Dudas fiabilidad 1.4 TSI 140

[chemasa1987]

Buenos días,

Soy nuevo en el foro así que me presento un poquito. Actualmente estoy en proceso de compra de un Leon Mk3 FR 1.4 TSI 140CV de segunda mano. El coche tiene 50.000 km y viene con todos los extras, está impecable.

Mi duda está en el motor, y es que a pesar de que todo lo que he leído son buenas críticas y a nivel de consumo sorprende para ser gasolina, no sé qué tal andan de fiabilidad estos motores pues tengo entendido que con los anteriores 1.4 TSI hubo algunos problemas.

El coche está visto ya y probado (conduciéndolo el dueño), y responde de maravilla, no hace ningún ruido extraño pero claro supongo que si tiene algún problema "oculto" no va a salir en un rato. De todas formas el dueño le pisó bastante, si hubiese algún defecto oculto lo último que le interesaría es forzar el motor y que diese la cara el problema.

El domingo he quedado para hacer yo la prueba de conducción y terminar de decidirme, pero antes me gustaría saber la opinión de los poseedores de este propulsor para estar más tranquilo.

Un saludo y muchísimas gracias.

[jjimene89]

Yo tengo ese motor en acabado fr, mi león es de los primeros de 2013 y por ahora sin problema. Llevo unos 35.000 kms o por ahí anda la cosa.

[chemasa1987]

Muchas gracias por la respuesta. Finalmente el vendedor se echo atras y he preguntado precio en concesionario.

Dejo los datos a ver que tal esta el precio:

Leon FR Advanced 1.4 TSI 150 ACT
Full Link
Techo solar
Llantas Performance 18"
Precio final entregando para plan PIVE: 19.300€ matriculado.

Un saludo y gracias.

[leon fr 1987]

Si tienes miedo por fiabilidad de motor pillate el 1.8 t y te dejas de problemas,si no le pisas consumiran lo mismo y muchas cosas otras cosas a favor como suspension y ruedas el 1.8t,tengo un amigo que se pillo el scirocco 1.4t y se arrepiente de no pillar el 2.0t son todo ventajas un motor grande,nose si lo querras tocar el dia de mañana,pero hasta la hora de meter repro sufrira menos.yo soy de motor grande desahogado,porque no gastar un poco mas ya que hablamos de tantos miles,es mi opinion,
Un saludoooo y gas gas gas

[chemasa1987]

La verdad que me gustaría el 1.8T pero ya no lo montan en la carrocería 5P, y descarto totalmente el SC. De todas formas por potencia no me preocupa, por las cifras de aceleración y recuperación lo veo más que suficiente, y el tema consumo me importa bastante (no tanto como para comprarme un diésel que no lo quiero ni en pintura), pues el coche lo quiero sobretodo para viajar.

No tengo pensado hacerle ninguna repro a este coche así que mis dudas eran más por si se había oido algo sobre problemas con estos nuevos motores, aunque según leído han simplificado la mecánica con respecto a los antiguos 1.4T y deberían mejorar en fiabilidad.

A parte de eso, ¿sobre el precio que me han dado con esos extras qué tal está?

Un saludo y gracias.

[cvillajos]

@chemasa1987 pasate por el hilo de presupuestos en el subforo "General" (a ser posible con la Excel de presupuestos del apartado "Descargas" rellena: http://www.clubseatleon.net/downloads.php?view=detail&df_id=281) y lo analizamos...

@leon fr 1987 , el 1.8T solo está en la carrocería SC y XP

Un saludo!!

[chemasa1987]

Muchas gracias por la respuesta.

Me he descargado el Excel pero no entiendo muy bien como rellenarlo. Tengo aquí delante el presupuesto del concesionario pero no sé dónde tengo que introducir yo los datos.

Un saludo y perdón por las molestias.

[sonxav]

Si tienes miedo por fiabilidad de motor pillate el 1.8 t y te dejas de problemas,si no le pisas consumiran lo mismo y muchas cosas otras cosas a favor como suspension y ruedas el 1.8t,tengo un amigo que se pillo el scirocco 1.4t y se arrepiente de no pillar el 2.0t son todo ventajas un motor grande,nose si lo querras tocar el dia de mañana,pero hasta la hora de meter repro sufrira menos.yo soy de motor grande desahogado,porque no gastar un poco mas ya que hablamos de tantos miles,es mi opinion,
Un saludoooo y gas gas gas

No diré que un 1.8 es un mal motor, pero las ruedas son exactamente las mismas en ambos motores. De hecho si coges un 1.4 con DCC la única diferencia con respecto al 1.8 es la suspensión multibrazo trasera, ya que hasta los frenos son los mismos en ambas motorizaciones.

No obstante el 1.8 es un gran motor.

[leon fr 1987]

Ok no sabia que no habia en 5 puertas,y las ruedas tenia entendido que 18 de serie solo los 1.8tdi y 2.0 184

[leon fr 1987]

1.8t

[cvillajos]

Muchas gracias por la respuesta.

Me he descargado el Excel pero no entiendo muy bien como rellenarlo. Tengo aquí delante el presupuesto del concesionario pero no sé dónde tengo que introducir yo los datos.

Un saludo y perdón por las molestias.

@chemasa1987 ,

Sustituye los importes del ejemplo que está precargado ya en la Excel (Precio base, color, extras, campañas y descuentos según te los encuentras en las línea del presupuesto. Luego los % de los impuestos y por último el PIVE del estado y/o si tienes otras subvenciones). Si te sobran líneas las eliminas o dejas a 0€, si te faltan añades filas. Los descuentos en negativo y lo demás en positivo.

Irás viendo cómo los cálculos cambian hasta obtener tu presupuesto calcado.

Un saludo!!

[sonxav]

Ok no sabia que no habia en 5 puertas,y las ruedas tenia entendido que 18 de serie solo los 1.8tdi y 2.0 184

Las 18" son opcionales en todos los motores. Lo único es que efectivamente en los 180 y 184 puede montarse las 19" del PP del cupra por unos 2000€....

Pero juraría que si te empeñas también las puedes montar en los 1.4 desde el concesionario, ya que las llantas vienen al conce y después te las montan (en todos los casos) no viene con 19" de fábrica.

[muchacara]

Hola.

1.4 TSI con 140cv, tengo esté coche desde hace tres años... 0 problemas con el motor, anda muy bien y consume poco. Totalmente recomendable.

Saludos.

[leon fr 1987]

No son opcionales en todos los motores,repito en los dos grandes 1.8t y 2.0 184 vienen de serie,lo de la 19 correcto,las pinzas, discos suspension multibrazo (atras)cambian,consumo parecido,asi todo es un tiro el 1.4 no lo desprestigio.

[leon fr 1987]

Xonxav puede que tengas razon en el configurador tienes que pagar las 18 pero en los conces los 180 y 184 todos con 18,entonces los stock o matriculados vienen con 18 debe ser..
Un saludoo