Experiencia en bombillas led

[Stealnick]

Pues ahi van unas fotos de las últimas bombillas que cambié, antinieblas y marcha atrás

Qué bombilla llevas en la marcha atrás?

[terk5]

Pues ahi van unas fotos de las últimas bombillas que cambié, antinieblas y marcha atrás

Qué bombilla llevas en la marcha atrás?

Llevo éstas (son las mismas que llevo en las diurnas)
http://masiled.es/es/home/497-ba15s-can ... illas.html

[tecnoyito]

Tras varias pruebas con las luces de día que ya os comenté que tenía instaladas, he decidido quitarlas.
Posiblemente la razón por la que me daban fallos es la que se explicó aquí.
La propia luz tiene un sensor de temperatura que la apaga cuando detecta un calentamiento excesivo. Como el alojamiento que tiene no está ventilado y la potencia total de la bombilla es 30W se calienta hasta el punto de corte y se apaga durante un período de tiempo corto. Esto es detectado por el sistema del coche y señala fallo de la bombilla. La bombilla se enciende sola al cabo de poco tiempo pero el fallo no desaparece hasta que se reinicia el sistema del coche (osea hasta que se quita el encendido y se vuelve a poner).
Cuando las quité nada más parar el coche incluso quemaban en la mano.
Con lo cual en cuanto vas con el coche más de media hora seguida y hace calor ambiente se enciende el testigo en el FIS y ya no se quita en todo el viaje lo que no es deseable. Además las luces se apagan por períodos de tiempo cortos, colo cual no cumplen su función.
Las he sustituido por otras que tenía, de las cuales no puedo daros referencia porque ya no están a la venta. Tienen un tono azulado pues su temperatura es menor y su potencia también es menor, pero no se calientan tanto y no se apagan.
Un saludo y gracias por vuestras colaboraciones.

[javichuchacho]

Tras varias pruebas con las luces de día que ya os comenté que tenía instaladas, he decidido quitarlas.
Posiblemente la razón por la que me daban fallos es la que se explicó aquí.
La propia luz tiene un sensor de temperatura que la apaga cuando detecta un calentamiento excesivo. Como el alojamiento que tiene no está ventilado y la potencia total de la bombilla es 30W se calienta hasta el punto de corte y se apaga durante un período de tiempo corto. Esto es detectado por el sistema del coche y señala fallo de la bombilla. La bombilla se enciende sola al cabo de poco tiempo pero el fallo no desaparece hasta que se reinicia el sistema del coche (osea hasta que se quita el encendido y se vuelve a poner).
Cuando las quité nada más parar el coche incluso quemaban en la mano.
Con lo cual en cuanto vas con el coche más de media hora seguida y hace calor ambiente se enciende el testigo en el FIS y ya no se quita en todo el viaje lo que no es deseable. Además las luces se apagan por períodos de tiempo cortos, colo cual no cumplen su función.
Las he sustituido por otras que tenía, de las cuales no puedo daros referencia porque ya no están a la venta. Tienen un tono azulado pues su temperatura es menor y su potencia también es menor, pero no se calientan tanto y no se apagan.
Un saludo y gracias por vuestras colaboraciones.

Tambien hay otra opcion de modificar con vagcom que esas luces son led y en lugar de que llegue el 100% del voltaje llegue el 50 por ejemplo y probar a ver que tal van.

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[Aker]

Tras varias pruebas con las luces de día que ya os comenté que tenía instaladas, he decidido quitarlas.
Posiblemente la razón por la que me daban fallos es la que se explicó aquí.
La propia luz tiene un sensor de temperatura que la apaga cuando detecta un calentamiento excesivo. Como el alojamiento que tiene no está ventilado y la potencia total de la bombilla es 30W se calienta hasta el punto de corte y se apaga durante un período de tiempo corto. Esto es detectado por el sistema del coche y señala fallo de la bombilla. La bombilla se enciende sola al cabo de poco tiempo pero el fallo no desaparece hasta que se reinicia el sistema del coche (osea hasta que se quita el encendido y se vuelve a poner).
Cuando las quité nada más parar el coche incluso quemaban en la mano.
Con lo cual en cuanto vas con el coche más de media hora seguida y hace calor ambiente se enciende el testigo en el FIS y ya no se quita en todo el viaje lo que no es deseable. Además las luces se apagan por períodos de tiempo cortos, colo cual no cumplen su función.
Las he sustituido por otras que tenía, de las cuales no puedo daros referencia porque ya no están a la venta. Tienen un tono azulado pues su temperatura es menor y su potencia también es menor, pero no se calientan tanto y no se apagan.
Un saludo y gracias por vuestras colaboraciones.

Yo con las bombillas de masiled ningún problema, es cierto que quizá sean más caras que otras, pero cero problemas.

[Agonza86]

Yo las mías las compre a Audioledcar, 30€ las dos pero 3 meses y como el primer dia. Contentísimo con ellas. Además con lo que alumbran casi meto el coche en el garaje sólo con ellas jajaja

[tevaadarelsol]

Ayer me llegaron las H8 que pedí para las antiniebla. En mi caso llevo Full LED y el motivo de comprarlas fue para activar el cornering y que no quedase tan feo.

Vi las de la caja verde que recomendáis y al buscarlas encontré unas que en lugar de llevar 2 LED llevan 3, por lo que me quito de los problemas de orientación que estáis teniendo. Concretamente he comprado estas:









Sin embargo las probé unos 20 minutos y la verdad es que no me han gustado mucho. Dan un tono demasiado azulado para mi gusto y dan mucha luz, algo que a pesar de que es lo que busca todo el mundo, a mí no me termina de convencer, llamadme raro jaja.

Así estoy planteándome venderlas y pillar unas halógenas normales pero que den luz blanca para que no haga mucho contraste con el Full LED. ¿Alguna sugerencia?

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[Stealnick]

Así estoy planteándome venderlas y pillar unas halógenas normales pero que den luz blanca para que no haga mucho contraste con el Full LED. ¿Alguna sugerencia?

Puedes poner alguna foto para ver como alumbrán???

[tevaadarelsol]

Así estoy planteándome venderlas y pillar unas halógenas normales pero que den luz blanca para que no haga mucho contraste con el Full LED. ¿Alguna sugerencia?

Puedes poner alguna foto para ver como alumbrán???

Claro, aquí tienes, acabo de bajar a hacerlas:











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[Stealnick]

Si se ve un poco azulado, pero alumbran bien.

[tevaadarelsol]

Si se ve un poco azulado, pero alumbran bien.

Exacto, se ven un poco azuladas y no me convence cómo quedan con el Full LED[DISAPPOINTED FACE]

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[javichuchacho]

COÑO! UN FULL LED HALOGENO

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[Alf68]

Tras varias pruebas con las luces de día que ya os comenté que tenía instaladas, he decidido quitarlas.
Posiblemente la razón por la que me daban fallos es la que se explicó aquí.
La propia luz tiene un sensor de temperatura que la apaga cuando detecta un calentamiento excesivo. Como el alojamiento que tiene no está ventilado y la potencia total de la bombilla es 30W se calienta hasta el punto de corte y se apaga durante un período de tiempo corto. Esto es detectado por el sistema del coche y señala fallo de la bombilla. La bombilla se enciende sola al cabo de poco tiempo pero el fallo no desaparece hasta que se reinicia el sistema del coche (osea hasta que se quita el encendido y se vuelve a poner).
Cuando las quité nada más parar el coche incluso quemaban en la mano.
Con lo cual en cuanto vas con el coche más de media hora seguida y hace calor ambiente se enciende el testigo en el FIS y ya no se quita en todo el viaje lo que no es deseable. Además las luces se apagan por períodos de tiempo cortos, colo cual no cumplen su función.
Las he sustituido por otras que tenía, de las cuales no puedo daros referencia porque ya no están a la venta. Tienen un tono azulado pues su temperatura es menor y su potencia también es menor, pero no se calientan tanto y no se apagan.
Un saludo y gracias por vuestras colaboraciones.

Tambien hay otra opcion de modificar con vagcom que esas luces son led y en lugar de que llegue el 100% del voltaje llegue el 50 por ejemplo y probar a ver que tal van.

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Pues yo quise arriesgarme a comprar estas en AliExpress (http://es.aliexpress.com/item/Mar-New-Arrival-30W-CREE-White-Error-Free-1156-BA15S-P21W-Led-Backup-Reverse-Light-Canbus/32632532427.html) y me está pasando lo mismo que a ti.

Por lo que, en principio las compraré en Masiled, pero antes me gustaría saber si a alguno de los que tenés estas (http://masiled.es/es/home/497-ba15s-canbus-30w-cree-con-lente-2-bombillas.html) me digáis si también os pasa y que @MASILED me diga si piensan traer más, ya que en su web están agotadas.

[MASILED]

Hola @Alf68

En una semana aproximadamente habrá disponible un nuevo stock.

Saludos

MaSi

[frangzmr]

Tras varias pruebas con las luces de día que ya os comenté que tenía instaladas, he decidido quitarlas.
Posiblemente la razón por la que me daban fallos es la que se explicó aquí.
La propia luz tiene un sensor de temperatura que la apaga cuando detecta un calentamiento excesivo. Como el alojamiento que tiene no está ventilado y la potencia total de la bombilla es 30W se calienta hasta el punto de corte y se apaga durante un período de tiempo corto. Esto es detectado por el sistema del coche y señala fallo de la bombilla. La bombilla se enciende sola al cabo de poco tiempo pero el fallo no desaparece hasta que se reinicia el sistema del coche (osea hasta que se quita el encendido y se vuelve a poner).
Cuando las quité nada más parar el coche incluso quemaban en la mano.
Con lo cual en cuanto vas con el coche más de media hora seguida y hace calor ambiente se enciende el testigo en el FIS y ya no se quita en todo el viaje lo que no es deseable. Además las luces se apagan por períodos de tiempo cortos, colo cual no cumplen su función.
Las he sustituido por otras que tenía, de las cuales no puedo daros referencia porque ya no están a la venta. Tienen un tono azulado pues su temperatura es menor y su potencia también es menor, pero no se calientan tanto y no se apagan.
Un saludo y gracias por vuestras colaboraciones.

Tambien hay otra opcion de modificar con vagcom que esas luces son led y en lugar de que llegue el 100% del voltaje llegue el 50 por ejemplo y probar a ver que tal van.

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Pues yo quise arriesgarme a comprar estas en AliExpress (http://es.aliexpress.com/item/Mar-New-Arrival-30W-CREE-White-Error-Free-1156-BA15S-P21W-Led-Backup-Reverse-Light-Canbus/32632532427.html) y me está pasando lo mismo que a ti.

Por lo que, en principio las compraré en Masiled, pero antes me gustaría saber si a alguno de los que tenés estas (http://masiled.es/es/home/497-ba15s-canbus-30w-cree-con-lente-2-bombillas.html) me digáis si también os pasa y que @MASILED me diga si piensan traer más, ya que en su web están agotadas.

Esas de masiled las llevo yo y funcionan bien, solo me han fallado un par de veces con los síntomas que decís, pero claro en murcia y con sol.... Imagínate la temperatura que pueden llegar a alcanzar, por eso ahora con vagcom le puse en la pantalla para poder apagar la luz diurna y las llevo apagadas siempre en temporada primavera/verano. Ahora las uso junto a las de cruce que le dan un toque mas chulo.


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