Club de Propietarios del Seat Leon

Bueno, al bajarme del coche para entrar en el curro, he tocado sin querer la palanca de los intermitentes. El coche estaba apagado y con luces apagadas (pero en modo auto), pues para mi sorpresa veo que se enciende la tira de led diurnas de uno solo de los faros, doy al intermitente del otro lado y se apaga esta y se enciende la otra.

No se si os pasara a todos, si es normal... ni para que sirve.

Eso es normal, es decir, está hecho a propósito. Es una luz de estacionamiento, que está pensada para que se vea el coche aparcado en situaciones sin luz, por ejemplo, si aparcas en una cuneta de una carretera. La idea es encender la luz del lado que da a la carretera, a no ser que quieras avisar de tu presencia a los conejos que vengan por el campo, en cuyo caso pondrías la luz del lado que da a la cuneta

No nos gusta leer en este país...son las luces de estacionamiento creo que le dicen, para cuando no estas muy bien aparcado y quieres que se vea bien el lado del coche que sobresale.

Pero si quitas la mano creo recordar que se apaga, osea tienes que estar pulsandolo si o si. Aun que ahora me haces dudar, en cuanto llegue al coche lo pruebo.

pabloyzmx escribió:Pero si quitas la mano creo recordar que se apaga, osea tienes que estar pulsandolo si o si.

No se apaga, se queda encendida. Esto es así en todos los coches del grupo VAG, y los Volkswagen de los años '80 ya lo hacían.

Saludos

Todos los coches alemanes tienen esa función, parece ser que es debido a la reglamentación de allí

Ok pues aclarado entonces, el que no lo supiera como yo ya sabe que tiene esa funcionalidad. Gracias a todos.

Es luz de aparcamiento, como han dicho ya, se activa para señalar la posición del coche parado/estacionado en situaciones de baja visibilidad, de hecho seguro que más de una vez habreis visto coches aparcados con la luz de posición de un lado encendido. Es precisamente por que al aparcar, indican la maniobra con el intermitente, y al apagar motor se olvidan de desconectarlo. Por Barcelona se ve mucho eso con coches de todo tipo.

De hecho en España también es obligatorio utilizarlas en caso de estacionar en una cuneta de una vía insuficientemente iluminada. Aunque se pueden utilizar las luces de posición igualmente

http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=8&p=4

Mago2 escribió:seguro que más de una vez habreis visto coches aparcados con la luz de posición de un lado encendido. Es precisamente por que al aparcar, indican la maniobra con el intermitente, y al apagar motor se olvidan de desconectarlo.

Cierto. Esto se ve mucho jeje

Como han dicho, este sistema lleva muchos años en vehículos alemanes. Me parece un elemento de seguridad importante, no teniendo que dejar las 4 luces de posición encendidas (no son las diurnas, por cierto).