Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días a todos,

Antes que nada dar las gracias por aceptarme. Soy consiente de que ya hay alguna conversación sobre este tema pero creo que no concuerda del todo con mi caso. El tema es que tengo un león 1.2 tsi 110CV con 3500km desde hace dos meses. Y ya me ha pasado unas 5 veces que al bajar del coche me viene un olor a plástico quemado procedente del capó. He leído algo por aquí y todos dicen que se debe a las parafinas, plástico nuevo.....¿de verdad es por esto? ¿Es normal un calentamiento tan elevado del coche? Me ha pasado unas cinco veces....el olor se va a los pocos minutos...¿es normal que me siga pasando después de dos meses de uso diario del coche? Comentar que para llegar a mi casa siempre cojo circunvalación en subida...a sexta y a 100 km/h llevando el coche a 2100 rpm.

Muchas gracias de ante mano.

@Esteban1.2110 Hola y bienvenido. En primer lugar comentarte de que este post debería de ir en el hilo del Leon mkIII, y no en este del mkII.

Respecto a tu caso de "olores", decir que el mio y creo que el de todos los que estamos por aquí hemos olido eso siendo nuevo el coche. Si ves que siempre huele igual y crees que no es de eso, lo mejor es que te pases por el conce donde lo compraste y lo comentes. Ya ellos te lo aclaran directamente.

Ya nos contaras de los resultados de esa visita.

Un saludo

@Esteban1.2110 te lo muevo al subforo de [Mecánica / Electricidad / Electrónica]




Un saudo dende Vigo

A mi me lo sigue haciendo de vez en cuando, pero he de decir que mi plaza de garaje esta en una cuesta y tengo que maniobrar bastante con su respectivo trabajo del embrague.

25.000 km tiene el coche

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Creo que es la regeneración del DPF, cuando la hace el olor es bastante desagradable. Fíjate si cuando hace ese olor el coche al ralentí está en las 1.000rpm, si es así, es que está regenerando

arlot escribió:Creo que es la regeneración del DPF, cuando la hace el olor es bastante desagradable. Fíjate si cuando hace ese olor el coche al ralentí está en las 1.000rpm, si es así, es que está regenerando

Creo que el compi tiene un TSI @arlot ...

Fail sheriff

Un saludo!!

El mío lo hacía hace tiempo... Pero ya con 21.000km no lo hace

cvillajos escribió:

arlot escribió:Creo que es la regeneración del DPF, cuando la hace el olor es bastante desagradable. Fíjate si cuando hace ese olor el coche al ralentí está en las 1.000rpm, si es así, es que está regenerando

Creo que el compi tiene un TSI @arlot ...

Fail sheriff

Un saludo!!

No se porque pensaba que era un TDI. Jodio calor

Me uno al olor ... he puesto in post y todo en general ...

Antes que nada disculparme por la tardanza en contestar. Comentaros que con 15000 km ya no huele nunca. Mencionar también que hace poco tuve un Ford C-Max con 500km y al aparcarlo (después de maniobrar en una mini plaza de garaje) noté el olor. Por lo cual, sospecho que puede ser debido a olores “de coche nuevo". Gracias a todos y una vez me disculpo por la tardar tanto en contestar.