Club de Propietarios del Seat Leon

Tengo desde mayo mi tdi 184 cv con el que estoy muy contento. La cuestión es que hace algun tiempo parece que haya aparecido una vibracion leve entre 1200 y 1300 rpm. No se si es así , y antes no lo hacía o es que me he acostumbrado a la suavidad del motor y ahora voy percibiendo sensaciones de menor intensidad.
¿Puede darse el caso de que el motor necesite un ajuste de algun tipo pasados ciertos km?, o me olvido porque es manía mia?

Saludos

@pepem Que tipo de vibración es? en el motor? en el interior? salpicadero?

Un saludo

En el motor. Es perceptible en el volante solo, y en la franja de 1200-1300 rpm. Supongo que será más paranoia mia que otra cosa........ no sé.

Yo no he notado ninguna vibración a esa velocidad, pero también tengo que decir que ese rango de rpm es bastante bajo, asi que si notas "algo" hasta cierto punto puede ser normal.

Un saludo

¿Las vibraciones son en punto muerto, o en marcha? si es en marcha, es un régimen muy bajo. ¿tu leon tiene DSG?

un saludo

Es cambio manual y lo hace circulando al pasar entre 1200 y 1300 rpm: lo raro es que no vibra absolutamente nada a ralentí que sería más lógico. Es por si puedo pedir cuando vaya a revision algun tipo de ajuste. Yo diría que antes no lo hacía. Es lo típico. No tiene importancia pero parece que no notas otra cosa

A mi me vibra en punto muerto un poco, y cuando regenera la de dios, me tiene muy mosqueado el tema, no se si será el bimasa.....


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erizo-man escribió:A mi me vibra en punto muerto un poco, y cuando regenera la de dios, me tiene muy mosqueado el tema, no se si será el bimasa.....

Como sabes cuando esta regenerando? Aveces cuando llego a mi destino y lo dejo en punto muerto noto que el coche vibra muchisimo.. lo apago y lo enciendo y ya no vibra nada.. es normal esto?

Lo de las vibraciones al ralentí aunque esté regenerando a mi no me lo hace, asi que para mi no es normal. Lo de las vibraciones en marcha a 1200 rpms ni idea, yo nunca lo llevo tan bajo de vueltas, podría ser que estando a punto de calarse el coche vibre, pero no puedo decir más. Tomo asiento a ver si alguien nos dice cual es la explicación.

un saludo

Como sabeis cuando el coche esta regenerando?

@pepem,....no se, pero solo se me ocurre que el regimen del motor a esas revoluciones este demasiado bajo,....como comentaba alguien en post anteriores.

No se me ocurre otra cosa y yo llevo un 184cv. manual como el tuyo.

Un salu2

Vayudo escribió:Como sabeis cuando el coche esta regenerando?

Estando parado: Porque el ralentí está a 1.000rpm y por el mal olor que hace.
En marcha: yo ni me entero.

A mi me ha pasado un par de veces de estar parado en punto muerto + regeneración y que empezase el coche a vibrar como si tuviera párkinson. Lo notas en las rodillas pero no pasa de ahí y solo en esa situacion

arlot escribió:

Vayudo escribió:Como sabeis cuando el coche esta regenerando?

Estando parado: Porque el ralentí está a 1.000rpm y por el mal olor que hace.
En marcha: yo ni me entero.

Muchas gracias!! Eso exactamente lo que me pasa!!

Vayudo escribió:

arlot escribió:

Vayudo escribió:Como sabeis cuando el coche esta regenerando?

Estando parado: Porque el ralentí está a 1.000rpm y por el mal olor que hace.
En marcha: yo ni me entero.

Muchas gracias!! Eso exactamente lo que me pasa!!

Yo cuando voy en marcha si llevo alguna marcha "larga" el coche me suele pedir reducir si está regenerando.