Club de Propietarios del Seat Leon

Pues acabo de coger el leon, como siempre lo arranco y espero un poco para que se caliente y tal, bueno pues he andado unos 2 km y antes de apagar el coche me espero un minutillo con el al relenti, lo apago y escucho que se queda el ventilador encendido, le doy al contacto para ver la temperatura y todo bien, alzo el capo y el liquido refrigerante bien, ya mosqueado llamo a mi padre que entiende bastante de mecanica y me dice que no me preocupe que se enciende el ventilador porque hace mucha calor y abra saltado el sensor. Pero sigo bastante mosqueado porque tan solo he andado 2 km y otras veces hago bastantes km y nunca se ha encendido. Es normal eso de que se encienda andando tan pocos km?? Decir que tampoco hace tanta calor (unos 30grados) por esa regla en el mes de agosto ira siempre encendido

Caanpulo escribió:Pues acabo de coger el leon, como siempre lo arranco y espero un poco para que se caliente y tal, bueno pues he andado unos 2 km y antes de apagar el coche me espero un minutillo con el al relenti, lo apago y escucho que se queda el ventilador encendido, le doy al contacto para ver la temperatura y todo bien, alzo el capo y el liquido refrigerante bien, ya mosqueado llamo a mi padre que entiende bastante de mecanica y me dice que no me preocupe que se enciende el ventilador porque hace mucha calor y abra saltado el sensor. Pero sigo bastante mosqueado porque tan solo he andado 2 km y otras veces hago bastantes km y nunca se ha encendido. Es normal eso de que se encienda andando tan pocos km?? Decir que tampoco hace tanta calor (unos 30grados) por esa regla en el mes de agosto ira siempre encendido

O te estaba regenerando el DPF.

Un saludo.

Suena a regeneración

Como dicen los compañeros es la regeneración de partículas, no le pasa nada malo a tu leon compi

Correcto es la regeneracion del filtro de particulas, no problem!!!

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Justamente llevo un par de días mosqueado por esto mismo, un trayecto de 5km con 14° y al aparcarlo, el ventilador funcionando... Si es del DPF, ¿no debería encender algún testigo en el cuadro o algo?

También he notado que a veces el ralentí se queda en 1000 vueltas en vez de a unas 800, y estando así no funciona el start&stop. ¿Va todo relacionado?

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tevaadarelsol escribió:Justamente llevo un par de días mosqueado por esto mismo, un trayecto de 5km con 14° y al aparcarlo, el ventilador funcionando... Si es del DPF, ¿no debería encender algún testigo en el cuadro o algo?

También he notado que a veces el ralentí se queda en 1000 vueltas en vez de a unas 800, y estando así no funciona el start&stop. ¿Va todo relacionado?

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No hay testigo @tevaadarelsol , solo cuando la obstrucción ya es considerable y no hay posibilidad de regenerar el DPF te avisa el FIS para que lo lleves al servicio técnico.

Un saludo!!

cvillajos escribió:

tevaadarelsol escribió:Justamente llevo un par de días mosqueado por esto mismo, un trayecto de 5km con 14° y al aparcarlo, el ventilador funcionando... Si es del DPF, ¿no debería encender algún testigo en el cuadro o algo?

También he notado que a veces el ralentí se queda en 1000 vueltas en vez de a unas 800, y estando así no funciona el start&stop. ¿Va todo relacionado?

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No hay testigo @tevaadarelsol , solo cuando la obstrucción ya es considerable y no hay posibilidad de regenerar el DPF te avisa el FIS para que lo lleves al servicio técnico.

Un saludo!!

Gracias @cvillajos! Me quedo más tranquilo, pensaba que ya estaba dando problemas el coche con mes y medio...

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Y exactamente como dices. Ralenti a 1000rpm y start stop que no funciona... ES regeneración. Y más a más, recomendable no interrumpirla en la medida de lo posible, según dicen...

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daros una vuelta por carretera con el coche un poco alto de vueltas. 30-40km

Hola,@cvillajos,siento decirte que si hay testigo de filtro de particulas,se enciende cuando esta muy sucio y no has salido a carretera a limpiarlo porque solo con las regeneraciones en parado no sirve es solucion para un par de dias.a mi se me ha encendido ya 3 veces salgo a carretera con 15 kms me vale a 2500 rpm en 4°,decirle al otro compi que no se preocupe cuando es nuevo pasa a menudo a mi 2 de las 3 veces que se me encendio el testigo era nuevo el coche.es la putada de hacer bastante ciudad con este coche.un saludo.

txato70 escribió:Hola,@cvillajos,siento decirte que si hay testigo de filtro de particulas,se enciende cuando esta muy sucio y no has salido a carretera a limpiarlo porque solo con las regeneraciones en parado no sirve es solucion para un par de dias.a mi se me ha encendido ya 3 veces salgo a carretera con 15 kms me vale a 2500 rpm en 4°,decirle al otro compi que no se preocupe cuando es nuevo pasa a menudo a mi 2 de las 3 veces que se me encendio el testigo era nuevo el coche.es la putada de hacer bastante ciudad con este coche.un saludo.

Cierto, eso me pasa por no leer el manual @txato70



No obstante esa parte me la habría saltado por tener un TSI

Un saludo!!

Efectivamente @cvillajos.tienes la suerte de no sufrirlo jajaja.no obstante muy contento con mi 1.6 tdi a pesar de ese coñazo.

tevaadarelsol escribió:

cvillajos escribió:

tevaadarelsol escribió:Justamente llevo un par de días mosqueado por esto mismo, un trayecto de 5km con 14° y al aparcarlo, el ventilador funcionando... Si es del DPF, ¿no debería encender algún testigo en el cuadro o algo?

También he notado que a veces el ralentí se queda en 1000 vueltas en vez de a unas 800, y estando así no funciona el start&stop. ¿Va todo relacionado?

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No hay testigo @tevaadarelsol , solo cuando la obstrucción ya es considerable y no hay posibilidad de regenerar el DPF te avisa el FIS para que lo lleves al servicio técnico.

Un saludo!!

Gracias @cvillajos! Me quedo más tranquilo, pensaba que ya estaba dando problemas el coche con mes y medio...

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Demasiado pronto para que de problemas, no obstante si haces habitualmente estos recorridos tan cortos te recomendaría que de vez en cuanto hagas algún tramo de carretera alto de vueltas para que pueda hacer regeneraciones del fap completas....

A mi tambien me pasaba.He estado leyendo y me quedo mas tranquilo!!

Un saludo