Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos.
En primer lugar saludaros a todos porque soy nuevo en el foro y agradeceros por adelantado la informacion que podais prestarme.
Hace dos meses me compre un leon 3 tdi fr de 150 cv y a partir de las 2200 rpm es un cohete pero por debajo es superperezoso parece que tiene 50 cv aun con el modo de conduccion sport.
Alguien me puede decir a que puede ser debido.
Gracias.

Eso te ha pasado desde siempre o es ahora solo? No te sale ningún fallo en pantalla de nada??

Gracias por interesarte joseibz.
Me pasa desde el principio.
El coche tiene 3000 km y no mejora.

Es el primer diésel que tienes? Yo lo llevaría a que le pegaran un vistazo por si tiene algo. Es muy raro que vaya así.

No es el primero.
Tengo tambien un leon 1 tdi 110 cv de 1999 con 250000km que va como la seda. Por eso me ha extrañado lo que le pasa al nuevo.
Tienes razon que como esta en garantia se lo llevo al concesionario y veremos que pasa.
Lo que ocurre es que como el otro va tan bien me fastidia que me pase esto.

GSIPOWER escribió:No es el primero.
Tengo tambien un leon 1 tdi 110 cv de 1999 con 250000km que va como la seda. Por eso me ha extrañado lo que le pasa al nuevo.
Tienes razon que como esta en garantia se lo llevo al concesionario y veremos que pasa.
Lo que ocurre es que como el otro va tan bien me fastidia que me pase esto.

Al final lo llevaste a algún sitio?

Hola compañero. Yo tambien tengo un FR TDI de 150cv y te puedo decir que me pasaba lo mismo. Este motor esta algo capado en bajas RPM, empieza a tirar a partir de 2200-2500rpm.
Yo lo reprogramé, me subieron a 205cv y tambien el PAR a 390nm y mucho mejor, tanto que como me descuide un poco salta el control de traccion a la minima en arrancadas.
Si no estas muy contento, te recomiendo la repro.

eduquintela escribió:Hola compañero. Yo tambien tengo un FR TDI de 150cv y te puedo decir que me pasaba lo mismo. Este motor esta algo capado en bajas RPM, empieza a tirar a partir de 2200-2500rpm.
Yo lo reprogramé, me subieron a 205cv y tambien el PAR a 390nm y mucho mejor, tanto que como me descuide un poco salta el control de traccion a la minima en arrancadas.
Si no estas muy contento, te recomiendo la repro.

ya lo has reprogamado?? pues asi con 200cv si que andara bien mejor que el de 184... de consumos que tal?? el embrague no sufre?

BUJE escribió:

eduquintela escribió:Hola compañero. Yo tambien tengo un FR TDI de 150cv y te puedo decir que me pasaba lo mismo. Este motor esta algo capado en bajas RPM, empieza a tirar a partir de 2200-2500rpm.
Yo lo reprogramé, me subieron a 205cv y tambien el PAR a 390nm y mucho mejor, tanto que como me descuide un poco salta el control de traccion a la minima en arrancadas.
Si no estas muy contento, te recomiendo la repro.

ya lo has reprogamado?? pues asi con 200cv si que andara bien mejor que el de 184... de consumos que tal?? el embrague no sufre?

Buje, ¿te importaría no desviar el hilo, compañero?

Muchísimas gracias. Un saludo.

GSIPOWER escribió:Hola a todos.
En primer lugar saludaros a todos porque soy nuevo en el foro y agradeceros por adelantado la informacion que podais prestarme.
Hace dos meses me compre un leon 3 tdi fr de 150 cv y a partir de las 2200 rpm es un cohete pero por debajo es superperezoso parece que tiene 50 cv aun con el modo de conduccion sport.
Alguien me puede decir a que puede ser debido.
Gracias.

Me pasa exactamente lo mismo... es más, callejeando en 2ª se me ha calado muchas veces. A bajas vueltas es un gandúl! Tenía un Sport 105 CV con 240.000 km del 2005 y tiraba mucho más que este a bajas vueltas. No lo entiendo..