage ... -bi-xenon1


Yo de momento estoy metido en otras guerras con el audi y no voy a poder ponerme, quizá mas adelante. Pero si alguno esta muy interesado, lo tiene todo a tiro.

tom101 escribió:Buscando en kufatec he encontrado este kit para golf, que tiene toda la pinta de ser exactamente lo mismo que necesitaríamos para montar led en nuestro león. Pero habría que estudiar los esquemas y mirar el cableado de la foto.


http://www.kufatec.de/shop/en/volkswage ... -bi-xenon1


Yo de momento estoy metido en otras guerras con el audi y no voy a poder ponerme, quizá mas adelante. Pero si alguno esta muy interesado, lo tiene todo a tiro.

O sea, que eso + faros + instalación estaría, ¿no?.

Un saludo.

GueRRe escribió:

tom101 escribió:Buscando en kufatec he encontrado este kit para golf, que tiene toda la pinta de ser exactamente lo mismo que necesitaríamos para montar led en nuestro león. Pero habría que estudiar los esquemas y mirar el cableado de la foto.


http://www.kufatec.de/shop/en/volkswage ... -bi-xenon1


Yo de momento estoy metido en otras guerras con el audi y no voy a poder ponerme, quizá mas adelante. Pero si alguno esta muy interesado, lo tiene todo a tiro.

O sea, que eso + faros + instalación estaría, ¿no?.

Un saludo.

tiene pinta de ello, pero para estar seguros al 100% habría que conseguir los esquemas electricos del golf con xenon y comprararlos con los que nos ha facilitado Rojas.

tom101 escribió:

SMdO escribió:Revisando de nuevo los pínes de los conectores, insisto en que el adaptador que vende Kufatec para el Golf MKVII debe valer para nuestro Leon, tomando en consideración que son la misma plataforma MQB.

http://www.kufatec.de/shop/de/volkswage ... -vw-golf-7


[ Imagen ]

Si funciona, ya se hará mucho más fácil la instalación

Grandisimo aporte!!

Esos conectores son exactamente lo que me he fabricado yo, con el esquema electrico que colgué antes. Pero los mios no tienen los cables largos (que van a la centralita de regulación de alcance y a la can creo, esta en los esquemas que colgo rojas)

Con ese cableado, la centralita de alcance de faros, el sensor del eje trasero y el cableado a la can, ya tienes los faros led al 100%


Yo por fin he terminado de reparar mi coche, a falta de unos rematillos...
Los faros funcionan de lujo y quedan de muerte, eso si, no dispongo de regulación automática.

@tom101 ese blanco es tu leon? si es asi por lo que veo as conseguido ponerle los full led que gran avance para este tema , veo tambien que le as colocado el paragolpe fr , te queda de lujo las dos cosas

Gracias, la verdad es que con el cambio esteticamente no hay color

En cuanto al paragolpes, estaba buscando uno de cupra, pero despues de compararlos las unicas diferencias notables que encontré fueron los agujeros debajo de la calandra y el hueco de la matricula recubierto de negro mate (que lo voy a pintar). Que me corrijan si estoy equivocado

Me faltan las rejillas, si las consigo de cupra bien, sino pues las de fr bien también.

y una preguntita compañero el tema homologacion de faros como va? y el precio ? o que tienes pensado hacer