Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas tardes, os voy a contar como desmontar la carcasa de los retrovisores sin que peligre la vida de las pestañas que lo sujetan.

Necesitamos un destornillador plano finito y un poco largo.

Lo primero que tenemos que hacer es poner el espejo del retrovisor mirando al suelo, esto nos va a permitir introducir el destornillador para poder presionar las pestañas.



Como se ve en la foto, presionamos la pestaña con el destornillador a la vez que tiramos de la carcasa hacia fuera con la mano.



El mismo procedimiento para la otra pestaña...


Por último os pongo una foto del interior de la carcasa para que os hagáis a la idea de como tenéis que tirar.



Es muy sencillito, espero que os sirva, un saludo!

Gracias por explicarlo!
Me habría sido más útil unas semanas atrás, las saqué tirando directamente con cuidado pero sin mirar las pestañas ni nada. Salieron, pero con una pestaña menos

Aegnorazo escribió:Gracias por explicarlo!
Me habría sido más útil unas semanas atrás, las saqué tirando directamente con cuidado pero sin mirar las pestañas ni nada. Salieron, pero con una pestaña menos

Joer... que pena haber llegado tarde.
Lo siento tio

Gracias!! Ahora si que voy a decidirme a pintarlos...

Qarl escribió:Buenas tardes, os voy a contar como desmontar la carcasa de los retrovisores sin que peligre la vida de las pestañas que lo sujetan.

Necesitamos un destornillador plano finito y un poco largo.

Lo primero que tenemos que hacer es poner el espejo del retrovisor mirando al suelo, esto nos va a permitir introducir el destornillador para poder presionar las pestañas.

IMG_20151018_185856.jpg

Como se ve en la foto, presionamos la pestaña con el destornillador a la vez que tiramos de la carcasa hacia fuera con la mano.

IMG_20151018_190456.jpg

El mismo procedimiento para la otra pestaña...


Por último os pongo una foto del interior de la carcasa para que os hagáis a la idea de como tenéis que tirar.

IMG_20151018_190650.jpg

Es muy sencillito, espero que os sirva, un saludo!

la verdad que me viene genial ya que quiero quitarlos para pintarlos gracias brother

Destinity escribió:Gracias!! Ahora si que voy a decidirme a pintarlos...

Y yo..jiji

Pregunto: ¿No sería más fácil retirando los cristales de los espejos primero? Si se sacan igual de fácil que en un A4, es hacer lo mismo, primero retiras el cristal (haciendo palanca) y luego te quedan a la vista las pestañas para desmontar la carcasa.

ctino64 escribió:Pregunto: ¿No sería más fácil retirando los cristales de los espejos primero? Si se sacan igual de fácil que en un A4, es hacer lo mismo, primero retiras el cristal (haciendo palanca) y luego te quedan a la vista las pestañas para desmontar la carcasa.

Asi es, yo lo he comentado en más de una ocasión, el cristal sale con facilidad, haciendo palanca entre el cristal y la carcasa, poco a poco, y sale, una vez fueras tienes el acceso a esas pestañas sin problemas. A la hora de volver a montar las carcasas si que has de ir con cuidado y es recomendable quitar el cristal para ver que encaras bien esas pestañas, porque como no lo hagas se rompen, y son fáciles de romperse.

arlot escribió:

ctino64 escribió:Pregunto: ¿No sería más fácil retirando los cristales de los espejos primero? Si se sacan igual de fácil que en un A4, es hacer lo mismo, primero retiras el cristal (haciendo palanca) y luego te quedan a la vista las pestañas para desmontar la carcasa.

Asi es, yo lo he comentado en más de una ocasión, el cristal sale con facilidad, haciendo palanca entre el cristal y la carcasa, poco a poco, y sale, una vez fueras tienes el acceso a esas pestañas sin problemas. A la hora de volver a montar las carcasas si que has de ir con cuidado y es recomendable quitar el cristal para ver que encaras bien esas pestañas, porque como no lo hagas se rompen, y son fáciles de romperse.

¿Es más fácil quitar el espejo que bajarle con el propio interruptor del coche?

Yo la primera vez intenté quitar el cristal y no le sacaba de ninguna manera, tampoco quise hacer mucha fuerza.
A mi sinceramente no me costó nada de nada meter un destornillador y presionar las pestañas, entra más que de sobra.

Ojo, no digo que sea la mejor forma, es la que he usado yo y quería compartirla jeje.

Saludos!

ctino64 escribió:Pregunto: ¿No sería más fácil retirando los cristales de los espejos primero? Si se sacan igual de fácil que en un A4, es hacer lo mismo, primero retiras el cristal (haciendo palanca) y luego te quedan a la vista las pestañas para desmontar la carcasa.

@ctino64 @arlot hay algún hilo dónde se vea cómo se quita el cristal???? me interesa mucho ese tema porque quiero hacer un brico con los cristales.

Gracias.

Buenas tardes, pregunto por lo mismo del compañero, podríais poner con fotos como se quitarían y se pondrían los cristales del espejo, yo soy muy novato para estas cosas y antes de hacerlo me gustaría poder verlo bien antes no sea que líe alguna

Gracias, saludos.

Una pregunta que casi fijo me se la respuesta. No llegarán 12 voltios para poner una luz al abrir las puertas como el golf

sic58 escribió:Una pregunta que casi fijo me se la respuesta. No llegarán 12 voltios para poner una luz al abrir las puertas como el golf

Llegar 12v a donde?
Si te refieres al retrovisor, hay un brico para ponerles luz y que se enciedan al darle a abrir con el mando.

Buen aporte, siempre va bien saber como van estas cosas, ya me salio muy caro una vez con el desmontaje del espejo en otro coche.

Yo tambien estoy interesado en ver como se quitan los espejos de los retros, quiero cambiar las carcasas de los retros