Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas a todos.

En otros coches hay gente que para saber cuando esta regenerando le han puesto un LED enganchado al térmico del espejo retrovisor,no se si nuestro coche también activa consumidores cuando regenera por carretera para poder hacer lo mismo,yo tampoco tengo mucho problema con ello porque pocas veces me lo hace en parado pero pienso que vendría bien para darle mas alegría al coche cuando la este haciendo y mejorar el quemado de partículas y que dure mas tiempo sin estropearse el DPF,pienso que puede ser una buena modificación y que si se puede coger asi seria fácil de realizar.

Pongo un video donde la realizan en otro coche con este método.



A ver quien sabe seguro si el nuestro activa algún consumidor y asi poder ir mas a tiro hecho.


Un saludo.

Información y brico interesante, pero no entiendo que relación tienen los espejos térmicos con la regeneración del DPF

Que cuando el dpf esta en regeneracion todos los paneles termicos se activan y demas sistemas para obligar al motor a cojer mas temperatura y que funcione a pleno rendimiento lo del aviso bastaba cn un sensor o en propio dpf o a lo largo de la liena de gases

Por ahora el unico "sensor" fiable es que las rpm se ponen a 1000 clavadas

Osea que la regeneración de dpf hace que gastes mas gasoil y que el coche tire mas de batería?
Vaya combo bueno ahí.

Muy interesante, la verdad que estaria muy bien un indicador para saber cuando esta regenerando.

Si dado que para que el dpf pueda quemar esas particulas necesita unos 600 grados y el motor suele llegar a unos 400 asi q durante ese proceso se producen post injeccciones y un uso del 100% de moto activando todos esos sistemas el gasto no es casi palpable dado que en esos 15 min no creo q llegues a gastar mas de 0.5 l mas de lo normal

En cuanto pueda voy a mirar esquemas a ver de donde se corriente para poner el LED lo unico unicoaealmente no se si nuestros motores activan esos consumidores o no,sino hacer la prueba a ver si se enciende el LED solo de ese consumidor para saber que funciona.
Un saludo.

Un dia no hace mucho un amigo con un 307 me lo comento, en el suyo con poner la mano en el espejo ya se notaba caliente, en el Leon un par de veces que me ha coincidido haciendo regeneración en parado no he notado que se calentaran los espejos, asi que no tengo muy claro que los active.

erizo-man escribió:Un dia no hace mucho un amigo con un 307 me lo comento, en el suyo con poner la mano en el espejo ya se notaba caliente, en el Leon un par de veces que me ha coincidido haciendo regeneración en parado no he notado que se calentaran los espejos, asi que no tengo muy claro que los active.

Hoy probe a poner la calefacción del espejo para ver si se calentaba y no note que lo hiciera poniendo la mano,tambien es verdad que hacia bastante calor en la calle y tal vez si lo seleccionas y hace calor no se active o se activo pero no lo note.

He mirado los esquemas y si no me confundo la resistencia seria el cable blanco con conexión 15 y el cable marron 107 para masa que van a la centralita de la puerta J386.



Si la resistencia de calefacción del espejo se activase al hacer la regeneración tal vez se podría poner el led donde esta ahora el del lado del conductor o poner uno bicolor para que sirva para las dos funciones,todo es verificar que vale haciéndolo asi y buscar sitio donde colocarlo que sea visible,toda información es bien venida

Un saludo

Es muy interesante el tema, yo no puedo ayudar mucho por si nulos conocimiento, pero estaré atento a todos los avances.

Buenas tardes a todos.

Como he puesto en otro mensaje.. aún no tengo el coche, y me estoy acojonando con cada cosa que leo.. sabía que eran mas "tocapelotas" ahora.. pero.. no.. que tengas que estar tu al servicio del coche más que al contrario

Y bueno.. creía que los coches llevarían algun avisador de cuando se hace la limpieza y no tener que saberlo a ojimetro.. en su día vi que en los opel, citroën y parece que peugeot como se ve en el video se ponía un led.. pero.. parece que ni para seat, audi y vw hay nada? :/

Bueno. un saludo acojonado

drezz2 escribió:Buenas tardes a todos.

Como he puesto en otro mensaje.. aún no tengo el coche, y me estoy acojonando con cada cosa que leo.. sabía que eran mas "tocapelotas" ahora.. pero.. no.. que tengas que estar tu al servicio del coche más que al contrario

Y bueno.. creía que los coches llevarían algun avisador de cuando se hace la limpieza y no tener que saberlo a ojimetro.. en su día vi que en los opel, citroën y parece que peugeot como se ve en el video se ponía un led.. pero.. parece que ni para seat, audi y vw hay nada? :/

Bueno. un saludo acojonado

Realmente si vas a hacer bastante autopista no tienes que preocuparte,si vas a hacer ciudad lo mejor hoy en dia es un gasolina,lo del LED que comento es como ayuda para poder saber cuando regenera pero no es que sea algo obligatorio si haces autopista a menudo.

Kaisen escribió:

drezz2 escribió:Buenas tardes a todos.

Como he puesto en otro mensaje.. aún no tengo el coche, y me estoy acojonando con cada cosa que leo.. sabía que eran mas "tocapelotas" ahora.. pero.. no.. que tengas que estar tu al servicio del coche más que al contrario

Y bueno.. creía que los coches llevarían algun avisador de cuando se hace la limpieza y no tener que saberlo a ojimetro.. en su día vi que en los opel, citroën y parece que peugeot como se ve en el video se ponía un led.. pero.. parece que ni para seat, audi y vw hay nada? :/

Bueno. un saludo acojonado

Realmente si vas a hacer bastante autopista no tienes que preocuparte,si vas a hacer ciudad lo mejor hoy en dia es un gasolina,lo del LED que comento es como ayuda para poder saber cuando regenera pero no es que sea algo obligatorio si haces autopista a menudo.

ya pero.. siendo algo en principio tan delicado.. no entiendo que no lo lleven..

ya pero como también he visto que a veces haces carretera y te salta cuando estás llegando pues.. ya es una jodienda

supongo que tampoco pasa nada por usarlo alguna vez para desplazamientos más cortos.. como ir a comprar y demás

No me calienta los espejos calefactables en el ciclo de regeneración.....

1.6 cr tdi itech 2015

Habra que sacar la señal de otro punto

ncx escribió:No me calienta los espejos calefactables en el ciclo de regeneración.....

1.6 cr tdi itech 2015

Habra que sacar la señal de otro punto

bueno.. eran 3 o 4 marcas las que habían dicho de hacer algo asi no?
opel, citroën, peugeot... no se si alguna más, quizás no sea lo habitual